Bonjour à tous,
ALINE
Sloop de pêche de 30 tx immatriculé à La Rochelle
Armateur Charles Auguste MAULECHON de La Rochelle
Capitaine Jean-Guillaume BESSON + 4 hommes d’équipage tous français
La perte d’ALINE (Enquête faite à bord de l’ISERE)
ALINE était en mer depuis le 11 Février. Le 15 Février 1917 entre 15h00 et 17h00, le voilier se trouve en pêche à environ 30 milles dans l’WSW de La Coubre.
Beau temps, petite brise de SE, mer calme, très bonne visibilité.
Un sous-marin émerge à 1 mille et fait route sur le sloop. Il approche à 25 m et le patron est interpellé en allemand ; on lui fait signe d’évacuer. L’équipage descend dans le youyou. Quand le bateau est évacué, le sous-marin tire deux coups de canon qui portent. Le voilier coule aussitôt.
Le sous-marin fait alors route au SW en surface.
L’équipage est recueilli le lendemain 16 Février à 06h00 par FRANCETTE à 8 milles environ dans l’ouest de Cordouan.
Description du sous-marin
Petit sous-marin avec passerelle haute de 4 m environ.
1 canon sur l’avant du kiosque
Antenne TSF identique à celle d’U 46
2 périscopes
Pas de mât, pas de projecteur, pas de canot.
Partie supérieure peinte en gris et partie inférieure en noir
Vu un officier habillé en cuir et un seul homme à la pièce
L’officier enquêteur indique que la silhouette est celle d’un UB 18 à 46, et que ce sous-marin est sans doute celui qui a coulé MAR ADRIATICO la veille 14 Février.
Le sous-marin attaquant
C’était en fait l’UC 21 de l’OL Rheinhold SALTZWEDEL. Il avait effectivement coulé le MAR ADRIATICO la veille, et le jour même le vapeur anglais de 2300 tonnes MARION DAWSON qui allait de Huelva à La Pallice avec un chargement de pyrite.
Cdlt
ALINE Sloop de pêche de La Rochelle
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