U-20 ― Sous-marin allemand (1912~1916).

[Rutilius]

Bonsoir à tous,

Le sous-marin allemand U-20

— Bodo HERZOG : « Deutsche U-Boote.1906~1966. », Manfred Pawlak Verlag, Herrsching,1990 — p. 46.

U-20 - Sous-marin allemand - Capture.JPG (44.46 Kio) Consulté 728 fois

Le sous-marin allemand U-20 amarré dans un port

[Deuxième à partir de la gauche]

U-20 - xx - ² -.jpg (199.02 Kio) Consulté 728 fois

[color=#005aa]Library of Congress ~ Prints and Photographs Division ~ Washington, D.C.
George Grantham Bain Collection ~ Réf. LC-B2- 3393-14 [P&P][/color]

Le sous-marin allemand U-20 échoué sur la côte danoise (4 novembre 1916)

U-20 - xxx - .jpg (74.67 Kio) Consulté 728 fois

[color=#005aa]Library of Congress ~ Prints and Photographs Division ~ Washington, D.C.
George Grantham Bain Collection ~ Réf. LC-USZ62-76929[/color]

[Rutilius]

Bonjour à tous,

Bâtiments français coulés ou avariés par le sous-marin allemand U-20

— 6 septembre 1915 : Guatemala — Cargo — Compagnie générale transatlantique.

—> viewtopic.php?f=29&t=44927&start=0

— 7 septembre 1915 : Bordeaux — Cargo — Compagnie générale transatlantique. [Avarié]

—> viewtopic.php?f=29&t=43189&start=0

— 1er mai 1916 : Bernadette — Trois-mâts goélette — Société « La Morue française et sécheries de Fécamp », Fécamp.

—> viewtopic.php?f=29&t=44622&start=0

— 3 mai 1916 : Marie-Molinos — Trois-mâts barque — Société des voiliers français.

—> viewtopic.php?f=29&t=44517&start=0

— 23 octobre 1916 : Arromanches — Cargo — Société maritime nationale.

—> viewtopic.php?f=29&t=44772&start=0

— 23 octobre 1916 : Félix-Louis — Trois-mâts — Armement F. Avril fils, Saint-Malo.

—> viewtopic.php?f=29&t=47070&p=363498#p363498

[olivier 12]

Bonjour à tous,

Le premier sous-marin à avoir un moteur diesel permettant une autonomie assez grande (5200 milles) fut l'U 19.
En Octobre 1914, l'U 20 fit pour la première fois un tour complet de l'Angleterre, passant à l'aller par le Pas de Calais et au retour par le Nord de l'Ecosse. A partir de ce moment-là, les sous-marins allemands commencèrent à fréquenter les eaux occidentales de l'Angleterre en passant par le Nord de l'Ecosse. Plus tard le moteur diesel leur permit d'élargir considérablement leur zone d'action, jusqu'à Gibraltar, puis aux côtes américaines.

Cdlt