PATRIE - Cuirassé

[Ar Brav]

Bonjour à tous,

PATRIE Cuirassé type République (1907 – 1936)

Chantier :

Forges & Chantiers de la Méditerranée, La Seyne sur Mer
Commencé : 01.04.1902
Mis à flot : 17.12.1903
Terminé : 1907
En service : 02.1907
Retiré : 07.11.1936
Caractéristiques : 14 900 t ; 18 000 cv ; 133,8 x 24,3 x 8,4 m ; 3 machines ; 24 chaudières Niclausse ; 3 hélices ; 19 nds ; 800 h.
Armement : IV de 305 + XVII de 164 + 4 TLT.

Observations :

01.08.1911 : affecté à la 1ère division de la 2ème escadre
01.1912 : modifications des soutes à munitions
16.08.1914 : participe à la destruction du croiseur autrichien Zenta
18.05.1915 : 1ère division de la 4ème escadre
1916 : affaire de Grèce
16.05.1916 : 2ème division de la 3ème escadre
07.08.1917 : affecté à la division d’Orient
17.05.1918 : détaché de la division d’Orient à Moudros
15.09.1919 : affecté aux écoles à Toulon
1920-1927 : école des mécaniciens et torpilleurs
1928 : rayé
07.11.1936 : condamné, vendu pour démolition à Toulon.

Sources :
Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours, Tome II, 1870-2006, LV Jean-Michel Roche, Imp. Rezotel-Maury Millau, 2005
http://www.netmarine.net/dico/index.htm
Répertoire des navires de guerre français, Jacques Vichot, Pierre Boucheix, refondu par Hubert Michéa, AAMM, 2003
French Warships of World War I, Jean Labayle-Couhat, Ian Allan Ltd, 1974

Cordialement,
Franck

[olivier 12]

Bonjour à tous,

Avec un peu de retard, un cliché pris pendant la Grande Guerre sur le cuirassé PATRIE. Un groupe de matelots pose pour le photographe tandis que le remorqueur BOEUF vient d'amener le long du bord un chaland de ravitaillement.
La corvée d'embarquement va pouvoir commencer....



Cordialement
Olivier

(source "Les remorqueurs" par Alain Croce Edition MDM)

[GENEAMAR]

[:alain dubois:8] Pour la petite histoire...

Le 5 janvier 1911, porte pavillon du Vice-Amiral Jean BELLUE, Commandant en chef la 1ère Escadre.
État-Major général : Charles DIDELOT, Capitaine de vaisseau, Chef d'État-Major - Marie D'ADHÉMAR de CRANSAC, Capitaine de frégate, Aide de camp - Jean GRELLIER, Capitaine de frégate, Adjoint au Chef d'État-Major pour le service de l'Artillerie - Pierre BEAUDROIT, Jean FORTIN, Georges LEFÈVRE, Lieutenants de vaisseau, Aides de camp - Jean D'HARCOURT, Enseigne de vaisseau de 1ère classe, Officier d'ordonnance - Raymond TERME, Enseigne de vaisseau de 2ème classe, Officier d'ordonnance - Henri CARALP, Mécanicien Inspecteur de 1ère classe, Mécanicien d'escadre - Louis LANCELIN, Commissaire en chef de 1ère classe, Commissaire d'escadre - Henri GAZEAU, Médecin en chef de 1ère classe, Médecin d'escadre - François FAURE, Ingénieur en chef de 2ème classe, Ingénieur d'escadre - Henri PRÉVOT, Ingénieur de 1ère classe d'Artillerie navale.
État-Major :
Commandant (du 5 janvier 1911): Maurice GRASSET, Capitaine de vaisseau.
Second : Joseph GUYOT d'ASNIÈRES des SALINS, Capitaine de frégate.
Lieutenant de vaisseau : Jean Pierre ESTEVA - Charles MARTEL (14 ans de grade) - Léon MONIER (can.) - Henri ROUSSEL - Albert TRABAUD - Louis VIOLETTE.
Enseignes de vaisseau de 1ère classe : Henri DUROCH - Charles FAUQUE de JONQUIÈRES (can.) - René GRIBELIN - Dominique HÉRIARD-DUBREUIL - Simon MODET (fus.) - Gustave MOËVUS - François MORAT (can.) - 2ème classe : André DUCOS.
Mécanicien en chef : René TANGUY.
Mécaniciens principaux de 1ère classe : Louis DUBUISSON - Joseph FILIOL - Jean Baptiste HENRY - Henri ITIER.
Commissaire de 1ère classe : Eugène HUET.
Médecin-Major : Louis BRUHAT, Médecin de 1ère classe.

[:patrice pruniaux1:6]

[GENEAMAR]

[:alain dubois:8] Pour la petite histoire...

Le cuirassé "PATRIE", étant au 15 janvier 1911, le porte pavillon du Vice-Amiral Jean BELLUE Commandant en chef la 1ère Escadre... composition de l'Escadre...
- "CARABINIER" - "CHASSEUR" - "DÉMOCRATIE" - "ERNEST-RENAN" - "FANTASSIN" - "GABION" - "HACHE" - "JUSTICE" porte pavillon du Contre-Amiral Jean GASCHARD, Commandant une division de l'Escadre (du 1er novembre 1909) - "JULES-FERRY" porte pavillon du Contre-Amiral Louis PIVET, Commandant une division de l'Escadre (du 15 février 1909) - "LANSQUENET" - "LÉON-GAMBETTA" - "LIBERTÉ" - "MASSUE" - "RÉPUBLIQUE" - "SABRETACHE" - "SPAHI" - "SUFFREN" - "TIRAILLEUR" - "VÉRITÉ" - "VICTOR-HUGO" - "VOLTIGEUR".

[:patrice pruniaux1:6]

[GENEAMAR]

[:alain dubois:8]

. En mai 1915, le "PATRIE" est le porte-pavillon du Vice-Amiral Ernest NICOL, Commandant en chef l'Escadre des Dardanelles en remplacement de l'amiral GUÉPRATTE. Jean GRELLIER, Capitaine de vaisseau, Chef d'État-Major. Georges ENG, Capitaine de vaisseau, Commandant le bâtiment.
(Le Vice-Amiral NICOL, gravement malade devra résigner ses fonctions en septembre).

[:patrice pruniaux1:6]

[olivier 12]

Bonjour à tous,

Quelques photos du cuirassé PATRIE

1. Cliché non daté



2. En Orient au printemps 1916



3 et 4. Récupération de torpilles après un exercice





Cdlt

Olivier

[dbu55]

Bonjour à tous,

Quelques marins du PATRIE, morts pour la France :

L'HELGOUARCH Jean Marie né le 07/10/1896 à Combrit (Finistère), Matelot de 3ème Classe Chauffeur, décédé le 17/7/1915 (18 Ans) - A bord du Navire Hôpital DUGUAY TROUIN Rade de Moudros - Grèce - Maladie - Broncho pneumonie Grippale

BOURREAUD Siméon Léon né le 08/06/1892 à Fontenay-le-Comte (Vendée), Matelot de 2ème Classe Canonnier, décédé le 22/9/1915 (23 Ans) - Saint-Mandrier-sur-Mer (Hôpital) Var - Suites de blessures en service commandé - Fracture de la colonne vertébrale à bord du PATRIE

DAMBACH Albert Julien né le 06/07/1893 à Lambersart (Nord), apprenti marin , décédé le 22/11/1915 (22 Ans) - Saint-Mandrier-sur-Mer (Hôpital) Var - Maladie - Méningite

LE DUC Alexis Adolphe né le 30/07/1874 à Brest (Finistère), Second Maître Mécanicien, décédé le 18/2/1916 (41 Ans) - A bord du Navire Hôpital DUGUAY TROUIN - Maladie - Occlusion Intestinale

LE GUELLEC Auguste né le 23/12/1890 à Plozévet (Finistère), Matelot de 3ème Classe , décédé le 29/6/1916 (25 Ans) - Mikra (Hôpital Lazaret) Grèce - Maladie

DEBRIS Joseph Eléonard né le 06/03/1896 à Boulogne-sur-Mer (Pas-de-Calais), Matelot Sans Spécialité, décédé le 1/12/1916 (20 Ans) - Athènes Grèce - Tué au cours des événements d'Athène - Son nom figure sur le monument aux morts de Boulogne-sur-Mer (Pas-de-Calais)

KÉRENFORT Georges Théophile Marie né le 22/06/1861 à Plougastel-Daoulas (Finistère), Mécanicien en chef , décédé le 5/12/1916 (55 Ans) - A Bord du Torpilleur Grec PANTHER - Accident Explosion d'une chaudière a bord torpilleur grec PANTHER (Voir la biographie de cet officier dans la rubrique Officiers parmi tant d'autres)

ANDRÉ Michel né le 14/09/1884 à L'Hôpital-Camfrout (Finistère), Quartier Maître Chauffeur, décédé le 6/12/1916 (32 Ans) - A bord du PANTHER - Suites de blessures Accidentelles reçues lors d'un accident de chaudière à Bord du torpilleur Grec PANTHER

CUMIN Joseph Théodore né le 20/11/1890 à Chatenay (Isère), Matelot de 2ème Classe Chauffeur, décédé le 16/12/1916 (26 Ans) - A bord du Navire Hôpital DIVONA - Suites de Brûlures dues à une explosion de chaudière sur le torpilleur grec PANTHER

KEROMNES Jean Pierre né le 03/02/1873 à Irvillac (Finistère), Second Maître Chauffeur, décédé le 19/3/1918 (45 Ans) - A bord du PATRIE - Maladie - Grippe et Paludisme

LE GARREC Edmond Marie né le 16/11/1897 à Plounéour-Tréz (Finistère), Matelot de 3ème Classe Sans Spécialité, décédé le 28/8/1918 (20 Ans) - A bord du navire Hôpital BIEN HOA Moudros Grèce - Maladie - Broncho pneumonie

FORTIN Théophile Charles né le 25/02/1900 à Saint-Himaire-de-Riez (Vendée), Matelot de 3ème Classe Sans Spécialité, décédé le 30/3/1919 (19 Ans) - Constantinople (Hôpital Français de Taksim) (Aujourd'hui Istambul) Turquie - Maladie - Méningite

Parmi les hommes ci-dessus 3 mécaniciens (dont un officier) sont morts lors de l'explosion d'une chaudière sur le navire Grec PANTHER. Auriez-vous des informations sur cet accident, et sur ce Torpilleur Grec ? Les marins du PATRIE étaient ils affectés en renfort ou en experts sur ce navire étranger ou ce navire avait t-il été prêté à la marine française ?

Cordialement
Dominique

[Ar Brav]

Bonjour Dominique,

Parmi les hommes ci-dessus 3 mécaniciens (dont un officier) sont morts lors de l'explosion d'une chaudière sur le navire Grec PANTHER. Auriez-vous des informations sur cet accident, et sur ce Torpilleur Grec ? Les marins du PATRIE étaient ils affectés en renfort ou en experts sur ce navire étranger ou ce navire avait t-il été prêté à la marine française ?

Nous avons déjà évoqué cette question, mais je suis incapable de retrouver le sujet dans lequel il était dit que lors de la saisie des bateaux grecs pendant l'affaire d'Athènes, les marins français sont montés à leur bord (sans doute pour la mise en route avant leur armement et réquisition sous pavillon français).

Bien cordialement,
Franck

[Rutilius]

Bonsoir à tous,

Furent agréés en qualité d'aumôniers temporaires de la flotte, " destinés " à la Patrie :

- Au début du mois d'Août 1914, l'abbé Roland-Gosselin (Ouest-Eclair - éd. de Caen -, n° 5714, 13 août 1914, p. 2) ;

- Fin Juin ou début Juillet 1915, l'abbé Lebouette (Ouest-Eclair, n° 5805, 8 juill. 1915, p. 4).

Bien amicalement à vous,
Daniel

[stefbreizh56]

Bonsoir,

Une petite contribution






Cordialement,Stef.