Marie-Thérèse, goélette construite en 1912 à Paimpol.
158,73 tjb, 120,12 tjn.
Appartenait à Aristide Ferlicot de Paimpol
Coulé par le sous-marin allemand UC16 (Enseigne de vaisseau Egon von Werner, le 13 novembre 1916, à 12 heures 30 du soir par 47° 37' de latitude nord et 7° 49' de longitude ouest, soit à 32 milles au sud-ouest du feu d'Armen, île de Sein.
"UC16 du 6 au 19 novembre 1916.
…Furent coulés conforméments au Règlement sur les prises…
...Le 13, le voilier français Marie-Thérèse, 156 tx.
Le 14, les voiliers français Salangane, 125 tx, Nominoé, 327 tx, et Notre-Dame de Bon Secours, 81 tx.
Le 16, le voilier français Lélia, 29 tx…
"Piraterie…
On mande de Bordeaux 27 novembre : le voilier français Marie-Therèse, du Légué Saint Brieuc, a été canonné et coulé par un sous-marin allemand, le 13 courant. L'équipage, recueilli par le vapeur danois Saga, a été débarqué à Pauillac."
"L'équipage a été recueilli le 14 novembre 1916 et rapatrié à Bordeaux le 16 dudit par le vapeur danois Saga de Copenhague. L'équipage a été payé intégralement de ses salaires jusqu'au 13 ovembre inclus. Les hommes ont perçu à Bordeaux le 17 novembre le secours réglementaire pour pertes d'effets."
Source : René Richard et Jacques Roignant, Les navires des ports de la Bretagne provinciale coulés par faits de guerre 1914-1918, Association Bretagne 14-18, volume 1, 2010, volume 2, 2012.
Louis Lacroix, Les écraseurs de crabes, les derniers voiliers caboteurs, Aux Portes du Large, 1946.
Arno Spindler, La guerre sous-marine, III - d'octobre 1915 à janvier 1917, Payot, 1935, pages 403-404.
Cordialement.
