Les Polonais dans les escadrilles et écoles françaises

[Flamel]

Pour information il existe un article de quelques pages dans la vie aérienne sur l'aviation militaire en Pologne. Si vous ne le connaissez pas, envoyer moi votre adresse courriel par message privé et je vous l'enverrai en pdf.

cordialement

[Vieux Charles]

Merci Krzysztof pour toutes vos précisions sur les aviateurs polonais.

Cordialement,

Eric

[krzymen]

Bonjour à tous, salut / cześć Marek

Je n’ai rien trouvé de nouveau sur de Rudowski et Poznański.

Tous les autres, ce sont des anciens officiers de l’armée russe qui ont reussi d’arriver en France ;
Lieutenant Jerzy Rudlicki (Georges de Rudlicki) par Mandjourie, Chine et le canal de Suez
Lieutenant Włodzimierz Garliński (Wladimir Garlinski) par Murman
Capitaines Jerzy Kossowski (Georges Kossowski) et Sergiusz Abżółtowski (Serge Abzollowoki ? ) par l 'Amérique où ils se sont enrôlés dans l’armée Haller comme simples soldats.

Sergiusz Abżółtowski (Serge Abzollowoki ?) - il faut lire Abjoultowski!
http://www.memoiredeshommes.sga.defense ... 1837663456

Stefan Żochowski (Stefan Johowski) servait dans l’armée russe dans une escadrille en Serbie où il était observateur. Venu en France en 1917, il a fini l’école des officiers au Camp du Ruchard et les écoles du pilotage. Nommé adjudant. Mort le 06.08.1920 pendant un décollage à Varsovie pour une mission de combat. Il avait le grade de sous-lieutenant.

J’ai trouvé encore :
Sergent Wacław Ulas (Waclaw Ulass)
http://www.memoiredeshommes.sga.defense ... 1060451066

Cordialement
Krzysztof

[krzymen]

Bonjour à tous,

Un site d’un philatéliste polonais qui présente une collection des cartes postales envoyés par des aviateurs français servant dans l’armée Haller.
http://phila-club.com/ipf/upload/888_KosmalaHaller.pdf

Une des cartes postales a été envoyée le 03.10.1915 par Stefan Czajkowski „caporal pilote aviateur, escadrille MF 54”

Cordialement
Krzysztof

[amboise37]

Bonjour,
jolis documents. La carte postale n°9 a été envoyée par le capitaine Antonin Chapelet à des parents.
Didier

[jeanba]

Bonjour

C'est un peu hors sujet, mais j'avais décrit la mort de Pawlikowski ici :
http://www.checksix-forums.com/showthread.php?t=158829

Il faut entre autre faire attention à la manie des "biographes" d'attribuer la mort d'un pilote prestigieux à un autre pilote prestigieux (As).
Dans notre cas, il n'est pas sûr que Pawlikowski ait été descendu par Rudorffer (lui même d'ailleurs connu pour l'absence de rigueur dans ses revendications)

[krzymen]

Bonsoir à tous,

Les prémiers aviateurs de l’Armée Haller c’étaient des Polonais qui servaient dans l’armée française et des Polonais – anciens soldats de l’armée russe. Je pense que nous avons retrouvé la plupart de fiches du personnel naviguant (armée française). Je n’ai pas trouvé la trace de l’adjudant Rydzewski qui travaillait chez Breguet comme pilote d’essais.
A la fin du mois de juillet 1918 le prémier groupe des aviateus polonais est arrivé à l’école de pilotage à Dijon où ils avaient des cours théoriques. Cet groupe est passé à Longvie où sont arrivés plusieurs hommes de troupe pour formation des mécaniciens. Ensuite les officiers ont été affectés à l’école à Pau, d’où une partie est passé à Biscarrosse (école de tir)
En mars 1919 un camp polonais d’aviation a été crée à Pau sous le commandement du capitaine Kossowski. Le 23 mars 1919 l’aviation de l’Armée Polonaise en France comptait 88 pilotes et éleves-pilotes, 3 observateurs et 110 mécaniciens et éleves-mécaniciens.

Prémier groupe des aviateurs polonais à Pau.

Les observateurs étaient formés à Reine La Chapelle.
Probablement quatre pilotes sont morts dans des accidents.
Dans les sources polonaises il y a très peu d’informations sur ces quatre pilotes et les circonstances de leurs mort.

Władysław Mickiewicz (Ladislas Mickiewicz)
http://www.memoiredeshommes.sga.defense ... 1325454913
Sergent pilote. Né le 25.05.1889. Ingénieur eléctricien, mobilisé en 1915. Envoyé en France par l’armée russe. Mécanicien et ensuite pilote de chasse – SPA 88. En 1918 il s’enrôle dans l’armée polonaise. Mort en 1919.

Antoni Adam Rago
Lieutenant-pilote, né le 24.12.1895. En 1913, après avoir fini le lycée à Smolensk, il a commencé ses études à l’université de Moscou (faculté de droit) Diplomé le 7 septembre 1917. Après avoir fini les cours théoriques de l’aviation, il a rejoint les unités militaires polonaises en Russie. Ensuite par Murmansk et Angleterre il est parti en France. En attendant d’être envoyé à l’ecole de pilotage, il a fini un cours des chasseurs à pied. Nommé sous-lieutenant et affecté à la 6e compagnie de la 3e groupe de l’armée Haller. Après avoir obtenu le brévet de pilote il est mort le 28 février 1919 à l’école de pilotage à Biscarrosse en France pendant un vol d’exercice dans un avion de chasse. Son corps répose dans le cimetière de Biscarrosse.

Konstanty Makowski
Lieutenant, pilote. Il a fini l’école de pilotage à Dijon. Mort en 1919 à l’école du bombardement de nuit à Lyon.

Zintel, sergent chef, mort en 1919. On ne connait pas son prénom, ni la date exacte de sa mort ... mais voilà ce que j’ai trouvé :
http://www.sepulturesdeguerre.sga.defen ... ?NUM=36397
Zintel Rodolphe, sergent, date de décès: 20.03.1919
Lieu d’inhumation: département Cher, commune Farges en Septaine, carré militaire "FARGES"
Malheureusement il n’y a pas d’information sur l’unité ni sur l’armée à laquelle il appartenait.
Comment on peut vérifier si le sergent polonais et le sergent inhumé à Farges c’est la même personne ? Il y avait une école de pilotage dans cette région ?
Dans la base SGA il y a un seul Zintel ...

Cordialement
Krzysztof

[amboise37]

Bonsoir,
il y avait une école à deux pas de Farges-en-Septaine: Avord. C'est encore une base de l'armée de l'air.
Didier

[fredo64]

Bonsoir à tous,
A la fin du mois de juillet 1918 le premier groupe des aviateurs polonais arrive à Dijon. Ce groupe passe à Longvic. Ensuite les officiers sont affectés à Pau, d’où une partie passe à Biscarrosse.
En mars 1919 un camp polonais d’aviation est créé à Pau (Cne Kossowski). Le 23.03.1919 l’aviation Polonaise en France compte 88 pilotes et élèves-pilotes, 3 observateurs et 110 mécaniciens et élèves-mécaniciens.
Krzysztof

bonsoir Krysztof,
cela est très intéressant, car on connait très mal ce qu'il advient du camp de Pau et de son école de pilotage dans l'immédiat après-guerre.
auriez-vous plus de détails concernant les dates et l'activité de ces aviateurs durant leur passage à Pau, svp?

merci d'avance,
fred

[krzymen]

Bonsoir à tous, bonsoir fredo64

Je suis désolé que ma réponse n'était pas rapide, mais ... malheureusement, on trouve très peu d’informations dans les publications polonaises sur les aviateurs polonais qui sont venus à Pau En Pologne, les historiens ne se sont presque pas occupés de l’aviation de l'Armée Haller Les Polonais sont venus à Pau en mars 1919 - 24 pilotes (15 officiers, 9 sous-officiers). A l'époque dans des écoles de pilotage il y avait encore 18 officiers, 43 sous-officiers et soldats. L'Armée Polonaise quittait la France en avril-juin 1919 (transports par chemin de fer). La plupart des pilotes sont partis en mai, mais il y avait certains qui sont restés pour compléter la formation. Il n’y avait pas assez de pilotes polonais pour completer les sept escadrilles organisées en France. Dans les rangs polonais servaient aussi des Français - environ 100 pilotes, 40 observateurs et plusieurs centaines de soldats du personnel au sol. Les Français ont organisé à Varsovie une école de pilotes (Francuska Szkoła Pilotów - Ecole Française de Pilotes). Les instructeurs français ont formé aussi des observateurs, des mecaniciens et des officiers aérostiers.

Cordialement
Krzysztof