LORRAINE - Cuirassé

[Ar Brav]

Bonsoir à tous,

LORRAINE Cuirassé type Provence (1916 – 1953)

Chantier :

Saint Nazaire
Commencé : 01.07.1912
Mis à flot : 21.04.1913
Terminé : 1916
En service : 01.07.1916
Retiré : 17.02.1953
Caractéristiques : 23 500 t ; 32 000 cv ; 164,9 x 27 x 9,8 m ; ceinture cuirassée 270 mm.
Armement : X de 340 + XVIII de 140 + 8 + 4 T.

Principales dates et évènements :

01.09.1915 : début d’essais
01.07.1916 : affecté à la 1ère division de la 1ère escadre
21.06.1940 : bombardement de Bardia
03.07.1940 : interné à Alexandrie
31.05.1943 : rallie les Forces Françaises en AFN
09.1943 : Le Cap
15.10-07.11.1943 : Dakar
12-29.11.1943 : Casablanca, bâtiment école à Mer El-Kébir
03.1944 : refondu, ajout armement antiaérien
15.08.1944 : débarquement de Provence
11.09.1944 : bombardement des forts de Sospel et Castillon
1944-1945 :
19.09.1944 : Oran
18.10.1944 : Gibraltar
26.10.1944 : Toulon
12.1944 : blocus de la Gironde, opérations de la FNTF contre les poches de l’Atlantique
23.03.1945 : Cherbourg
15.04.1945 : Royan
17.02.1953 : condamné à Toulon.

Quelques sources :

Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours, Tome II, 1870-2006, LV Jean-Michel Roche, Imp. Rezotel-Maury Millau, 2005
http://www.netmarine.net/dico/index.htm
Les Flottes de Combat en 1917, Commandant de Balincourt, Augustin Challamel, 1917
Les marques particulières des navires de guerre français 1900-1950, Jean Guiglini, SHM, 2002
Répertoire des navires de guerre français, Jacques Vichot, Pierre Boucheix, refondu par Hubert Michéa, AAMM, 2003
French Warships of World War I, Jean Labayle-Couhat, Ian Allan Ltd, 1974
Jane’s Fighting Ships 1914, Fred T. Jane, David & Charles Reprints, 1968
Jane’s Fighting Ships 1919, Fred T. Jane, David & Charles Reprints, 1969

Cordialement,
Franck

[olivier 12]

Bonjour,

Voici le cuirassé LORRAINE lors de son lancement



Cdlt
Olivier

[Yves D]

Le 3.7.1940, contrairement à ce qui s'est passé à Mers el Kebir, l'internement de la Lorraine à Alexandrie grâce à la diplomatie et à l'intelligence de l'Amiral anglais qui commandait sur place (son nom m'échappe sur le moment), s'est déroulé sans aucune violence ni effusion de sang malgré la vive tension qui règnait.
Cdlt
Yves

[Ar Brav]

Yves,

Je crois que l'amiral anglais était Andrew Cunningham, le français l'amiral Godfroy. Pour la petite histoire, le premier était sous les ordres de Godfroy en 1939, il me semble. Ils ont fait du bon boulot ensemble, ce qui a dû faciliter les négociations. J'ai un parent qui est resté interné à Alexandrie, il n'en garde pas un mauvais souvenir, contrairement au gâchis de MEK.

Amicalement,
Franck

[olivier 12]

Voici un bref résumé de l'affaire d'Alexandrie.

L'escadre française composée du cuirassé Lorraine, des croiseurs Duquesne, Tourville, Suffren et Duguay-Trouin et de 4 torpilleurs constituait la force X placée sous les ordres de l'amiral Godfroy. Elle était retenue à Alexandrie depuis le 25 Juin sur ordre de l'Amirauté britannique et des pourparlers avaient lieu pour une neutralisation sur place.
Mais le 3 Juillet, Godfroy se vit mis en présence de conditions semblables à celles de Mers-el-Kébir. Elles furent toutefois présentées par l'amiral Andrew Cunningham en personne et avec beaucoup de doigté. Godfroy semblait disposé à sortir d'Alexandrie et à saborder ses navires en haute mer lorsque survint l'annonce du drame de Mers-el-Kébir et un message de Darlan ordonnant une sortie par la force.
On pouvait craindre un nouvel affrontement dans des conditions inimaginables vu l'imbrication des navires des deux pays dans le port même.
Contrairement à ce qui se passa à Mers-el-Kébir, il y eût des deux côtés une volonté de conciliation manifeste et un accord intervint le 7 Juillet.
Cunningham renonçait à s'emparer des navires français. Godfroy acceptait de débarquer le mazout de ses navires et d'entreposer les culasses des canons et les percuteurs des torpilles au Consulat de France. Les navires restaient internés à Alexandrie avec des équipages réduits.

En 1943, la force X se ralliera au camp des alliés et reprendra du service.

Cdlt
Olivier

[Yves D]

Excellent résumé Olivier. Mon oncle était en GB le 3.7.40. La veille, ils étaient 3000 marins prêts à s'engager dans la Navy puis il y a eu Kébir, Portsmouth, Plymouth, tout en mm temps. Le lendemain ils n'étaient plus que 300 décidés quand mm à rester, et il en fut. Churchill n'a vraiment pas fait fort sur ce coup là et c'est pas ce genre de bourde qui renforcera les liens d'un côté et de l'autre du Channel même si aujourd'hui il y a plus de choses qui nous rapprochent que de choses qui nous séparent.
Amts
Yves

[e-Storial]

A chacun sa Lorraine, les Allemands avaient le SMS Lothringen
Cordialement
JFG

Stapellauf: 27.05.1904 in Danzig
Schiffsklasse: Braunschweig-Klasse
Schwesterschiffe: S.M.S. Braunschweig, S.M.S. Elsass, S.M.S. Hessen, S.M.S. Lothringen, S.M.S. Preußen
Besatzung: ca. 743 Mann
Maße: Länge 126 m Breite 22,2 m Tiefgang: 7,7 m
Wasserverdrängung: 13200 Tonnen
Maximale Geschwindigkeit: 18 kn
Bewaffnung: 4 Schnellfeuerkanonen Kaliber 28 cm,  14 Schnellfeuerkanonen Kaliber 17 cm, 18 Schnellfeuerkanonen Kaliber 8,8 cm, Torpedos
Ende: 1931 abgewrackt

[dbu55]

Bonsoir à tous,

d'autres marins du LORRAINE morts pour la France :

EVEN Eugène Marie né le 05/11/1888 à Pleubian (Côtes-D'armor (Côtes-Du-Nord en 1914)), Quartier Maître Manœuvrier, décédé le 12/5/1915 (26 Ans) - Saint-Mandrier-sur-Mer (Hôpital) - Maladie - Fièvre Typhoïde

GUELOU François Auguste né le 18/11/1893 à Pleurtuit (Ille-et-Vilaine), Matelot de 3ème Classe Sans Spécialité, décédé le 22/2/1916 (22 Ans) - Brest (Hôpital Maritime) Finistère - Suites de Blessures de guerre Blessures reçue à bord du LORRAINE

ROSEC Jean Marie né le 08/10/1893 à Cléder (Finistère), Matelot de 3ème Classe Sans Spécialité, décédé le 3/6/1917 (23 Ans) - A bord du LORRAINE - Accident de travail Chutte dans une cale lors d'un charbonnage

Cordialement
Dominique

[olivier 12]

Bonsoir à tous,

Une CP (pas très bonne) du cuirassé LORRAINE



Cdlt

Olivier

[GENEAMAR]

Bonjour à tous...

ANDRÉ-FOUËT Louis Joseph Marie

Né le 13 juillet 1861 à LORIENT (Morbihan) - Décédé le 12 juillet 1943 à CAUDERAN (Gironde).
Fils de Jules Amédée, Capitaine de vaisseau, entre dans la Marine en 1876, Aspirant le 5 octobre 1879; port LORIENT. En 1881, à bord du croiseur "MAGICIENNE", Division navale des Antilles (Cdt Louis JUIN). Enseigne de vaisseau le 5 octobre 1881. Aux 1er janvier 1885 & 1886, sur le cuirassé "AMIRAL-DUPERRÉ", Escadre d'évolutions (Alfred GERVAIS, Cdt, 1885 et Edouard BARRERA, Cdt, 1886). Lieutenant de vaisseau le 22 juin 1886. Officier breveté torpilleur. Au 1er janvier 1892, port LORIENT. Chevalier de la Légion d'Honneur. Au 1er janvier 1894, sur le croiseur "DAVOUT", Escadre de Méditerranée (Cdt Octave De BERNARDIÈRES). Le 6 novembre 1895, Capitaine de compagnie, Défense fixe, direction des défenses sous-marines à LORIENT. Le 28 septembre 1896, Commandant le torpilleur de haute mer "MANGINI", Escadre du Nord. Au 1er janvier 1899, Second sur l'aviso-torpilleur "CASSINI", Escadre du Nord (Cdt Marie DE LA CROIX DE CASTRIES). Idem au 1er janvier 1900. Aux 1er janvier 1901, 1902, sur le "DUGUAY-TROUIN", École d'application des Aspirants (Cdt Pascal HOUETTE). Le 6 février 1903, Commandant à nouveau le torpilleur de haute-mer "MANGINI", Station de LORIENT. Capitaine de frégate le 19 octobre 1903. Aux 1er janvier 1904, 1906, port LORIENT. Le 1er mai 1907, Commandant le croiseur "FORBIN", Escadre du Nord. Officier de la Légion d'Honneur. Au 1er janvier 1909, port LORIENT. Au 1er janvier 1911 (nomination du 1er août 1909), Commandant le 1er Bataillon d'Apprentis Fusiliers Marins et l'École des tambours et clairons. Capitaine de vaisseau le 9 janvier 1911. Le 28 octobre 1911, Commandant le cuirassé "BOUVET", porte-pavillon du Vice-Amiral Louis De MAROLLES, Commandant en chef la 3ème Escadre. Au 1er janvier 1914, port LORIENT. Le 1er septembre 1915, Commandant le cuirassé "LORRAINE", entré en armement et préparation d'essais à SAINT-NAZAIRE. Il rejoint ensuite BREST, TOULON, puis la 1ère Division de la 1ère Escadre. Il commande ce bâtiment jusqu'en novembre 1917. Commandeur de la Légion d'Honneur. Versé dans le cadre de réserve le 1er février 1918; port LORIENT.
[:geneamar:8]