VIGOUREUX-I — Remorqueur de l’État, ex-Gladstone britannique (1915~1949).

Memgam
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Re: VIGOUREUX — Remorqueur, ex-Gladstone britannique.

Message par Memgam »

Bonjour,

Le remorqueur Vigoureux, ex Gladstone, a une silhouette voisine de celle du Courageux (forum pages 14-18), si l'on en croit une photo prise à Bizerte, postée par kvgm sur le forum du site net-marine.

Cordialement.
Dernière modification par Memgam le lun. mars 05, 2018 4:21 pm, modifié 1 fois.
Memgam
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Re: VIGOUREUX — Remorqueur, ex-Gladstone britannique.

Message par Memgam »

Bonjour,

Vigoureux, ex Gladstone, construit en 1915 par John Cran & Co à Leith, (Royaume-Uni) pour Alexandra Towing Co Ltd Liverpool, n°102.
214 grt, 78 nrt, 100,1 x 23,7 x 12,7 feet, 104 nhp, 900 ihp.

Racheté sur cale par la Marine française en juillet 1915 qui a aussi racheté le Bramley Moore, construit par le même chantier pour la même compagnie, devenu Courageux.

Source : site Clyde shipbuilding.
Tim Nicholson, Take the strain, Alexandra towing 1990.

Cordialement
Memgam
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Re: VIGOUREUX — Remorqueur, ex-Gladstone britannique.

Message par Memgam »

Bonjour,

Vigoureux, ex Gladstone, yard n° 102 a bien eu pour frère en construction le Courageux, ex Bramley Moore, yard n°103, aux mêmes caractéristiques, tous deux, initialement réalisés pour Alexandra Towing Co Ltd de Liverpool. et rachetés respectivement en juillet et septembre 1915 par la Marine française.

Photo Henri Chalois du Courageux remorquant le cargo Amiral Ponty des Chargeurs réunis dans le port de commerce de Brest le 30 novembre 1928.

Cordialement
Scan 05 mars 2018 Courageux et Amiral Ponty-Recadrer.jpg
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kgvm
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Re: VIGOUREUX — Remorqueur, ex-Gladstone britannique.

Message par kgvm »

download/file.php?id=1517
Peut-être le "Vigoureux" était en reparation de 1916 à 1917?
Cordialement
Klaus Günther
Memgam
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Re: VIGOUREUX — Remorqueur, ex-Gladstone britannique.

Message par Memgam »

Bonjour,

Détail de la photographie présentée par kgvm sur le forum de net-marine le 12 février 2018.

Ciché pris en 1926 à Bizerte selon capu-rossu lors du remorquage du cuirassé Jean-Bart.

Le remorqueur en flèche est le Vigoureux, ex Gladstone, avec la silhouette caractéristique des remorqueurs d'Alexandra Towing Co Ltd de Liverpool à cette époque (première guerre mondiale).

Cordialement.
Scan 06 mars 2018 Vigoureux-Recadrer-1.jpg
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capu rossu
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Re: VIGOUREUX — Remorqueur, ex-Gladstone britannique.

Message par capu rossu »

Bonjour,

J'ai une hypothèse pour expliquer la double période de campagne de guerre :
A savoir du 13/07/1915 au 19/06/1916 puis du 22/10/1917 au 11/12/1918.
- le 15 janvier 1916, le Vigoureux heurte la jetée de Salonique avariant gravement son hélice au point que la Marine va commander le 17 deux hélices de rechange, une pour changer l'hélice avariée et une pour avoir un stock de rechange pour le groupe Courageux - Vigoureux..
- le 19 juin 1916, une note du Préfet Maritime de Toulon rattache le Vigoureux est rattaché au Front de Mer de Toulon et le 7 juillet, le Front de Mer de Toulon déclare que le Vigoureux peut recevoir deux pièces de 47 mm Mle 1902, un sur chaque bord.
Par contre je n'ai pas la date de son renvoi en Orient. mais on peut estimer que sa présence au Front de Mer de Toulon du 19 juin 1916 au 22/10/1917.

@+
Alain
Memgam
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Re: VIGOUREUX — Remorqueur, ex-Gladstone britannique.

Message par Memgam »

Bonjour,

En février 1918, lors de la création du Laboratoire de la Guerre Sous-Marine, celui-ci reçoit en annexes flottantes, le yacht Henriette II et le remorqueur Vigoureux (II, futur Attentif).

"Au sujet de l'abordage du sous-marin Monge avec le remorqueur Vigoureux (futur Attentif) survenu le 13 septembre dans l'arsenal de Toulon (passe de Castigneau), le Ministre de la Marine informe qu'étant donné qu'il y a faute commune des deux commandants, la Commission supérieure des naufrages a émis l'avis que le dommage doit être réparé à frais connus et à égale fraction par la Marine et par la Société des grands travaux de Marseille, concessionnaire de la construction des nouveaux bassins de Toulon". L'étrave du sous-marin Monge s'était enfoncée de 80 cm dans la coque du remorqueur lui provoquant une importante voie d'eau.

Source : Recherches et Inventions du 1er octobre 1924.
Navigazette du 13 avril 1911.

Cordialement.
Memgam
kgvm
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Re: VIGOUREUX — Remorqueur, ex-Gladstone britannique.

Message par kgvm »

Des doutes, Alain.
Le "Samson" par example, qui fait service à Toulon "fut administrativement considéré comme bâtiment armé en guerre :

– du 2 août 1914 au 2 juin 1915 ;
– du 11 juillet 1915 au 2 mai 1916 ;
– du 11 juin 1916 au 1er février 1917 ;
– du 12 mars 1917 au 20 octobre 1918 ;
– du 25 novembre 1918 au 7 août 1919."

Pourquoi le "Vigoureux", quand il était en état de service à Toulon, n'était pas considéré comme bâtiment armé en guerre?
Cordialement
Klaus Günther
Memgam
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Re: VIGOUREUX — Remorqueur, ex-Gladstone britannique.

Message par Memgam »

Bonjour,

Le Remorqueur Attentif ex Vigoureux II ex Vigoureux a été mis en vente par les Domaines de Toulon le Mardi 25 septembre 1934 à dix heures. Vente aux enchères par soumissions cachetées.

Source : Journal Officiel du 30 août 1934.

Cordialement.
Memgam
Schonau
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Re: VIGOUREUX — Remorqueur, ex-Gladstone britannique.

Message par Schonau »

J'ai aussi une photo du Vigoureux. Mon grand-père Victor Quinchon faisait parti de l'équipage 14-18
Pièces jointes
Le bâteau de Victor QUINCHON 1914-1918 Le Vigoureux.jpg
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