Mon cher Blake je reviens sur le Bréguet qui est indiscutable mais selon les sources Russes, les 2 appareils Bréguet achetés en 1911 avaient des moteurs Renault de 70 CV et le type militaire un moteur Salmson de 125 CV. D'où vient le moteur REP ?
Cordialement curieux. Stopkia
Bonjour
Le Breguet R1 apparaît au salon de 1910 et sert à L. Breguet pour battre des records avec passagers au début 1911.
D'après L' Aérophile du 15 mars 1911 p131, votre photo montre le Lt Ludmann aux commandes d'un R1 le 6.
A propos des Breguet russes, la littérature est rare et incongrue, jusqu'à 105 L1 cités...