MARIE-I ― Patrouilleur auxiliaire (1915~1919).

Rutilius
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MARIE-I ― Patrouilleur auxiliaire (1915~1919).

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Bonsoir à tous,

Marie — Chalutier à vapeur B. 283, armement Jean Pollet, Boulogne-sur-Mer (1913~192.)Marie-I — Patrouilleur auxiliaire (1915~1919).

Le patrouilleur auxiliaire Marie-I fut administrativement considéré comme bâtiment armé en guerre du 3 juin 1915 au 19 novembre 1918.

[Circulaire du 25 avril 1922 établissant la Liste des bâtiments et formations ayant acquis, du 3 août 1914 au 24 octobre 1919, le bénéfice du double en sus de la durée du service effectif (Loi du 16 avril 1920, art. 10, 12, 13.), §. A. Bâtiments de guerre et de commerce. : Bull. off. Marine 1922, n° 14, p. 720 et 753.].

Du 30 juillet 1916 au 11 novembre 1918, il appartint aux forces navales basées à Salonique (Circulaire du 17 décembre 1931 relative à l’attribution de la Médaille commémorative serbe aux personnels militaires et civils de la Marine, Annexe I., Section I., §. D. : J.O. 20 déc. 1931, p. 12.904 et 12.906).

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Le patrouilleur auxiliaire Marie-I en rade de Salonique en Mai 1918

Photographie de Roger Le Baron, opérateur A de l’armée française


MARIE-I – Patrouilleur auxiliaire – I  – .jpg
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Daniel.
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MARIE-I ― Patrouilleur auxiliaire (1915~1919).

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Bonjour à tous,

Marie — Chalutier à vapeur B. 283, armement Jean Pollet, Boulogne-sur-Mer (1913~192.)Marie-I — Patrouilleur auxiliaire (1915~1919).

Chalutier à vapeur en acier lancé le 14 juin 1899 sous le nom de Hull par le chantier Mackie & Thomson, de Govan (Glasgow, Écosse, Royaume-Uni) pour le compte de l’armement J. Leyman & Co. Ltd., Hull William Widdowson, de Hull (Yorkshire, Royaume-Uni), numéro de chantier : 203 ; immatriculé le 23 septembre 1899 dans ce port H. 473.

Cédé en 1913 à l’armement Jean Pollet [Siège social : Boulogne-sur-Mer, 39, rue du Vivier] ; renommé Marie, étant immatriculé au quartier de Boulogne-sur-Mer B. 283.

Réquisitionné du 3 juin 1915 au 30 mars 1919.

En 1924 et jusqu’en 1931 au moins, propriété de l’armement boulonnais Pollet-Tanger (V. ci-après).

En 1950, propriété de l’armement Pollet Frères & Cie [Siège social en 1949 : Boulogne-sur-Mer, 70, Rue du Moulin à vapeur].

Livré à la démolition en 1953.

Caractéristiques générales. — Jauge : 169 tx jb et 64 tx jn. Dimensions : 105.6 x 21.0 x 10.7 ft [32,18 x 6,40 x 3,26 m]. Propulsion : Machine à triple expansion à trois cylindres d’une puissance de 40 nhp ; une hélice. Vitesse : ... nd.

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Scottish Built Ships. The History of Shipbuilding in Scotland.

—˃ https://www.clydeships.co.uk/view.php?y ... essel=HULL

Lloyd’s Register 1950~1951.
Dernière modification par Rutilius le sam. déc. 04, 2021 11:28 pm, modifié 2 fois.
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MARIE-I ― Patrouilleur auxiliaire (1915~1919).

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Bonsoir à tous,

Le Grand Écho du Nord de la France, n° 357,
Mercredi 23 décembre 1931, p. 2.

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Daniel.
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markab
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Re: MARIE-I ― Patrouilleur auxiliaire (1915~1919).

Message par markab »

Bonjour,

Le navire MARIE (en version civile) à l'indice (8) dans la base de données.

A bientôt.
Cordialement / Best regards
Marc.

A la recherche des navires et des marins disparus durant la Grande Guerre.

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