FRANCE - Cuirassé

[GENEAMAR]

[:alain dubois:8] Bonjour à tous...

GUY Vincent Victor

Né le 4 février 1870 - Décédé.
Entre dans la Marine en 1888, Aspirant le 5 octobre 1891, Enseigne de vaisseau le 31 mars 1894 (port LORIENT). Le 25 août 1896, à la Direction des mouvements du port de LORIENT. Au 1er janvier 1899, sur le croiseur "CATINAT", Escadre du Nord (Cdt Marius MASSÉ). Aux 1er janvier 1901,1902, Second sur la canonnière "SCORPION", Division navale de l'Océan Indien (Cdt Prosper GERMAIN). Lieutenant de vaisseau le 20 décembre 1901. Le 8 novembre 1902, Second sur l'aviso-torpilleur "DRAGONNE", Défense mobile de TOULON (Cdt Jean Marie FARGUES). Officier breveté Canonnier. Au 1er janvier 1911, sur le croiseur cuirassé "LÉON-GAMBETTA", 1ère Escadre (Cdt Louis La PORTE). En 1914, à la mobilisation, Commandant le "TROMBLON", 1ère escadrille de torpilleurs, 2ème Escadre. Idem au 1er janvier 1916. Capitaine de frégate le 25 mai 1916. De juillet 1916 à septembre 1917, Commandant le "CAPITAINE-MEHL", il est cité à l'ordre de l'Armée navale : " Commandant le CAPITAINE-MEHL et la 1ère escadrille de torpilleurs de la Manche. Commande à la mer sans interruption depuis 5 ans et devant l'ennemi depuis le commencement de la guerre. A fait preuve, en toutes circonstances, d'une valeur exceptionnelle. Conduisait la force française dans l'affaire de nuit du West Deep le 19 et 20 mai 1917. Au cours de cette action très vive a su, dans les circonstances les plus critiques, imposer sa volonté à l'ennemi et rester maître du terrain.".--- Le 26 août 1922, cet Officier Capitaine de vaisseau, commande le cuirassé "FRANCE" qui chavire et coule après avoir heurté une roche au large de QUIBERON.

[Rutilius]

Bonsoir à tous,

■ Ouest Éclair – éd. de Rennes –, n° 7990, Mardi 31 juillet 1923, p. 5, en rubrique « Nouvelles maritimes – Marine de guerre » :

« LA VENTE DE L’ÉPAVE DE LA FRANCE

« LORIENT, 30 juillet. ― L’adjudication pour l’enlèvement de l’épave du cuirassé France, coulé à Quiberon, voilà bientôt un an dans la passe de la Teignouse, a eu lieu aujourd’hui.
Elle était réservée exclusivement à des industriels français. Quelques soumissionnaires se sont présentés, mais leurs propositions demeurées secrètes ont été immédiatement transmises au ministre de la Marine, qui s’est réservé deux mois pour se prononcer définitivement. C’est lui qui fixera en effet le choix de l’adjudicataire, car non seulement le prix interviendra, mais aussi la question technique, l’adjudicataire devant employer les meilleurs procédés afin d’arracher si possible de l’épave l’artillerie du cuirassé, besogne gigantesque dont la réalisation présente d’énormes difficultés.
A marée basse, la coque émerge toujours au milieu des flots, mais s’affaisse de plus en plus. »

Bien amicalement à vous,
Daniel.

[dbu55]

Bonjour à toutes et à tous,

Trois autres marins du cuirassé FRANCE :

DÉHEN Pierre né le 02/09/1893 à Tréffiagat (Finistère), Matelot de 3ème Classe Sans Spécialité - Décédé le 26/09/1915 (21 Ans) à l’hôpital de Saint-Mandrier-sur-Mer (Var) des suites d’une Fracture du crâne en service commandé – Inhumé dans la Nécropole Nationale de Saint-Mandrier-sur-Mer - Rang N - Tombe 26

GASCARD Pierre Marie Julien né le 07/07/1893 à La Gacilly (Morbihan), Matelot de 2ème Classe Canonnier - Décédé le 09/07/1915 (21 Ans) à Malte de Fièvre Typhoïde

LE GAL Pierre Léon né le 16/10/1899 à Ploemeur (Morbihan), Matelot de 3ème Classe Sans Spécialité - Décédé le 16/11/1917 (18 Ans) à l’hôpital Maritime de Sidi-Abdallah (Tunisie) de Néphrite aigüe

Cordialement
Dominique

[dbu55]

Bonsoir à toutes et à tous,

un autre marin du cuirassé FRANCE :

FLAUJAT Joseph Marie Paul Emmanuel né le 04/01/1889 à Marseille (Bouches-du-Rhône), Commissaire de 1ère Classe - Décédé le 07/09/1918 (29 Ans) à Berre-l'Étang (Bouches-du-Rhône) de Congestion Pulmonaire

Cordialement
Dominique

[alain13]

Bonjour à tous,

On s'y croirait !



Cordialement,
Alain

[Yves D]

Superbe ! merci Alain.
Cdlt
Yves

[Terraillon Marc]

Bonjour

Bonsoir

Sur le site http://www.ambafrance-mt.org/ (Ambassade de France à Malte), il y a un relevé des marins et soldats enterrés à MALTE



SOLDATS ENTERRES AU CIMETIERE DE BIGHI

...

JAMBOU Guillaume, aide chauffeur de la « FRANCE » décédé le 15 mai 1915

..

SOLDATS ENTERRES AU CIMETIERE TURC

..

SOLDATS ENTERRES AU CIMETIERE DE L’ADOLARATA

...

GASCARD Pierre, Marie, Julien, matelot canonnier du cuirassé « FRANCE », décédé le 9 juillet 1915

...

A bientot

[Rutilius]

Bonsoir à tous,

Pour la petite histoire :

● Navigazette, n° 1277, Jeudi 16 octobre 1913, p. 4, en rubrique « Informations » :

« Le pavillon du cuirassé " France ". — Le pavillon d’honneur du nouveau cuirassé France, que lui offre un comité de dames que préside la duchesse d’Uzès, vient d'être terminé ; il a été exposé chez l’artiste, Mme Jeanne Lebric, qui l’a brodé. Ce pavillon en soie aux couleurs françaises porte dans sa partie blanche un coq gaulois dressé sur une galère antique et poussant son cri de victoire. La broderie, véritable peinture à l'aiguille, en a été achevée en quatre mois. »
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Bien amicalement à vous,
Daniel.

[Rutilius]

Bonsoir à tous,

■ Autres marins du cuirassé France ayant été déclarés « Morts pour la France » :

― JAMBOU Guillaume, né le 28 juin 1893 à Scaër (Finistère) et domicilié à Bannalec (Finistère), décédé le 15 juin 1915 à l’Hôpital anglais de Malte « [des] suites de fièvre typhoïde », Apprenti-marin, Matricule n° 106.076–2 (Acte transcrit à Bannalec, le 18 nov. 1915 – Inhumé à Malte au cimetière de Bighi : V. ci-dessus).

― LUCAS Pierre Marie, né le 19 janvier 1893 à Plomeur (Finistère) et domicilié à Saint-Jean-Trolimon (Finistère), décédé le 22 août 1916 à l’Hôpital maritime de Saint-Mandrier « [des] suites de tuberculose pulmonaire », Matelot de 3e classe sans spécialité, Matricule n° 106.091–2 (Acte transcrit à Saint-Jean-Trolimon, le 22 sept. 1916).
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Bien amicalement à vous,
Daniel

[GENEAMAR]

Bonjour à tous...

JULIEN-LAFERRIÈRE Louis Auguste

Né le 31 août 1870 à SAINTES (Charente-Maritime) - Décédé le 6 décembre 1946 à PARIS (Seine).
Entre dans la Marine en 1887 (port BREST), Aspirant le 5 octobre 1890, port TOULON. Au 1er janvier 1892, sur le croiseur "DUBOURDIEU", Division navale de l'Océan Pacifique (Cdt Joseph BESSON). Enseigne de vaisseau le 31 octobre 1892. Au 1er janvier 1894, sur le croiseur "SURCOUF", Escadre du Nord (Cdt Albert THIERRY). Au 1er janvier 1896, port TOULON. Au 1er janvier 1897, sur le cuirassé "BRENNUS", Escadre de Méditerranée (Cdt Eugène GADAUD). Au 1er janvier 1899, port BREST. Lieutenant de vaisseau le 1er septembre 1899. Aux 1er janvier 1900, 1901, Capitaine de la 2ème compagnie du 2ème Dépôt des équipages de la flotte à BREST. Au 1er janvier 1902, sur la "TRIOMPHANTE", ponton stationnaire à SAÏGON (Cdt Charles DUROCH). Au 1er janvier 1903, (nomination du 9 octobre 1902), Commandant la canonnière cuirassée "ACHÉRON" , en disponibilité armée à SAÏGON. Au 1er janvier 1904, port BREST. Au 1er janvier 1906, sur le cuirassé "CARNOT", Escadre du Nord (Cdt Octave Le CLERC). Chevalier de la Légion d'Honneur. Le 1er septembre 1906, Commandant un groupe de torpilleurs, 1ère Flottille de torpilleurs de l'Océan. Idem au 1er janvier 1908. Au 1er janvier 1909, sur le croiseur cuirassé "MARSEILLAISE", Escadre du Nord (Cdt Anne De SPITZ). Officier d'académie. Le 18 juillet 1910, Commandant le contre-torpilleur "TROMBLON", 2ème puis 3ème Escadre. Idem au 1er janvier 1912. Au 1er janvier 1914 (nomination du 16 décembre 1912), Second du Service central des torpilleurs de BREST (Cdt Eugène PERDRIEL). Fin 1914, début 1915, Commandant le croiseur auxiliaire "ROUEN". Capitaine de frégate le 8 mai 1915. Second sur le cuirassé "FRANCE", en 1915, 1916. En 1916, 1918, Commandant les patrouilles de Gascogne. En 1918, à PARIS, en service au Ministère. --- Officier de la Légion d'Honneur. Capitaine de vaisseau 29 février 1920. Le 1er juin 1920, Chef d'État-Major de l'arrondissement Algéro-tunisien à BIZERTE et Chef du Service des communications de la 4ème zone.
[:geneamar:8]