Biarritz — Trois-mâts carré — Société bayonnaise de navigation, Bayonne (1902~1912) — Société des voiliers normands, Rouen (1912~1917).
Trois-mâts carré en acier lancé le 26 novembre 1901 à Saint-Nazaire par la Société des chantiers et ateliers de Saint-Nazaire (Penhoët) [Siège social en 1901 : Paris, 5, rue des Mathurins (IXe Arr.)] pour le compte de la société anonyme dite Société bayonnaise de navigation [Siège social : Bayonne, 10, rue Jacques Laffitte], société constituée le 20 novembre 1900 à l’initiative de Saint-Martin LÉGASSE (Ar-chives commerciales de la France, n° 101, Mercredi 19 déc. 1900, p. 1.605), par ailleurs fondateur de la société en commandite S.-M. Légasse neveu et Cie, constituée à Bayonne le 5 mars 1885 (Archives com-merciales de la France, n° 25, Jeudi 26 mars 1885, p. 398). Francisé à Bayonne le 27 janvier 1902 ; im-matriculé au même quartier, f° 226,n° 676.
• La Petite Gironde (Bordeaux), n° 10.749, Mercredi 27 novembre 1901, p. 3.
- L.P.G. 27-X-1901 - .JPG (70.25 Kio) Consulté 606 fois
• La République Nouvelle (Bordeaux), n° 411, Jeudi 28 novembre 1901, p. 4.
- L.R.N. 28-X-1901 - .JPG (36.68 Kio) Consulté 606 fois
En Mai 1912, cédé avec la Société bayonnaise de navigation à la Compagnie rouennaise de transport maritime (H. Pentrout-Leblond, E. Leroux & Cie), puis apporté par celle-ci la même année à la Société des voiliers normands, société filiale formée le 4 avril 1912 à Rouen [Siège social : Rouen, 5, rue d’Har-court] (Archives commerciales de la France, n° 37, Mercredi 8 mai 1912, p. 654). Francisé à Rouen le 20 juin 1912, n° 1.231 ; immatriculé au même quartier le 26 juin 1912, f° 975, n° 1.427. Signal distinctif : H.M.D.S.
Initialement armé au long-cours au nom de cette compagnie le 16 juillet 1913 à Dunkerque, n° 203. Désarmé le 22 juin 1914 au Havre, n° 255. Capitaine Charles Paul Alexandre SAUNIER, né le 29 avril 1880 à Dieppe (Seine-Inférieure — aujourd’hui Seine-Maritime), capitaine au long-cours, inscrit le 11 septembre 1901 au quartier de Dieppe, f° et n° 132 ; capitaine en second Auguste François MONTILIER, né le 5 juin 1865 à Avignon (Vaucluse), officier de la Marine marchande, inscrit au quartier du Havre, n° 1.697. Voyage au nickel à Thio (Nouvelle-Calédonie) ; voyage de 11 mois et 6 jours.
Ayant été expédié de Leith (Écosse, Royaume-Uni) le 23 juin 1917 à destination de Montevideo (Uru-guay), incendié accidentellement et abandonné en feu le 30 septembre 1917, à 250 milles de Rio-de-Janeiro (Brésil), par 24° 24’ S et ... W. 31 hommes d’équipage ; capitaine Rodolphe NICOLLE, né le 17 juin 1883 à Regnéville (Manche), capitaine au long-cours, inscrit au quartier de Granville, n° 215 ; se-cond capitaine, Alexandre Marie PIERRE, né le 14 août 1881 à Tréguidel (Côtes-du-Nord — aujourd’hui Côtes-d’Armor), inscrit au quartier de Binic, n° 178. Équipage sauvé et débarqué le 3 octobre 1917 à Rio-de-Janeiro ; rapatrié par le paquebot Liger, de la Compagnie de navigation Sud-Atlantique, et dé-barqué à Bordeaux le 10 novembre 1917.
Pour son ultime voyage, armé au long-cours le 17 mai 1917 à l’Agence consulaire de Leith, puis réper-torié le 22 août 1917 à Rouen, n°148. Désarmé administrativement le 19 novembre 1917 à Rouen, n° 165, et ce à compter du 30 septembre 1917, jour de sa perte.
Caractéristiques générales. — Jauge : 2.737,40 tx jbt, 2.612,77 tx jb et 2.251,67 tx jn. Port en lourd : 3.000 t. Dimensions : 86,20 x 13,40 x 6,95 m.
_________________________________________________________________________________________
• Inscription maritime — Quartier de Rouen — Matricules des bâtiments de commerce — 1900~1925 — f°ˢ 893 à 1.089, n°ˢ 1.181 à 1.770 : Archives départementales de Seine-Maritime, Cote 7P5_47, p. num. 85. [f° 975, n° 1.427]
• Inscription maritime — Quartier du Havre — Désarmement des bâtiments de commerce — 1914 — n°ˢ 201 à 309 — 22 juin 1914, n° 255 : Archives départementales de Seine-Maritime, Cote 6P6_769, p. num. 459 à 479.
• Inscription maritime — Quartier de Rouen — Désarmement des bâtiments de commerce — 1917 — n°ˢ 111 à 206 — 19 novembre 1917, n° 165 : Archives départementales de Seine-Maritime, Cote 7P6_212, p. num. 312 à 325.
• Henri PICARD : « La fin des cap-horniers. Les dernières aventures des long-courriers français. », éd. Édita, Lau-sanne, 1976, p. 26.
Initialement armé au long-cours au nom de cette compagnie le 16 juillet 1913 à Dunkerque, n° 203. Désarmé le 22 juin 1914 au Havre, n° 255. Capitaine Charles Paul Alexandre SAUNIER, né le 29 avril 1880 à Dieppe (Seine-Inférieure — aujourd’hui Seine-Maritime), capitaine au long-cours, inscrit le 11 septembre 1901 au quartier de Dieppe, f° et n° 132 ; capitaine en second Auguste François MONTILIER, né le 5 juin 1865 à Avignon (Vaucluse), officier de la Marine marchande, inscrit au quartier du Havre, n° 1.697. Voyage au nickel à Thio (Nouvelle-Calédonie) ; voyage de 11 mois et 6 jours.
Ayant été expédié de Leith (Écosse, Royaume-Uni) le 23 juin 1917 à destination de Montevideo (Uru-guay), incendié accidentellement et abandonné en feu le 30 septembre 1917, à 250 milles de Rio-de-Janeiro (Brésil), par 24° 24’ S et ... W. 31 hommes d’équipage ; capitaine Rodolphe NICOLLE, né le 17 juin 1883 à Regnéville (Manche), capitaine au long-cours, inscrit au quartier de Granville, n° 215 ; se-cond capitaine, Alexandre Marie PIERRE, né le 14 août 1881 à Tréguidel (Côtes-du-Nord — aujourd’hui Côtes-d’Armor), inscrit au quartier de Binic, n° 178. Équipage sauvé et débarqué le 3 octobre 1917 à Rio-de-Janeiro ; rapatrié par le paquebot Liger, de la Compagnie de navigation Sud-Atlantique, et dé-barqué à Bordeaux le 10 novembre 1917.
Pour son ultime voyage, armé au long-cours le 17 mai 1917 à l’Agence consulaire de Leith, puis réper-torié le 22 août 1917 à Rouen, n°148. Désarmé administrativement le 19 novembre 1917 à Rouen, n° 165, et ce à compter du 30 septembre 1917, jour de sa perte.
Caractéristiques générales. — Jauge : 2.737,40 tx jbt, 2.612,77 tx jb et 2.251,67 tx jn. Port en lourd : 3.000 t. Dimensions : 86,20 x 13,40 x 6,95 m.
_________________________________________________________________________________________
• Inscription maritime — Quartier de Rouen — Matricules des bâtiments de commerce — 1900~1925 — f°ˢ 893 à 1.089, n°ˢ 1.181 à 1.770 : Archives départementales de Seine-Maritime, Cote 7P5_47, p. num. 85. [f° 975, n° 1.427]
• Inscription maritime — Quartier du Havre — Désarmement des bâtiments de commerce — 1914 — n°ˢ 201 à 309 — 22 juin 1914, n° 255 : Archives départementales de Seine-Maritime, Cote 6P6_769, p. num. 459 à 479.
• Inscription maritime — Quartier de Rouen — Désarmement des bâtiments de commerce — 1917 — n°ˢ 111 à 206 — 19 novembre 1917, n° 165 : Archives départementales de Seine-Maritime, Cote 7P6_212, p. num. 312 à 325.
• Henri PICARD : « La fin des cap-horniers. Les dernières aventures des long-courriers français. », éd. Édita, Lau-sanne, 1976, p. 26.
