GENERAL PAU - Armateur inconnu

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Bonjour

Un navire construit aux USA pour le gouvernement français mais pour le moment, hormis le lien, pas d'information supplémentaire

http://www.ellisisland.org/shipping/For ... hipid=6738

A bientot

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Bonsoir

D'aprés Miramar :

Single Ship Report for "5604363"
IDNo:5604363
Year:1918
Name:GENERAL PAU
Keel:
Type:Cargo ship
Launch Date:
Flag:FRA
Date of completion:7.18
Tons:2301
Link:1189
DWT:
Yard No:
Length overall:
Ship Design:
LPP:78.6
Country of build:USA
Beam:13.6
Builder:Anderson SB Co
Material of build:w
Location of yard:Seattle
Number of
screws/Mchy/
Speed(kn):1T-
Naval or paramilitary marking :
A:
End:1924
Subsequent History:
Disposal Data:
BU 4q.24

A bientot

[Memgam]

"Général Pau, caboteur (1915) 1939-1940, réquisitionné".

Source : Jacques Vichot, Répertoire des navires de guerre français, AAMM, 1967.

"Le paquebot Général Pau ne fit qu'un seul voyage en 1920, qui lui prit quatre mois, entre Le Havre et Marseille".

Source : Jean Randier, Histoire de la Marine marchande française, des premiers vapeurs à nos jours, EMOM, 1980.

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Merci Memgam !!!

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Bonsoir

J'ai recherché le 2e GENERAL PAU et surprise, il naviguerait encore ...

Single Ship Report for "5127970" (MIRAMAR)
IDNo: 5127970
Year:1915
Name: GENERAL PAU
Keel:
Type: Passenger/cargo
Launch Date:29.6.15
Flag: GBR
Date of completion:9.15
Tons: 248
Link: 1622
DWT:
Yard No: 68
Length overall: 40.0
Ship Design:
LPP:
Country of build:GBR
Beam:7.6
Builder: Montrose SB Co
Material of build:
Location of yard:Montrose
Number of
screws/Mchy/
Speed(kn):1T-
Naval or paramilitary marking :
A: 11
End:
Subsequent History:
[re-engined 1949, 1D] - 1999 BOANAMARY - 2008 ZANATANY

A bientot

[ahoussin]

Bonjour,
Le capitaine au long cours DOL Félix jean André Né à Oran le 28/4/1891
A pris le commandement de ce bâtiment aux USA en 1920
il est décédé à bord lors d'une escale à Huelva en Espagne le 14/7/1921
suite à une chute dans la cale selon la tradition orale familiale.
Cordialement

[Rutilius]

[Message supprimé]

[Rutilius]

Bonsoir à tous,

Le capitaine du cargo Général-Pau en 1921

— DOL Félix Jean André, né le 28 avril 1891 à Oran (Département d’Oran, Algérie) à bord du brick-goélette Mathieu-Orengua que commandait alors son père, décédé le 14 juillet 1921 à Huelva (Espagne) à bord du cargo Général-Paul, bâtiment du Transit maritime dont il exerçait alors le commandement.

• Fils de Louis Auguste DOL, né le 19 juin 1853 à Marseille (Bouches-du-Rhône), décédé le 18 avril 1916 au Castellet (Var), capitaine au long-cours (*), et de Thérèse Méralda DÉCUJIS, née le 17 juillet 1854 au Castellet, décédée le 17 septembre 1905 à Marseille, sans profession ; époux ayant contracté mariage à Toulon, le 22 juin 1878 (Registre des actes de mariage de la ville de Toulon, Année 1878, f° 112, acte n° 221 ~ Registre des actes de naissance de la ville d’Oran, Année 1891, f° 82, acte n° 992).

• Époux de Bibienne Rose SANMARTIN, née le 17 août 1889 à Saint-Tropez (Var) (Registre des actes de naissance de la commune de Saint-Tropez, Année 1889, f° 112, acte n° 45) et y décédée le 11 août 1981, sans profession, avec laquelle il avait contracté mariage dans cette commune, le 14 octobre 1912 (Registre des actes de mariage de la commune de Saint-Tropez, Année 1912, acte n° 20).

Fille de Jean-Baptiste SANMARTIN, né le 31 janvier 1852 à Saint-Tropez, ancien maître fourrier, et de Marie Joséphine PUGET, née le 4 décembre 1860 à Fontan (Alpes-Maritimes), sans profession [Tailleuse en 1888] ; époux ayant contracté mariage à Saint-Tropez, le 10 juillet 1888 (Registre des actes de mariage de la commune de Saint-Tropez, Année 1888, f° 13, acte n° 12).

**********

Classe 1911, n° 646 au recrutement de Toulon. Lieutenant au long-cours, inscrit au quartier de Saint-Tropez, n° ... [Inscrit définitif le 13 avril 1910 au même quartier, n° 2.064]. Par décret du 25 mars 1917 (J.O. 27 mars 1917, p. 2.444), promu au grade d’enseigne de vaisseau de 1re classe dans la réserve de l’armée de mer.

A compter du 4 mars 1918, a exercé le commandement du patrouilleur auxiliaire Savoie-III, qui appartenait alors à la 1re Escadrille de patrouille de la 1re Armée navale, étant basé à Patras et Milo (Grèce).

___________________________________________________________________________________________

(*) Louis Auguste DOL était inscrit au quartier de Saint-Tropez, f° et n° 96.

Par arrêtés des 29 juillet et 5 août 1910 (J.O. 20 août 1910, p. 7.133), lui fut décernée la Médaille d’hon-neur des marins du commerce, créée par la loi du 14 décembre 1901 instituant des médailles d’honneur à décerner, par le Ministre de la Marine aux marins français après 300 mois de navigation (J.O. 16 déc. 1901, p. 7.777).

[Memgam]

Bonjour,

Le Mathieu Orenga à bord duquel est né Félix Jean André Dol le 28 avril 1891, était un brick goélette de 146 tx, construit à Bastia en 1868 et appartenant à l'armement Fabiani A.P. et Cie de Marseille.
Le capitaine au long cours Louis Auguste Dol a commandé en 1905, la quatre-mâts Mistral à son troisième voyage pour le nickel de Nouvelle-Calédonie. Appartenant à la Société Marseillaise de voiliers, construit à Nantes en 1901, il a disparu après son départ de Thio, chargé de nickel, capitaine Chevrier, le 6 septembre 1908, en route pour le Havre, déclaré perdu corps et biens le 6 février 1909.

Source : Henri Picard, Marseille & Marine en bois, 1860-1925, Michel Scheffer, 1983.

Cordialement.

[Rutilius]

Bonsoir à tous,

Général-Pau — Cargo — Transit maritime (État français) (1920~19..).

Cargo à vapeur en bois lancé le 3 juillet 1918 sous le nom de Balbuzard par le chantier de Houghton (État de Washington, États-Unis) de la société Anderson Shipbuilding Co., de Seattle (– d° –). Ultérieurement acquis par le Transit maritime (État français) et renommé Général-Pau. Francisé le 14 avril 1920 au Havre, n° 1.381. Immatriculé au même quartier le 20 juillet 1920, f° 599, n° 1.815. Signal distinctif : O.I.A.P.

Initialement armé au cabotage le 19 avril 1920 au quartier du Havre, n° 133 ; désarmé le 18 avril 1921 au quartier de Marseille, n° 393. Capitaine BÉRENGIER.

Puis armé au cabotage le 21 avril 1921 à Marseille, n° 406 ; désarmé le 20 avril 1922 au Havre, n° 139. Ca-pitaine Félix Jean André DOL.

Passé le 7 mars 1924 au quartier de Boulogne-sur-Mer, f° 348, n° 1.042.

Caractéristiques générales. — Jauge : 2.465,93 tx jbt, 2.300,92 tx jb et 1.356,99 tx jn. Dimensions : 78,71 x 13,13 x 6,55 m. Propulsion : Machine de 1.200 cv.

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• Inscription maritime — Quartier du Havre — Matricules des bâtiments de commerce — 1920~1940 — f°ˢ 1.797 à 2.392 : Archives départementales de la Seine-Maritime, Cote 4399W039, p. num. 9. [f° 599, n° 1.815]

Général-Pau - L.H. - f° 599, n° 1.815 - .JPG (102.42 Kio) Consulté 675 fois