LUSTRE Chalutier britannique

[olivier 12]

Bonjour à tous,

LUSTRE

Chalutier britannique appartenant à B. WEEDS, Cross Street, Padstow.

En opérations de pêche dans le Sud et l’Ouest de Lundy Island.

5 hommes d’équipage

Charles BLOWERS Capitaine Domicilié Sanders Hill à Padstow
Bert WRIGHT Lieutenant
Gee HARROD Matelot
Frederick MIDDELTON Matelot
Jack LARKINS Matelot

Attaque par un sous-marin le 30 Novembre 1917

Rapport du capitaine

Le 30 Novembre 1917 à 07h00 LUSTRE se trouve par 51°09 N et 04°49 W et s’apprête à remonter son filet lorsqu’il est attaqué au canon par un sous-marin. Il fait route à 2 nœuds sous voile à deux ris. Temps clair avec averses. Vent d’WSW force 4 à 5.
Le sous-marin, qui n’a pas été vu avant, se trouve à 1,5 ou 2 milles sur le quart bâbord et semble faire route à l’WNW, puis à l’Est à 12 nœuds.
Largué le filet, fait demi-tour et route sur Lundy Island. Le tir du sous-marin passe au dessus du navire.

Huit autres navires de pêche sont dans le NNE. Ils larguent tous leurs chaluts et font route sur Lundy Island. Ils sont aussi attaqués par le sous-marin qui a émergé et immédiatement ouvert le feu.

A 07h30, alors que le sous-marin est à 1 mille, les deux derniers tirs touchent LUSTRE. Le lieutenant Bert Wright est touché au bras droit par un éclat d’obus et blessé. Quitté le navire dans le canot à 08h00. Le feu est alors ouvert sur le sous-marin par les patrouilleurs qui approchent. J’ai vu que les tirs des patrouilleurs tombaient très près du sous-marin.

Recueillis par les patrouilleurs NESMAR et SMILAX et débarqués à Milford Haven. Pas vu le bateau couler.

Description du sous-marin

250 pieds de longueur.
Droit
2 canons, un de chaque côté du kiosque. Calibre inconnu, mais plus important pour le canon avant.
Antenne courant de l’avant à l’arrière par-dessus le kiosque.
3 hommes sur le kiosque, 4 au canon avant et 4 au canon arrière.

Note de l’officier enquêteur

Le fait que LUSTRE n’a pas été coulé par l’ennemi est dû en grande partie à l’attitude du capitaine. En changeant aussitôt de route et en restant à bord jusqu’au dernier moment, il a donné le temps aux patrouilleurs armés de s’approcher et de forcer le sous-marin à plonger. Il n’a abandonné sont navire seulement parce que le sous-marin avait trouvé la bonne distance pour ajuster son tir. En demeurant à bord il aurait couru le risque de pertes en vies humaines.

LUSTRE a été remorqué jusqu’à Milford Haven par LUPINA.

Le sous-marin attaquant

C’était très certainement l’U 57 du Kptlt Carl-Siegfried RITTER von GEORG qui le même jour et pratiquement à la même position a coulé les chalutiers britanniques COURAGE et GAZELLE ((51°12 N et 04°55).
LUSTRE a finalement eu beaucoup de chance de s’en sortir.

Cdlt

[Joe R]

A little more on LUSTRE BM286

Reg Number 125118
Rig Ketch
Gross Wt 48 tons
Net Wt 36 tons
Launched 1909 Glampton
Builder Sanders and Co.
Owners 28.06.09 Thomas Henry Johnson
25.07.17 T H Johnson,R G Weeds.W J Gonbold
Source Brixham Sailing Trawlers internet site

Respectfully,

Joe R

[olivier 12]

Bonjour à tous,

Les patrouilleurs sauveteurs

NESMAR

Chalutier à vapeur de Lowestoft, immatriculé LT 1112, 87 tx, armateur Kelway-Stranton drifters Ltd. Réquisitionné de Décembre 1915 à 1920 sous le n° 2514, comme transport d’eau et d’approvisionnements, puis comme dragueur de mines. Armé d’un canon de 3 pdr. Renommé NESMAR II en Décembre 1917. Démoli en 1935.

SMILAX

Chalutier à vapeur construit en 1910, 81 tx, de Lowestoft, immatriculé LT 594, armateur Herring & Co Ltd, réquisitionné sous le n° 3240 de Décembre 1915 à 1920. Armé d’un canon de 3 pdr. Démoli à Lowestoft en 1936.

LUPINA

Chalutier construit en 1908, 88 tx, de Peterhead, immatriculé PD 519, Réquisitionné de Février 1915 à 1919 sous le n° 2451, armé d’un canon de 6 pdr. A servi aussi pendant la 2e guerre mondiale.

Cdlt

[Rutilius]

Bonjour à tous,

Le H.M.S. Nesmar

H.M.S. Nesmar - .jpg (123.29 Kio) Consulté 629 fois

« NESMAR, hired drifter, Adty № 2514. Built 1911, 87 grt, Lowestoft-reg LT.1112. Armament: 1-3 pdr. In service 1.15-1920 as stores & water carrier, net vessel, minesweeper. Renamed NESMAR II 12.17. »

—˃ https://www.naval-history.net/WW1NavyBr ... mar2.htm#N