PARANA - SGTM

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Ar Brav
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Re: PARANA - SGTM

Message par Ar Brav »

Bonjour à tous,

PARANA Navire auxiliaire (1916-1917)

Chantier :

Forges & Chantiers de la Méditerranée, La Seyne sur Mer.
Commencé : 18.01.1907
Mis à flot : 29.02.1908
Terminé : 08.1908
En service : 20.08.1908 (MM)
En service : 07.12.1916 (MN)
Retiré : 24.08.1917 (MN)
Caractéristiques : 6 248 tjb ; 3 861 tjn ; 4 810 tpl ; 132,50 (ht) 128,8 (pp) x 15,31 x 7,20 m ; TE 9,62 (pleine charge) ; en acier ; 2 hélices ; 3 ponts ; 2 mâts ; 1 cheminée ; 7 compartiments ; 4 cales ; 5 600 cv ; 2 machines alternatives à triple expansion ; 6 chaudières cylindriques tubulaires à retour de flamme timbrées à 12,6 kg/cm² ; 16 nœuds ; 52 passagers en 1ères classes, 76 en 2èmes, 1 500 émigrants.
Armement : N. C.

Observations :

Paquebot mixte construit à La Seyne sur Mer pour le compte de la Société Générale de Transports Maritimes à Vapeur de Marseille, lancé en 1908 et baptisé Parana, du nom d’un fleuve argentin et d’une ville sur ce même fleuve. Numéro de chantier 1 008.
03.08.1914 : service régulier sur l’Amérique du Sud
01.06.1916 : AMBC installé à bord
07.12.1916 : requis non militarisé comme transport
20.08.1917 : quitte Bizerte pour Salonique avec 252 hommes, 540 (soldats ?) Serbes, 43 chevaux et mulets et 1 862 tonnes de divers, en convoi avec Médié et Pampa escorté par 3 torpilleurs
24.08.1917 : capitaine Fabre. A 01h10, dans le canal de Doro, il est torpillé au niveau de la cale 2 sur bâbord par le sous-marin allemand UC-74 (KL Wilhelm Marschall). Le navire continue à flotter, mais les passagers paniquent et se jettent à l’eau ; l’équipage parvient néanmoins à transformer le sauve qui peut en évacuation ordonnée. A 01h30, une seconde torpille arrache le gouvernail et avarie l’hélice. Le capitaine peut gagner la côte d’Eubée en différenciant les machines et mouille
25.08.1917 : malgré le travail acharné de l’équipage et d’autres navires, le navire coule 26 h après son torpillage. 7 morts sont à déplorer parmi l’équipage, les rescapés sont conduits à Salonique par le Médié et le Pampa
14.10.1917 : les rescapés de l’équipage débarquent du Pampa à Marseille.

Sources :

Dictionnaire des bâtiment de la flotte (...), de Jean-Michel Roche
La Société Générale des Transports Maritimes à Vapeur, d'Alain Croce
Répertoire de la flotte de guerre française, de Jacques Vichot


08.2008 : l’épave du Parana vient d’être explorée au large de Karystos au Sud de l’Eubée, par une équipe collaborant avec les services grecs d’archéologie sous-marine.

Cordialement,
Franck



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Le cœur des vivants doit être le tombeau des morts. André Malraux.
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Yves D
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Re: PARANA - SGTM

Message par Yves D »

Image

Le Canal de Doro où fut touché le Parana...

PARANA FR 2T (16)
6,248 Soc. Générale de Transports Maritimes à Vapeur, Marseille 420.6 x 50.3
P Forges & Chant. de la Méditerranée, La Seyne (8) #1008
Torp. and sunk by UC 74, 24 Aug 1917, 5 miles north of Cape Fessa, Euboea, voy. Marseille - Salonica


Source Starke-Schell Register 1908

Cdlt
Yves
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La guerre sous-marine 14-18, Arnauld de la Perière
et autres thèmes d'histoire maritime.
drpetit
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Re: PARANA - SGTM

Message par drpetit »

Bonjour aux passionnés,

Un autre soldat victime du naufrage :

GILLAS Emile Henri, né le 31 décembre 1892 à Linas (Essonne), maçon demeurant chez ses parents rue de la Lampe à Linas (Source : recensement 1911), 2ème canonnier servant au 38ème régiment d'artillerie. "Mort pour la France le 24-08-1917 en mer lors du torpillage du Parana..."
(Fiche du site "Mémoire des Hommes" et Jugement du Tribunal Civil de Marseille du 17 août 1920, lieu de la transcription non connu...)

Très cordialement
D.Petit
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Ar Brav
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Re: PARANA - SGTM

Message par Ar Brav »

Bonjour aux passionnés,

Un autre soldat victime du naufrage :

GILLAS Emile Henri, né le 31 décembre 1892 à Linas (Essonne), maçon demeurant chez ses parents rue de la Lampe à Linas (Source : recensement 1911), 2ème canonnier servant au 38ème régiment d'artillerie. "Mort pour la France le 24-08-1917 en mer lors du torpillage du Parana..."
(Fiche du site "Mémoire des Hommes" et Jugement du Tribunal Civil de Marseille du 17 août 1920, lieu de la transcription non connu...)

Très cordialement
D.Petit
Bonsoir D.Petit,

Un merci un peu tardif mais sincère pour votre contribution.

Bien cordialement,
Franck
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stefbreizh56
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Re: PARANA - SGTM

Message par stefbreizh56 »

Bonsoir à tous,

Voici un cliché du PARANA à Dakar,je vous transcrit la légende accompagnant ce cliché :

"...Voici un groupe de 600 tirailleurs,originaire du Mossi (Haut-Sénégal),et qui ont été instruits au camp de Rufisque...avant de s'embarquer pour la France sur le PARANA,des Chargeurs Réunis...Le paquebot vient de stopper et manoeuvre pour se rapprocher de l'appontement..."

L'embarquement des troupes doit se situer dans le mois de décembre 1916.

Image

J'ai essayé d'agrandir mais je n'y parviens pas,pas assez doué...

Cdt,Stef.
"En essayant continuellement,on finit par réussir.
Donc: plus ça rate,plus on a de chance que ça marche" (Les Shadocks)
kgvm
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Re: PARANA - SGTM

Message par kgvm »

Thanks, Stef, but the picture doesn't show the "Parana" (and "Parana" was never owned by Chargeurs Réunis) :(
Two pictures of "Parana" are here:
http://ansichtskarten.delcampe.net/list ... cription=N
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stefbreizh56
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Re: PARANA - SGTM

Message par stefbreizh56 »

Bonjour à tous,

Voici un lien vers trois photos de plongée sur l'épave du PARANA

http://www.direxplorers.com/gallery/sho ... ?photo=305

Cdt,Stef.
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corinne
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Re: PARANA - SGTM

Message par corinne »

bonsoir à tous
un soldat sénégalais disparu avec le parana
N'diaye Amadou,soldat au 85°bataillon sénégalais,né en 1887 à Divial Diouroup?,Sénégal
amicalement

Corinne
corinne
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Yves D
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Re: PARANA - SGTM

Message par Yves D »

Bonsoir à tous

http://www.wreckdiving.gr/

Le site des plongeurs qui explorent le Parana.
Des photos absolument superbes !

Cdlt
Yves
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Terraillon Marc
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Re: PARANA - SGTM

Message par Terraillon Marc »

Bonsoir

Une gravure du PARANA :

Image

A bientot :hello:
Cordialement
Marc TERRAILLON

A la recherche du 17e RIT, des 166/366e RI et du 12e Hussards.
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