Artillerie Spéciale - La Section TM 1402 du Service Automobile, au Camp des Tourelles d'Orléans,

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Artillerie Spéciale - La Section TM 1402 du Service Automobile, au Camp des Tourelles d'Orléans,

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Bonjour,

Dans la littérature concernant l'Artillerie Spéciale, le nom d'un lieu fréquenté par un bon nombre de
personnels des chars, revient souvent, aussi bien dans les documents que les courriers, photos ou
cartes postales. Il s'agit du Camp des Tourelles.

Ce Camp, qui n'était pas un centre d'instruction des chars, dépendait du Service Automobile de l'Intérieur.
Son appellation "Camp des Tourelles" est en lien direct avec son implantation : le quartier des Tourelles à Orléans.

Le nom de ce quartier sud de la ville d'Orléans est en lien direct avec le pont de la ville qui reliait les rives nord et sud.
Ce pont, célèbre pour sa prise par Jean d'Arc, fut détruit en 1690 et remplacé par un pont situé plus l'Ouest (l'actuelle pont George V.

Avec le lancement du programme chars, en Juillet 1916, le fort du Trou d'enfer est choisi, en remplacement, à Vincennes, du terrain de Maison Blanche.

A Marly-le-Roi, ce nouveau centre était destiné à :
- poursuivre les test des prototypes et des engins de pré-série,
- recevoir les premiers chars auto-école et de série, destinés à la formation des équipages de char,
- recevoir les personnels (Officiers - Sous-Officiers et Hommes du Rang) devant composer ces unités,
- donner, à ces personnels, une instruction théorique et pratique sur les matériels.
- Former des conducteurs de véhicules à roues . . . . .

A ce stade, les centres automobiles de Rupt et Remiremont (du Service Automobile) assuraient aussi
des stages de formation auto-école pour des Officiers et des Sous-Offciers affectés dans l'AS et, les
personnels venant directement du Service Automobile arrivaient normalement déjà formés à la conduite automobile.

Parallèlement, le choix du camp de Cercottes est fait pour,
- recevoir les chars sortant d'usine,
- équiper les unités de chars constituées à Marly,
- poursuivre l'instruction individuelle des équipages,
- entamer l'instruction collective des groupes, devant se poursuivre à Champlieu.
- Former des conducteurs de véhicules à roues . . . . .

C'est avec la décision de fermer le Camp AS du trou d'Enfer de Marly-le-Roi que, fin 1917, la formation basique à la conduite automobile sera confier au Camp des Tourelles.

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A suivre - Michel
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