Re: GRIVE I - Patrouilleur ex yacht britannique Skeaandry II

Memgam · Message par **Memgam** » sam. juil. 04, 2015 4:41 pm

Bonjour,

Grive I, patrouilleur, ex yacht britannique Skeaandry II, acheté en mars 1917. (Skeandre II chez Vichot, Skeandlan chez Labayle-Couhat)

110 t, 250 cv.

Le 19 février 1918, avec le Foc, combat un sous-marin.

17/6/1919 mis en vente à Rochefort.

Source : Jacques Vichot, Répertoire des navires de guerre français, AAMM 1967.
Jean Labayle-Couhat, French warship of world war I, Ian Allan, 1974.
Jean-Michel Roche, Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours, tome II, 1870-2006, Rezotel Maury 2005.

Cordialement

Memgam · Message par **Memgam** » jeu. juil. 18, 2019 10:39 am

Bonjour,

La mise en vente à Rochefort de Grive I parmi d'autres navires, a été signalée dans La Dépêche de Brest et de l'Ouest du jeudi 29 mai 1919.

Cordialement.

Rutilius · Message par **Rutilius** » jeu. juil. 25, 2019 2:10 pm

Bonjour à tous,

Grive-I — Patrouilleur, ex-yacht britannique Skeandhu-II (1917~1919).

Le patrouilleur Grive-I ne figure pas sur la liste la Liste des bâtiments et formations ayant acquis, du 3 août 1914 au 24 octobre 1919, le bénéfice du double en sus de la durée du service effectif, annexée à la circulaire du 25 avril 1922 (Bull. off. Marine 1922, n° 14, p. 720). A priori donc, il ne fut pas administrati-vement considéré comme bâtiment armé en guerre

Ce bâtiment était affecté au Groupe de Bretagne de l’Escadrille de surveillance des pêches de Bretagne et Loire, commandée par le lieutenant de vaisseau Paul Charles Henri WERVERBERGH, embarqué sur le Torpilleur 299, chef d’escadrille (*).

Avec trois autres yachts à vapeur (Berceuse, Isis et Myotte-II), il fut mis en vente par le Sous-secrétariat à la liquidation des stocks, le 17 juin 1919, dans les locaux de la Préfecture maritime de Rochefort, selon la procédure d’adjudication publique sur soumissions cachetées (La Dépêche de Brest, n° 13.150, Jeudi 29 mai 1919, p. 4).

: L.D.B. 29-V-1919 - Capture.JPG (118.58 Kio) Consulté 2072 fois

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(*) Lieutenant de vaisseau Georges Olivier Léon AUBIN : « Historique des patrouilles de Bretagne et de la Loire du 1er septembre 1917 à la fin de la guerre », École de guerre navale, Session 1923∽1924, 74 p. + V annexes ― Spécialement Annexe n° 5 : « Composition de l’Escadrille de surveillance des pêches de Bretagne et Loire ».

―> https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k97604187

Rutilius · Message par **Rutilius** » jeu. juil. 25, 2019 5:50 pm

Bonsoir à tous,

• Le Temps, n° 21.127, Lundi 12 mai 1919, p. 2.

: L.T. 12-V-1919 - x - .jpeg (45.59 Kio) Consulté 2061 fois

Rutilius · Message par **Rutilius** » jeu. juil. 25, 2019 7:39 pm

Bonsoir à tous,

U.S.S. Mount Vernon at Brest, France, 5 May 1918

: NH 45742 - .jpeg (119.95 Kio) Consulté 2052 fois

U.S. Naval History and Heritage Command Photograph. Catalog # : NH 45742

“ Secretary of the Navy Josephus Daniels with Mrs. Daniels and Navy officers, on board the Mount Vernon during the voyage from Brest, France, to New York, 16 May 1919.

Those present include (left to right, seated) : Captain Douglas E. Dismukes, ship’s Commanding Officer ; Mrs. Josephus Daniels ; and Secretary of the Navy Josephus Daniels. (left to right, standing) : Rear Admiral Ralph Earl ; Rear Admiral R.S. Griffin ; Rear Admiral David W. Taylor ; and Commander Percy W. Foote, Aide to the Secretary.”

: NH 56927 - ² - .jpg (143.54 Kio) Consulté 2052 fois

U.S. Naval History and Heritage Command Photograph. Catalog # : NH 56927

Memgam · Message par **Memgam** » jeu. juil. 25, 2019 9:28 pm

Bonjour,

Un compte-rendu plus détaillé du départ du Secrétaire à la Navy, Daniels, (mais sans citer le nom du yacht Grive), est paru dans la Dépêche de Brest du samedi 10 mai 1919.

Par ailleurs, on peut se rappeller que Mount Vernon, partant de Brest pour l"Amérique, a été torpillé à 210 milles au large par l'82 du KL Heinrich Mildendorff, le 5/9/1918. Il a pu rentrer d'extrême justesse dans une forme de radoub de Laninon à Brest (cf les sujets dans le forum, Navires US, par Yves D et Navires allemands internés aux USA).

Cordialement.

Rutilius · Message par **Rutilius** » jeu. juil. 25, 2019 10:23 pm

Bonsoir à tous,

• La Dépêche de Brest, n° 13.131, Samedi 10 mai 1919, p. 2.

: L.D.B. 10-V-1919 - Capture.JPG (157.02 Kio) Consulté 2041 fois

Creese · Message par **Creese** » mer. juin 29, 2022 5:52 pm

Bonjour à tous,

I think, this is the one
https://www.clydeships.co.uk/view.php?y ... l=SKEANDHU

Cordialement, Kris.

markab · Message par **markab** » mer. juin 29, 2022 9:34 pm

Thanks Kris !!

Rutilius · Message par **Rutilius** » jeu. juin 30, 2022 9:53 am

Bonjour à tous,

Skeandhu-II — Yacht à vapeur — Lord Blythwood, Renfrew (Écosse, Royaume-Uni).

Yacht à vapeur lancé le 3 juin 1910 par le chantier Fleming & Ferguson, de Paisley (Écosse, Royaume-Uni) pour le compte de Lord Blythwood ; № de chantier 390. Immatriculé à Glasgow (– d° –). Second bâtiment ainsi dénommé, le précédent ayant été lancé en 1888 par le même chantier.

Caractéristiques générales. — Jauge : 120 tx jb et ... tx jn. Dimensions : 107.0 x 16.0 x 9.2 ft [32,61 x 4,87 x 2,80 m]. Propulsion : Machine à triple expansion comportant trois cylindres. Vitesse : ... nd.

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« Skean dhu », ou « sgian-dhu » [Littéralement : « Couteau noir »] : Dague glissée dans l’une des chaussettes de la tenue traditionnelle écossaise .

Forum PAGES 14-18