Forum PAGES 14-18

Bonjour,

LN = forges de Lignon, Boën-sur-Lignon (Loire).

Ce n'est pas un 75 pour moi.

Je penche toujours pour un 80, 90, il faudrait prendre le diamètre au pîed à coulisse juste en dessous de l'ogive et pas au culot.

Ce qui me gêne ici, c'est que cette objet est dépourvu de ceinture de forcement, et quand bien même qu'elles aient été retirées, on aurait leur emplacement, là rien.

De plus les fusées présentes n'étaient pas utilisées avec les obus de 75.

Il faudrait mesurer la hauteur également.

Cordialement
Florian

Bonjour Florian,


Il y a je crois confusion entre le 75 de Bernard et le 80/90 de MonteauCréneau.
Le marquage d'ogive est bien celui du 75, pour lequel j'avais pensé dans un premier temps : Lyon (LN) décembre (12) 1909 (09), mais en me référant à la littérature, dont la tienne, l'ogive ne serait marquée que du n° de lot ???

Bien cordialement,

Régis

Bonjour Régis,

regarde la photo, avant LN, il y a un point, ce qui signifie que l'on a autre chose.

On devrait trouver :

1 - Marque du fondeur.
2 - Numéro du lot et millésime.
3 - Nature du métal.
4 - Poinçon de contrôle.
5 - Marque de l'usineur.

Là, on a pas la même disposition.

Ce marquage devrait se trouver au-dessus de la ceinture.
On devrait avoir le numéro du corps identique à celui de l'ogive, le numéro de lot, l'atelier usineur et le millésime de fabrication.

Cordialement
Florian

Bonsoir Florian,



Je trouve une note du 12 juin 1912 qui décrit ce marquage, pour les obus à grande capacité (ou allongés) de tous calibre et obus à balles de 57 mm et de 120 mm à charge arrière : " à 3 mm au-dessus du plan également distant du méplat et de la base de l'ogive", provenance de l'acier, établissement usineur, lot (mois & année).

Le 75 à balles porte à 5 mm sous le méplat le n° de lot suivi du n° d'ogive, comme tu l'indiques dans tes publications. Y aurait-il eu d'autres dispositions en 1909 ??



Bien cordialement,

Régis

Bonjour Régis,

Oui c'est cela, le marquage présent sur notre 75 correspond à celui reporter avant le 10 août 1915 sur les obus de 75.
Sur 1 seule ligne, au milieu de l'ogive :
Provenance de l'acier - atelier usineur - numéro de lot - année de fabrication - lettre "N" (cette dernière n'est apposée que pour les obus explosif Mle 1900 N.

Bien à toi
Florian

Bonjour Florian,


Merci pour ce complément d'info : ce SAV des cahiers d'Albi est vraiment top !


Bien cordialement,

Régis