bâtiment « Tsar Nicolas II »

[bth74]

Bonjour,
Dans mes recherches sur les marins lillois, je bute sur un bâtiment « Tsar Nicolas II » (voir ci-dessous) : s'agit-il d'un yacht du tsar ou d'un navire de guerre ?
En outre, pourriez-vous me préciser le sens de l'acronyme CAM d'Oran ?
merci d'avance.
Bernard

DENGREMONT Henri Auguste Jean, cl. 1914 n° 46, vol. 1 p. 73 (Cappelle-en-Pévèle, 17/07/1894), A.O. du 28/08/1914 au 01/08/1919, 1er Dépôt des Equipages de la Flotte de Cherbourg : « Vinh-Long » du 04/10/1915 au 01/11/1915 ; « Gascogne » du 01/11/1915 au 01/04/1916 ; Bt Servitude de Salonique du 01/04/1916 au 29/09/1917 ; en mer ; Dépôt de Toulon, Couronne du 09/10/1917 au 13/11/1917 ; CAM d’Oran du 13/11/1917 au 12/11/1918 ; services intermédiaires du 12/11/1918 au 13/03/1919, « Tsar Nicolas II » du 13/03/1919 au 01/08/1919.

[NIALA]

Il y a ce pétrolier:
viewtopic.php?f=29&t=43586&p=337737&hil ... II#p337737

[yvo35]

Bonjour,

Et CAM signifie Centre d'Aviation Maritime.

[Rutilius]

Bonjour,

CZAR-NICOLAÏ-II, ou NICOLAS-II, ou TSAR-NICOLAS-II, ex-pétrolier allemand de la Minerölwerke Albrecht und Co. G.m.b.h., dont le siège social était établi à Hambourg, futur VAR — Transport pétrolier de la Ma-rine (1921~1929).

Capturé le 4 août 1914 au large des côtes tunisiennes par le Torpilleur 330 — alors commandé par le lieutenant de vaisseau Pierre Antoine FARRET —, puis saisi à Bizerte, francisé et incorporé à la Flotte d’État.

Voir le sujet s’y rapportant —˃ viewtopic.php?f=29&t=43586#p337722

Le Centre d’aviation maritime (C.A.M.) d’Oran fut considéré comme ouvert en guerre du 1er avril 1917 au 19 juillet 1918.

[bth74]

Un grand merci pour ces précisions !
Bernard