NOVILLO Vapeur danois

[olivier 12]

Bonjour à tous,

NOVILLO

Vapeur danois construit sous le nom d’AMASIS en 1894 au chantier Hawthorn Leslie de Hebburn
2336 t Longueur 95 m Largeur 12,2 m 1 machine alternative 1 hélice 8 nœuds

1895 AMASIS Moss SS Co Ltd Liverpool
1911 NOVILLO SA de Nav Sud Atlantica Buenos Aires
1916 NOVILLO AS Valberg Rasmus Rasmussen Copenhague

La perte de NOVILLO

Le vapeur a quitté South Shields le 22 Octobre à 08h00 pour Blaye.
Capitaine Hans Theodore Johanns PETERSEN
22 hommes d’équipage plus 1 pilote : 7 Danois, 6 Norvégiens, 5 Chinois, 2 Suédois, 1 Espagnol et 1 Argentin. Pilote anglais de l’Amirauté.

Rapport du capitaine

Le navire fait route au Sud à 8 nœuds et passe à 1 mille au SSE de la bouée « T » lorsqu’à 14h55 une torpille l’atteint par tribord, sous la ligne de flottaison, dans la salle des machines. 4 hommes sont tués : 3 chauffeurs -2 Chinois et 1 Argentin- ainsi que le second mécanicien danois. Sur la passerelle se trouvaient le second capitaine et le pilote. Mer agitée, vent de SW force 5, faible visibilité.
Le capitaine fait aussitôt mettre à la mer le canot bâbord et une partie de l’équipage y embarque. Le reste, y compris le capitaine, saute à la mer. Ils sont recueillis par le canot. 18 hommes et le pilote sont finalement recueillis par le patrouilleur MINUS qui les débarque à Scarborough.

Le sous-marin est aperçu après l’explosion de la torpille, passant à terre du vapeur.

Le sous-marin attaquant

C’était l’UB 57 du Kptlt Otto STEINBRINCK.

Cdlt