LÉOPOLD-DOR — Cargo — Société « Les Affréteurs réunis » (Jean Stern).

Rutilius
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LÉOPOLD-DOR — Cargo — Société « Les Affréteurs réunis » (Jean Stern).

Message par Rutilius »

Bonjour à tous,


Composition de l’état-major du cargo Léopold-Dor
le jour de la perte de ce bâtiment


Capitaine.LELIÈVRE Henri Désiré, né le 10 mai 1881 à Rennes (Ille-et-Vilaine). Capitaine au long-cours (Brevet ordinaire), inscrit au quartier de Nantes, n° 458 [Inscrit définitif au même quartier le 24 juin 1902, n° 16.433] ; classe 1901, n° 2.167 au recrutement de Rennes. № 1 sur le rôle de désarmement de bureau.

Second capitaine. — CHEVALIER Benoît, né le 16 janvier 1879 à Saint-Dier-d’Auvergne (Puy-de-Dôme). Capitaine au cabotage (20 avril 1910), inscrit au quartier de Brest, n° 48 ; classe 1899, n° 1.005 au recru-tement de Clermont-Ferrand. № 2 sur le rôle de désarmement de bureau.

Lieutenant.LE HÉCHO Aimé Jean, né le 26 septembre 1876 à Arzon (Morbihan). Inscrit au quartier de Vannes, n° 222 (H.S.) [Initialement inscrit au même quartier le 5 janvier 1895, f° 185, n° 504] ; classe 1896, n° 873 au recrutement de Vannes. № 3 sur le rôle de désarmement de bureau.

Chef mécanicien.LABAT Raoul Michel, né le 2 janvier 1885 à Bordeaux (Gironde) et y décédé, le 6 février 1925. Officier mécanicien breveté de 1re classe, inscrit le 11 février 1911 au quartier d’Arcachon, f° et n° 2.782 ; classe 1905, n° 1.276 au recrutement de Bordeaux. № 4 sur le rôle de désarmement de bureau.

Deuxième mécanicien.BOUDON Jean-Baptiste, né le 21 octobre 1856 à Arles (Bouches-du-Rhône). Officier mécanicien breveté de 1re classe, inscrit au quartier de Marseille, n° 4.949 (H.S.) ; classe 1876, n° 1.555 au recrutement de Marseille. № 37 sur le rôle de désarmement de bureau.

Troisième mécanicien.MOLINIÉ Louis, né le 6 février 1873 à Saint-Pierre-de-Trivisy (Tarn), décédé le 8 juillet 1945 à Marseille (Bouches-du-Rhône). Officier mécanicien pratique (Brevet simple), inscrit au quar-tier de Marseille, n° 8.428. № 5 sur le rôle de désarmement de bureau.

Radiotélégraphiste.THORRÉ Louis, né le ... à ... (...). Service de l’Armement militaire des bâtiments de commerce (A.M.B.C.). Inscrit au quartier de Bastia, n° 6.517. № 38 sur le rôle de désarmement de bureau.

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Bien amicalement à vous,
Daniel.
Rutilius
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LÉOPOLD-DOR — Cargo — Société « Les Affréteurs réunis » (Jean Stern).

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Bonjour à tous,


Le capitaine du cargo Léopold-Dor


— LELIÈVRE Henri Désiré, né le 10 mai 1881 à Rennes (Ille-et-Vilaine), décédé le 22 février 1965 à Saint-Malo (– d° –). Capitaine au long-cours (Brevet ordinaire), inscrit au quartier de Nantes, n° 458 [Inscrit définitif au même quartier le 24 juin 1902, n° 16.433] ; classe 1901, n° 2.167 au recrutement de Rennes. № 1 sur le rôle de désarmement de bureau.

• Fils de Louis LELIÈVRE, né le 26 avril 1839 à Rennes, menuisier, et d’Emma Joséphine DUCHÂTEL, née le 22 juillet 1848 à Hédé (Ille-et-Vilaine), sans profession ; époux ayant contracté mariage à Rennes, le 23 novembre 1872 (Registre des actes de mariage de la ville de Rennes, Année 1872, f° 493, acte n° 547 ~ Registre des actes de naissance de la ville de Rennes, Année 1881, f° 115, acte n° 680).

• Époux de Madeleine Anne Joseph GALPIN, née le 5 octobre 1890 à Châteaubriant (Loire-Inférieure — aujourd’hui Loire-Atlantique), décédée le 16 janvier 1967 à Saint-Malo (Ille-et-Vilaine), avec laquelle il avait contracté mariage à Rennes, le 12 février 1913 (Registre des actes de mariage de la ville de Rennes, Année 1913, f° 39, acte n° 48).

Fille d’Auguste Louis GALPIN, négociant en horlogerie, et de Louise Marie Émilie GENDRY, son épouse.

Embarquements

— Trois-mâts barque Cassard (Société des armateurs nantais, Nantes) : 17 juillet 1902 ~ 25 mars 1904. Lieutenant.

— Trois-mâts barque Latour d’Auvergne (Compagnie maritime française, Nantes) : 6 juin 1904 ~ 6 mars 1906. Lieutenant.

— Trois-mâts barque Bretagne (Armement Raoul Guillon & Cie, Nantes) : 6 août 1906 ~ 25 juillet 1907 (4e Voyage). Second capitaine.

— Trois-mâts barque Michelet (Compagnie maritime française, Nantes) : 10 octobre 1907 ~ 22 mars 1909. Second capitaine.

— Trois-mâts barque Duc d’Aumale (Compagnie maritime française, Nantes) : 30 juin 1909 ~ 6 juin 1911 ; 11 juillet 1911 ~ 23 mai 1912. Capitaine.

— Trois-mâts barque Bretagne (Armement Louis Levesque & Cie, Nantes) : 8 juin 1913 ~ 19 juin 1914 (10e Voyage : Hambourg ~ Honolulu ~ Portland ~ Ipswich). Capitaine.

[Voyage effectué en compagnie de sa jeune épouse, Madeleine Anne Joseph GALPIN, qu’il venait d'épouser à Rennes le 12 février 1913.]

— Cargo Pomone [II] [Société « Les Affréteurs réunis » (Jean Stern)] : 4 octobre 1915 ~ 30 juillet 1916. Capitaine.

— Cargo Éole [Société « Les Affréteurs réunis » (Jean Stern)] : 1er août 1916 ~ 17 janvier 1917. Capitaine.

— Cargo Léopold-Dor [Société « Les Affréteurs réunis » (Jean Stern)] : 4 février 1917 ~ 26 avril 1918. Capitaine.

— ... Cérès (...) : 1er mai 1918 ~ 4 août 1919. Capitaine.

— ... Titan (...) : 26 octobre 1919 ~ 18 décembre 1920. Capitaine.

Emploi ultérieur

Par arrêté du 9 octobre 1925 (J.O. 11 oct. 1925, p. 9.818), nommé sous-lieutenant de port de 4e classe à compter du 16 octobre 1925. Affecté au port autonome du Havre.

Par arrêté du 3 juillet 1930 (J.O. 4 juill. 1930, p. 7.445), nommé lieutenant de port de 3e classe à compter du 16 juillet 1930. Maintenu au port autonome du Havre.

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Bien amicalement à vous,
Daniel.
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markab
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Re: LÉOPOLD-DOR — Cargo — Société « Les Affréteurs réunis » (Jean Stern).

Message par markab »

Bonjour,

La fiche Miramar du navire :

LEOPOLD D'OR A.jpg
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LEOPOLD D'OR B.jpg
LEOPOLD D'OR B.jpg (46.01 Kio) Consulté 134 fois

A bientôt.
Cordialement / Best regards
Marc.

A la recherche des navires et des marins disparus durant la Grande Guerre.
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