-Les 4 Contre-Torpilleurs de 300 t.Type"PERTUISANE":
"PERTUISANE"(M8),Symbole de coque:'P'noir(1909-1911),'P'vert(1912-1918),'P'noir(1912-1918):
-juin 1899:Mis en Chantier à l'Arsenal de Rochefort;
-5 décembre 1900:Lancement;
-février-septembre 1902:Essais à Rochefort;
-25 septembre 1902:Armement définitif(LV.Jean)à Rochefort;
-12 octobre-1er.novembre 1902:De Rochefort à Toulon via La Corogne,Cadix et Carthagène;
-novembre 1902-1912:Escadre de la Méditerranée(Remplace le"FLIBUSTIER");
-1912-1913:Armée Navale(4e.Escadrille de Contre-Torpilleurs);
-février 1913-janvier 1914:En Réserve Spéciale à Toulon;
-mars 1914:En Réserve Spéciale à Cherbourg;
-1914-mai 1921:En Manche,Basé à Cherbourg;
-mars 1918:Escadrille des Chasseurs de Normandie;
-octobre 1921-1923:Flottille du 2e.Arrondissement Maritime à Brest;
-16 mars 1923:Rayé.Utilisé pour des Expériences d'Extinction d'Incendie;
-20 avril 1928:Coque vendue à Brest.
-(Pas de photo!)
"ESCOPETTE"(M9),Symbole de coque:'E'(Fantaisie)noir(1900-1903),'ES'noir(1909-1911),'ES'noir(1912-1918):
-janvier 1900:Mis en Chantier à l'Arsenal de Rochefort;
-20 décembre 1900:Lancement;
-juin 1902-janvier 1903:Essais à Rochefort;
-2 janvier 1903:En Rade des Trousses pour Régulation;
-26 janvier 1903:Armement définitif;
-7 février 1903:De Rochefort à Brest;
-2-11 juillet 1903:Escorte le Président de la République en Visite Officielle en Angleterre;
-juillet-septembre 1903:Escadre du Nord;
-septembre 1903-mai 1907:Défense Mobile de Brest puis 1ère.Flottille des Torpilleurs de l'Océan;
-juin 1907:Dunkerque;
-juillet 1907-novembre 1912:Divisionnaire(2e.Flottille des Torpilleurs de la Manche)à Dunkerque;
-juillet 1909:Choisie pour Convoyer l'Aviateur Blériot en Angleterre lors de sa 1ère.Traversée de la Manche en avion;
-1911:Aborde le"TORPILLEUR 257"qui ne coule pas mais dont les avaries sont telles qu'on doit le condamner;
-1913-1914:2e.Escadre Légère puis Divisionnaire à la 2e.Escadrille de Sous-Marins à Calais lors des Opérations Franco-Anglaises de Survrillance en Manche;
-1915-1918:Basé à Cherbourg et Dunkerque;
-16 novembre 1915:Une torpille éclate accidentellement dans un tube et démoli tout l'arrière(Remorqué à Dunkerque);
-16 octobre 1916:Abordage sérieux avec l'Arraisonneur"BALEINE"dans la Passe de Cherbourg;
-En Cours de Condamnation;
-4 avril 1921:Rayé;
-10 juillet 1922:Coque vendue à Cherbourg.
"FLAMBERGE"(M10),Symbole de coque:'F'(Fantaisie)noir(1904-1908),'F'noir(1909-1911),'FB'noir(1909-1911),'FB'noir(1912-1918),'FB'vert(1912-1918):
-15 juin 1899:Mis en Chantier à l'Arsenal de Rochefort;
-28 octobre 1901:Lancement;
-janvier-juillet 1903:Essais à Rochefort;
-15 août 1903:Armé;
-septembre 1903-novembre 1908:Escadre du Nord;
-novembre 1908-avril 1910:1ère.Flottille des Torpilleurs de la Manche à Cherbourg;
-avril 1910-novembre 1911:2e.Escadre à Brest,Gréé en Mouilleur de Mines Léger puis 2e.Escadre Légère à Brest;
-2 octobre 1914:En Réserve:Changement de chaudières à Brest;
-1915:Envoyé en Méditerranée;
-1918:10e.Escadrille de Contre-Torpilleurs à Salonique;
-1er.octobre1920:Rayé;
-8 janvier 1921:Coque vendue à Toulon.
-(Pas de photo!)
"RAPIERE"(M11),Symbole de coque:'R'noir(1909-1911),'R'noir(1912-1918),'RP'rouge(1912-1918):
-2 janvier 1900:Mis en Chantier à l'Arsenal de Rochefort;
-16 juillet 1901:Lancement;
-octobre 1902-mai 1903:Essais à Rochefort;
-31 décembre 1902:Essais Officiels;
-13 mars 1903:Armement définitif;
-mars 1903-janvier 1904:Escadre de la Méditerranée;
-janvier 1904-juillet 1905:En Réserve Spéciale à Toulon;
-16 août-29 octobre 1905:De Toulon à Saïgon;
-août 1905-mai 1907:Escadre d'Extrème-Orient;
-août 1907-janvier 1911:1ère.Flottille des Torpilleurs de la Manche à Cherbourg;
-janvier 1911-juillet 1912:Stationnaire de la Manche et de la Mer du Nord en Remplacement du"YATAGAN";
-juillet 1912-janvier 1913:3e.Escadre;
-janvier 1913-août 1915:2e.Escadre Légère(3e.Escadrille de Contre-Torpilleurs)puis est envoyé en Méditerranée;
-juin 1916-1919:Division des Patrouilleurs de Bizerte et 9e.Escadrille de Contre-Torpilleurs à Bizerte;
-27 octobre 1921:Rayé;
-25 mars 1923:Coque vendue à Bizerte.
Cordialement.
Georges.
-Sources:'Histoire du Torpilleur en France'd'Henri Le Masson;'Le Dictionnaire des Bâtiments de la Flotte de Guerre Française de Colbert à nos jours',Tome II(1870-2006)du LV.J.M.Roche.
