Les navires Russes internes a Bizerta

[pavel]

Merci beaucoup Memgam.
Ca fait bien longtemps que je cherche le nom du commandant du Sénégalais!
Cordialement

[marpie]

Bonsoir à tous
Merci Niala et Pavel pour vos précieux avis
J'ai donc confondu entre le Tulen et le Forel
Bon , j'en ai un plus grand mais pas facile à identifier
De la même source , mais malheureusement non légendée
Bonne soirée
Marpie

[NIALA]

Merci beaucoup Niala,
Je ne connais que quelques épisodes de l'histoire de la marine russe.
Pour la petite histoire, en 1910, le Forel est tombé en panne de batteries au large de Vladivostok et mon grand-père qui commandait le sous-marin Bytchok l'a pris en remorque. N'est resté à bord du Forel que le timonier. Il semble que tous étaient pressés de rentrer au port et que le remorquage n'ait été un peu rapide. Le Forel, dont une des écoutille était restée ouverte a embarqué de l'eau puis a coulé. On a pu extraire le timonier in extremis. Le Forel a coulé par 26 m de fond mais a été gruté le jour suivant.
Tous les officiers ont été jugés mais aucun n'a été condamné.
Suite a cet épisode le Forel devait être transféré à Lipeya mais il est resté dans un coin du port de Vladivostok puis on ne sait pas ce qu'il est devenu.
J'ai beaucoup d'autres histoires comme celle-la.
Cordialement

D'apres le site Soumarsov sur l'histoire des sous marins russes le Forel apres etre resté échoué à Vladivostok jusqu'en 1918 aurait été démoli en 1921

[NIALA]

Bonsoir,

Ma réponse est partie plus vite que prévue;le Forel était rayé depuis 1911;

Cordialement

Alain

[pavel]

Bonsoir marpie
Photo marpie : grand sous-marin
Il s'agit du Kambala, l'un des trois commandé chez Krupp (Karp, Kambala, Karp). Il s'agit d'un navire malchanceux. Heurté par un cargo lors d'essais en mer à Kiel (c'est le cargo qui coule). Les 3 sous-marin se rendent a Lipeya qui sera le port d'attache. En 1907 les 3 sous-marins sont démontés (ils sont démontables) et transportés par fer à Sébastopol. En 1909 le Kambala est éperonné par le navire de ligne le Rostislav. Tous les membres de L'équipage +! Premier sous-marin russe coulé.
Cette photo illustre le livre de Merkouchev "Note d'un sous-marinier"
Histoire sur
http://www.deepstorm.ru/DeepStorm.files ... ambala.htm
Photo sur
http://flot.sevastopol.info/ship/podlodki/kambala.htm
Cordialement

[NIALA]

pages1418/Forum-Pages-d-Histoire-aviati ... 1371_1.htm

Voir ce sujet pour le sort des Elpidifor 410 à 412 internés à Bizerte.

Alain

[NIALA]

Quelques photos intéressantes de la flotte russe internée à Bizerte; peut être est'il possible de les dater avec précision en fonction du contexte:


A droite le Général Alekseyev à Bizerte, un violent incendie visible derrière lui peut permettre de dater avec précision cette photo.

[NIALA]

Une vue de près du cuirassé russe Général Alekseyev interné à Bizerte.

[NIALA]

Le destroyer russes Gnevny échoué en mauvaise posture à Bizerte, peut être est'il possible aussi de dater cette photo.

Cordialement

Alain

[dido]

Bonjour,
Il est important de rappeler ici que l'évacuation des russes et l'escorte des batiments de la flotte de Wrangel de Constantinople à Bizerte, nous a couté la perte d'un aviso neuf qui venait d'entrer en service, le Bar le Duc du type Arras, coulé dans la nuit du 12 au 13 décembre 1920 coulé à un mille du cap Doro pres de Lesbos, alors qu'il escortait les navires russes dans la tempete en route vers le canal de Corinthe.

Cordialement

Alain

Bonjour
Concernant le passage de la flotte de Wrangel a travers le canal de Corinthe, les cuirassés étaient plus larges que le canal.
Est-il certain que quelques navires ont traversé le canal?

Aussi je serais intéressé de connaître la date à laquelle la flotte est arrivée à Argostoli.
Merci
Aris