Forum PAGES 14-18

Bonsoir,
Sauriez-vous identifier ce véhicule devant lequel un officier US et mon AGP le Cdt JM Adde posent SVP ?
A priori un véhicule d'officier, pas de troupe ...



La mention "US11475" figure sur la porte, un drapeau US flotte au vent en arrière plan, probablement une base arrière sur la côte Ouest (la Rochelle- La Pallice, voire Bordeaux ou Pauillac) où était stationné mon AGP à partir de novembre 1917.

A votre disposition,merci.
François Darriet

Il s'agit peut-être d'une Hudson

Bonjour.
L'Hudson des " Raisins de la colère ":

Pour ma part , j'incline à croire que la voiture présentée par " dazzy " est une Cadillac ( type 51 ou suivants ) mais sans réelle conviction ...
Au revoir.
Ben El Mehli

Bonsoir à tous,

C'est sans doute une Dodge. Les Dodge d'après 1917 semblent les seules voitures US à avoir le haut du radiateur (partie visible) arrondie, à peu près concentrique au haut de la calandre, arrondi aussi. Les Cadillac avaient le haut du radiateur (partie visible) horizontal.

On trouve sur Internet avec "General Pershing staff car", en particulier ici https://net.lib.byu.edu/estu/wwi/commen ... es/93.jpg des photos avec un véhicule très ressemblant. La tôle entre le bord vertical du radiateur et celui de la calandre est très peu large, en particulier. En profondeur, il y a comme un anneau à l'extrémité frontale de la calandre.

Cordialement,

Thierry

Bonsoir à toutes et tous,
Je ne suis pas du tout spécialiste, vous pourrez me taper sur la tête. Bon, je me lance quand même : j'ai l'impression que le décrochement des "museaux" est différent pour l'une et l'autre voiture, ça n'a peut-être aucune importance? Je n'en sais rien.

voiture de l'AGP de Dazzy:

voiture présentée par Thierry 767:


Cordialement
Brigitte

Hi! !
Il y a en a mention dans le bouquin de Mroz à la page 109 :
"Must Dodges used in WW1 were light trucks and open touring cars, but a few closed sedan ( ...) were used by the American Expeditionary Forces in France " avec une photo d'un modèle 1918, civil, de profil, équipé de roues rayonnées mais ça colle du point de vue ressemblance générale.
Ce n'est donc pas du moins sous cet aspect un modèle très courant.
A noter l'absence de feux de position de part et d'autre de l'auvent.
So long !
Ben El Mehli

Bonjour.
J'ai fini par mettre la main sur la version Google du bouquin de Mroz.
Voyez là:
https://books.google.fr/books?id=MAA1Qt ... &q&f=false
Et plus particulièrement le chapitre III Clever Minds and Motors, la page 109, en haut.
Au revoir.
Ben El Mehli.

Bonjour à toutes et à tous,

Merci à Brigitte d'avoir rapproché les photos, je trouve cela assez probant : l'anneau, la forme arrondie de la grille, plus le petit logo en haut de la calandre, et un bouchon de radiateur plutôt modeste pour l'époque.

Merci aussi à Ben El Melhi pour la citation du livre de Mroz. Mroz étudie le sujet sous l'angle des modèles, de la technologie, des relations avec les constructeurs au fil des années, mais cela reste généraliste et ne parle pas de l'organisation militaire, de l'usage. A l'opposé, je ne connais que le Droz et il n'y a pas tromperie, le titre est : "American Military Vehicles of World War I: An Illustrated History of...".

J'ai le pdf complet de l'ouvrage (qui doit venir d'un site russe), je peux partager en M.P.

Bonne fin de semaine,

Thierry

Bonjour à toutes et à tous,

Là c'est plus facile, une Cadillac et sans doute une 57, un modèle sorti en 1917 ou 1918.

Bon week-end,

Thierry