Sous-marins reversés à la France à la fin du conflit

[Terraillon Marc]

Bonjour,

A l'issue du conflit, un certain nombre de sous-marins allemands ou austro-hongrois a été transféré à la France en dommages de guerre.

Je tente une premiere liste mais toutes les contributions sont les bienvenues :

U 14 (austro hongrois) -> CURIE (nom d'origine)
U 79 (allemand) -> VICTOR REVEILLE
U 105 (allemand) -> JEAN AUTRIC
U 108 (allemand) -> LEON MIGNOT
U 119 (allemand) -> RENE AUDRY
U 139 (allemand) -> HALBRONN
U 162 (allemand) -> PIERRE MARAST
U 166 (allemand) -> JEAN ROULIER

UB 26 (allemand) -> ROLAND MORILLOT (capturé en 1916)
UB 94 (allemand) -> TRINITE SCHILLEMANS
UB 99 (allemand) -> CARISSAN
UB 155 (allemand) -> JEAN CORRE

A bientot

[NIALA]

Je compléte les informations précédentes:
Victor Reveille ex U79 type U75 (mouilleur de mines)en service en 1916,rayé en 1933
Jean Autric ex U105 type U105 en service en 1917,rayé en 1937
Leon Mignot ex U108 type U105 en service en 1917,rayé en 1935
René Audry ex U119 type U117 (mouilleur de mines)en service en 1918,rayé en 1937
Halbronn ex U139 type U139 (croiseur sous marin)en service en 1918,rayé en 1935
Pierre Marrast ex U162 type U160 en service en 1918,rayé en 1937
Jean Roulier ex U166 type U160 en service en 1919,rayé en 1935
Roland Morillot ex UB26 type UB24 en service en 1915,rayé en 1924
Trinité Schillemans ex UB94 type UB88 en service en 1918,rayé en 1935
Carissan ex UB99 type UB88 en service en 1918,rayé en 1935
Jean Corre ex UB155 type UB154 en service en 1919,rayé en 1936.

[NIALA]

Ces 11 sous marins,en comptant le Roland Morillot capturé en 1916 sont les seuls ayant été réarmés dans notre marine.

Cordialement

Alain

[NIALA]

Je ne compte pas le Curie qui est un sous marin français du type Brumaire capturé par les austro-hongrois à Pola le 20 décembre 1914,réarmé par eux sous le N°14 et récupéré en 1918.

Cordialement

Alain

[Rutilius]

Bonsoir à tous,

• L’Ouest-Éclair – éd. de Rennes –, n° 7.086, Vendredi 27 décembre 1918,
p. 4, en rubrique « Nouvelles maritimes ».

« ARRIVÉE DE SOUS-MARINS ALLEMANDS. ― Cinq nouveaux sous-marins allemands sont entrés dans l’arsenal de Cherbourg mercredi 25. Ce sont UC-104, UC-103, UB- 24, U-119, U-194. Les hautes person-nalités civiles et militaires étaient présentes. »

_______________________

Bien amicalement à vous,
Daniel.

[Lassaque]

Bonsoir à tous,
Allons, pinaillons un peu.
Les sous-marins allemands n'ont pas été fournis au titre des réparations, mais purement et simplement livrés aux Alliés en application de la convention d'armistice du 11 novembre 1918 dans les ports désignés dans les 14 jours de la signature. Cela pour les bâtiments disponibles; la remise des bâtiments indisponibles s'est étalée dans le temps.
Ainsi, 44 U boote ont été livrés à la France et la plupart a navigué sous pavillon français. En pratique, les Français -qui avaient mis en service un nombre très resteint de sous-marins pendant la guerre- comptaient bien les utiliser. C'est l'opposition des autres puissances alliées qui a coupé court à ces projets et seuls une dizaine d'U boote nous a été laissée.
Voici par exemple le UB 126 sous pavillon français. Je crois que la photo a été prise aux Sables mi-1919.



Cordialement
J. Lassaque

[NIALA]

Je précise que les 11 sous-marins cités plus haut, sont les seuls à avoir été intégrés officiellement dans notre marine;les seuls à avoir été rebaptisés et qui figurent dans les éditions des flottes de combats 1925 à 1938 pour les derniers rayés;ce qui n'est pas contradictoire avec une utilisation temporaire des autres.
Sort des sous marins cités dans le message précédent:
UC104 démoli à Brest en 1921
UC103 démoli à Cherbourg en 1921
UB24 démoli à Brest en 1921
U119 devenu le René Audry incorporé dans notre marine
U194 n° erroné U194 n'a pas été construit,ou démoli sur cale
(source: German Warships of World War I, de John C.Taylor,Editions Ian Allan)

Cordialement

Alain

[NIALA]

En ce qui concerne l'UB126 photographié en 1919,la même source que dans mon message précédent indique ceci: rendu le 24 novembre 1918 en France pour un "usage expérimental",démoli en juillet 1921 à Toulon.
Cordialement

Alain

[Lassaque]

Bonjour,
Il y a aussi quelques exemples de sous-marins qu'il a fallu aller récupérer nous-mêmes. Voici une photo de l'UC 56 qui était interné à Santander (Espagne) avec des Diesel HS. Le remorqueur Rhinocéros est allé le chercher. Photo du 23 mars 1919.
J'imagine que c'est parce qu'il n'a pas été "livré" au sens propre qu'il ne figure pas dans votre liste, mais je connais mal le sujet.
Cordialement
J. Lassaque