Forum PAGES 14-18

Bonsoir à tous,


Peut-être la goélette à vapeur de 25 tx appartenant au Comte E. de BROC.

Bonjour à toutes et à tous,

<< Essais d'une Rogue artificielle Armor effectués à Douarnenez
Rapport de M. CALEN
Administrateur de l'Inscription Maritime.

Par dépêche en date du 29 août 1917, M. le Sous-Secrétaire d'Etat des Transports Maritimes et de la Marine marchande a prescrit de continuer les essais de « rogue artificielle Armor », à l'effet de rechercher les meilleurs mélanges pour son utilisation :
1° Pour lever le poisson ; 2° pour boëtter le filet.

Il prescrit, de plus, de consigner les résultats des nouvelles expériences dans un rapport qui lui sera adressé.

Dès la réception de ladite dépêche, je me suis mis en rapport avec M. le Commandant des patrouilleurs de Bretagne, à l'effet d'utiliser, comme précédemment, le patrouilleur garde-pêche Saint-Hervé, ainsi que son équipage qui comprend plusieurs patrons-pêcheurs mobilisés, et après autorisation de cet officier supérieur, j'ai décidé d'effectuer les essais pendant huit jours, en faisant correspondre les sorties avec celles des marins-pêcheurs sardiniers professionnels et en y assistant en personne, afin de noter toutes les indications susceptibles de figurer dans le compte rendu... >>
source Revue de la marine marchande de novembre 1917 sur Gallica


Le 04.03.1918, en Atlantique, le sous-marin Floréal est canonné par le garde-pêche SAINT-HERVÉ malgré ses signaux et ses marques extérieures. Le sous-marin s’éloigne sans être atteint.
source sous-marin.france

Cordialement
Étienne

Bonsoir à tous,

Bonjour,

Saint Hervé, patrouilleur auxiliaire, chaloupe yacht.
44 tjb, navire à moteur, modifié en août 1922.

Réquisitionné à Quimper le 27/04/1917, garde-pêche.
4/3/1918, canonne par méprise le sous-marin Floréal malgré son signal de reconnaissance.
26/4/1919, déréquisitionné.

Il s'agit probablement du yacht automobile Saint Hervé, appartenant à Victor Houët (1864-1928), président de l'hélice club, entre 1910 et 1920, et utilisé en 1921, pour des liaisons de passagers entre Beg Meil et Concarneau, puis mis en oeuvre à Brest par les Vedettes automobiles de la presqu'île, pour des liaisons avec Caro, Sainte Anne et Quélern, du 5 juin 1922 au 13 octobre 1927.
C'est, peut-être, le navire présent sur la carte postale des éditions Villard, "3973, Concarneau, arrivée du bateau de Beg Meil".

Source : Jacques Vichot, Répertoire des navires de guerre français, AAMM, 1967.
Jean Labayle-Couhat, French warships of world war I, Ian Allan, 1974.
Jean-Michel Roche, Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours, tome II, 1870-2006, Rezotel-Maury 2005.
Collection la Dépêche de Brest, années 1921 à 1927, notamment les numéros du dimanche 21 août 1921, du lundi 5 juin 1922 et celui du jeudi 13 octobre 1927.
Annuaire des grands cercles, 1910, 1914, 1920.

Cordialement.

markab a écrit : ↑sam. juil. 16, 2022 5:38 am Bonjour,

Extrait de l"Historique des patrouilles de Bretagne et de la Loire du 1er septembre 1917 à la fin de la Guerre" - Lieutenant de vaisseau AUBIN - Ecole de Guerre navale - session 1923/1924 - GALLICA" :

Annexe 5 :


ESCADRILLE BRETAGNE LOIRE.jpg


A bientôt.

A bientôt.