Insigne des mécaniciens de locomotives de l'Artillerie

[ALVF]

Bonjour,

Merci, Yves, pour ces précisions.
Il ne reste plus qu'à trouver l'identité de ce capitaine!


Capitaine du 4e Génie, insigne d'une Section de Chemins de Fer de Campagne.

Cordialement,
Guy François.

[cowboy38]

Bonjour à tous

Voici en complément une photo présentant l'insigne de bras "roue de Chemin de Fer" -mais ici le modèle sans couronne- visible sur cinq des soldats présents.
Voir l'indication figurant sur la pancarte : 4e section CFC (Chemins de fer de campagne).
Cordialement.

[taconet]

Bonjour,

Merci, Yves, pour ces précisions.
Il ne reste plus qu'à trouver l'identité de ce capitaine!

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Capitaine du 4e Génie, insigne d'une Section de Chemins de Fer de Campagne.

Cordialement,
Guy François.

Bonjour

Ce capitaine est un officier de la 4ème section des chemins de fer de campagne , seule le 5 ème génie a une composante Chemin de fer.
Cordialement

[delmi83]

Bonjour,

voici un extrait de photo du 5° génie prise juste après-guerre 1920-22, où a servi mon grand oncle. On appréciera les couvre-chefs, au choix du casque Adrian, du calot ou du képi. Et les insignes de manche sont parfaitement visibles.

Cordialement

Michel

[Skellbraz .]

Et les insignes de manche sont parfaitement visibles.

bonjour à toutes et tous
Bonjour Michel.
On peut même se demander si les 3 soldats ne le font pas ostensiblement?
Bon, j'extrapole sans doute.
Bien à vous
Brigitte B.

[marcus]

Bonsoir,

On peut même se demander si les 3 soldats ne le font pas ostensiblement?
Bon, j'extrapole sans doute.

Non Brigitte, vous avez tout à fait raison. Ce sont des spécialistes et ils en sont fiers!

Cordialement,
Marc

[Skellbraz .]

. Ce sont des spécialistes et ils en sont fiers!

merci Marcus de votre réponse: c'est aussi l'impression que j'ai eu. Il faudrait peut- être comparer avec les autres membres de la photo;

rajout : nos trois soldats avaient probablement reçu une formation valorisante. Pour y accéder, il fallait sans doute avoir fait preuve de compétences personnelles et s'être fait "remarquer". Dans les mentalités de cette époque, l'accès à l'instruction était quelque chose d'important.
Après la lecture de votre réponse, c'est un sentiment que j'ai maintenant.
bien à vous
Brigitte B.

[armand]

Bonjour

nos trois soldats avaient probablement reçu une formation valorisante. Pour y accéder, il fallait sans doute avoir fait preuve de compétences personnelles et s'être fait "remarquer". Dans les mentalités de cette époque, l'accès à l'instruction était quelque chose d'important.

le 5e régiment du génie hérite de l’exploitation de la ligne Chartres - Orléans. La Compagnie du Chemin de fer de Paris à Orléans conserve la gestion des gares de Chartres, Orléans et Voves. Seules la gare de Patay et cinq autres stations sont mises à la disposition des militaires qui doivent permettre aux cadres subalternes de pratiquer un service complet. Tout y était militaire, du guichetier au chef de gare, du chauffeur de locomotive aux agents d'exploitation. Deux raisons conduisaient à cela ; la nécessité pour les personnels du 5e régiment du génie de pouvoir rouler en métropole et l'intérêt des Sociétés privées chargées de la mise en œuvre d'un réseau ferré de pouvoir disposer de personnel qualifié pouvant aller dans les colonies françaises participer à l'exploitation des lignes qui ont fait l'objet de concession. Deux postes de bifurcation offrent la possibilité de former des aiguilleurs. Un trafic de 10 trains permet la formation d’un nombre suffisant d’agents : les militaires prennent en charge le mouvement des trains, le service à grande vitesse et éventuellement la conduite sous réserve d’avoir suivi un stage au dépôt de Chartres.
Source: Précis des unités du Génie de 1793 à 1993 (ND) par le Cne(er) Giudicelli et le Maj(er) Dupire

Double compétence:Génie et Chemin de fer

Cdt
Armand

[delmi83]

Bonjour,

je vous joins la photo entière

Cordialement

Michel

[Skellbraz .]

je vous joins la photo entière

Ah merci, Michel, d'avoir pris la peine d'insérer la photo complète.
Il semblerait que la rangée toute entière ait décidé de bien mettre en évidence les insignes des manches. Un vrai bonheur pour les amateurs d'analyse de l'image même si, semble-t-il, nous ne sommes plus exactement entre 14 et 18.
Bien à vous
Brigitte B.