Char Mark anglais puis allemand

[delmi83]

Bonjour,

on trouve plusieurs photos ou CPA où des chars Mark anglais sont "transformés" en char allemand. De cette constatation, plusieurs questions :

- Connaît-on beaucoup de cas ou cela était-il anecdotique ?
- Concernant les chars Marks, les Allemands se contentaient-ils de peindre une croix ou appliquaient-ils diverses transformations ?
- Y a-t-il eu d'autres chars qui aient changé de main, le FT par exemple
- Ce procédé fonctionnait-il dans le sens inverse, à savoir des chars allemands transformés en chars français ou anglais ?

Merci de vos éclaircissements.

Michel

Pour illustrer mon propos, 2 photos :

Char Mark V Mâle N° 9106 (un doute pour le "6") - Somme 8 août 1918, occupants carbonisés


Char Mark IV Mâle allemand, sans date ni lieu

[Tanker]

Bonjour Michel,

Pour les chars Britanniques et les "Beute panzer" Mark IV, utilisés pas les Allemands . . . . ,
voir la littérature anglaise et allemande sur le sujet, avec les livres de Steve Zaloga et de Rainer Strasheim ou aussi,
les forum comme Landships qui traitent parfaitement du sujet, sans qu'il soit nécessaire de les copier . . .

Bon Week-End - Michel

[Jrg]

Photo d'époque prise près du fort de la Pompelle (Puisieulx au sud est de Reims) le fort transformé en musée est ouvert à la visite.

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Commentaire d'époque figurant au dos de la photo.

JR280 Affichage courrier grand format.jpg (220.01 Kio) Consulté 1756 fois

[Tanker]

Bonjour,

" Photo d'époque prise près du fort de La Pompelle (Puisieux au sud est de Reims). Le fort transformé en musée est ouvert à la visite."

Et c'était à voir là !
viewtopic.php?f=34&t=52737

Bonne journée - Michel

[bbl56]

Bonjour,

on trouve plusieurs photos ou CPA où des chars Mark anglais sont "transformés" en char allemand. De cette constatation, plusieurs questions :

- Connaît-on beaucoup de cas ou cela était-il anecdotique ?
- Concernant les chars Marks, les Allemands se contentaient-ils de peindre une croix ou appliquaient-ils diverses transformations ?
- Y a-t-il eu d'autres chars qui aient changé de main, le FT par exemple
- Ce procédé fonctionnait-il dans le sens inverse, à savoir des chars allemands transformés en chars français ou anglais ?

Merci de vos éclaircissements.

Michel

Pour illustrer mon propos, 2 photos :

Char Mark V Mâle N° 9106 (un doute pour le "6") - Somme 8 août 1918, occupants carbonisés


Char Mark IV Mâle allemand, sans date ni lieu

Pour ce qui est des Chars allemands capturés par les alliés, il n'y avait qu'une petite quinzaine d'A7V en 1918. A comparer au milliers de FT 17, et autres. Ce n'était pas vraiment nécessaire.

[Mercadal P]

Bonjour.
En Belgique occupée, un " palais de la sueur " à l'allemande:
https://fr.wikipedia.org/wiki/Fichier:B ... kstatt.jpg
Au revoir.
PML
PS: l'expression " palais de la sueur " désigne , par dérision, un arsenal d'état ; il y a , aussi , comme expression moqueuse : " le pas de l'arsenal " , dont on devine qu'il n'est pas celui des chasseurs à pieds. Après quelques recherches, il s'agirait des ateliers Germain sis à Monceau sur Sambre, faubourg de Charleroi.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Ateliers_Germain
Les automobiles Germain:
http://www.rvccb.be/old/PAGES/CONSTRUCT ... 20GFR.html