Bonjour à tous,
TORPILLEUR 275 Torpilleur numéroté type 201 (1902-1920)
Chantier :
Forges & Chantiers de la Gironde, Bordeaux.
Commencé : 1901
Mis à flot : 22.08.1902
Terminé : 1902
En service : 09.1902
Retiré : 07.06.1920
Caractéristiques : 86 t ; 1 600 cv ; 39,2 x 4,1 x 2,6 m.
Symbole de coque 275.
Armement : II de 37 + II TLT.
Observations :
Essais à Rochefort
1903-1909 : affecté à Rochefort
1909-08.1911 : affecté à la défense mobile de Cherbourg
08.1911-1920 : affecté à Brest
06.1920 : rayé des listes et réutilisé comme but de tir
12.1920 : la coque est vendue à Brest pour la démolition.
Tout renseignement est le bienvenu, merci par avance
Au sujet des sources consultées, voir ICI
Cordialement,
Franck
TORPILLEUR 275
Re: TORPILLEUR 275
www.navires-14-18.com
Le cœur des vivants doit être le tombeau des morts. André Malraux.
Le cœur des vivants doit être le tombeau des morts. André Malraux.
Re: TORPILLEUR 275
[quotemsg=8267,1,802]Bonjour à tous,
TORPILLEUR 275 Torpilleur numéroté type 201 (1902-1920)
Nouvellement inscrit sur le forum je vous félicite pour la qualité du site.
Je m'intéresse au 275 pour réaliser un diorama (maquette en situation) du port de Bénodet en 1913.
En effet je joins une photo du 275 prise à Bénodet pendant les régates (avant ou aprés la guerre ?)
et une autre du 252 (légende de la photo) prise aprés 1911.
J'ai commandé les plans numérisés du 275 et 276 aux archives du chateau de Vincennes.
Peut etre pourriez vous m'aider à trouver d'autre renseignements sur ce genre de torpilleur.
Il me manque des photos de détails et des couleurs des peintures utilisées.
J'ai pris quelques photos de la série des torpilleurs du musée de la marine.
quelques questions:
Y avait'il des torpilleurs de la défense mobile qui stationnés à Concarneau.
Quels étaient les équipements embarqués en temps de paix lors des sorties de représentation comme les régates par exemple.
merci pour votre aide.
TORPILLEUR 275 Torpilleur numéroté type 201 (1902-1920)
Nouvellement inscrit sur le forum je vous félicite pour la qualité du site.
Je m'intéresse au 275 pour réaliser un diorama (maquette en situation) du port de Bénodet en 1913.
En effet je joins une photo du 275 prise à Bénodet pendant les régates (avant ou aprés la guerre ?)
et une autre du 252 (légende de la photo) prise aprés 1911.
J'ai commandé les plans numérisés du 275 et 276 aux archives du chateau de Vincennes.
Peut etre pourriez vous m'aider à trouver d'autre renseignements sur ce genre de torpilleur.
Il me manque des photos de détails et des couleurs des peintures utilisées.
J'ai pris quelques photos de la série des torpilleurs du musée de la marine.
quelques questions:
Y avait'il des torpilleurs de la défense mobile qui stationnés à Concarneau.
Quels étaient les équipements embarqués en temps de paix lors des sorties de représentation comme les régates par exemple.
merci pour votre aide.
Il faut chaque jour gagner sa légende (Xavier Grall)
Re: TORPILLEUR 275
Bonjour Jean-Noël,
Soyez le bienvenu à bord.
En effet je joins une photo du 275 prise à Bénodet pendant les régates (avant ou aprés la guerre ?)
Je pense avant la guerre, quand le 275 était basé à Rochefort de 1903 à 1909 ou Brest de 1911 à 1914. Il a été rayé peu de temps après la guerre.
Y avait'il des torpilleurs de la défense mobile qui stationnés à Concarneau.
Concarneau ne faisait pas partie des centres de défense mobile qui étaient, d’après les directives de 1893 sur l’initiative de l’amiral Aube répartis comme suit :
Dunkerque
Cherbourg
Brest
Lorient
Rochefort
Toulon
Corse (Ajaccio)
Algérie (Alger)
Bizerte (ensuite)
En revanche, ces centres de défense mobiles étaient reliés entre eux par des postes intermédiaires, offrant aux torpilleurs un abri, éventuellement des facilités de ravitaillement. Il existait des postes intermédiaires de trois catégories :
Les centres de stationnement
Les postes de refuge comportant un atelier et un dépôt de matières consommables. Concarneau était un de ceux-là.
Les postes de refuge réduits
Quels étaient les équipements embarqués en temps de paix lors des sorties de représentation comme les régates par exemple.
Je ne vois pas très bien, pour ma part, quels équipements particuliers pouvaient être embarqués, à part la dotation réglementaire, je ne saurais vous répondre sur ce point. La cambuse était peut-être mieux achalandée…
Je suppose que vous le savez déjà, mais au cas où, vous pouvez télécharger les plans d’environ 400 bâtiments de la Marine sur le site du SHM ici :
http://www.servicehistorique.sga.defens ... entral.htm
Les torpilleurs 252 et 276 sont également en ligne dans la rubrique.
Bien cordialement,
Franck
Soyez le bienvenu à bord.
En effet je joins une photo du 275 prise à Bénodet pendant les régates (avant ou aprés la guerre ?)
Je pense avant la guerre, quand le 275 était basé à Rochefort de 1903 à 1909 ou Brest de 1911 à 1914. Il a été rayé peu de temps après la guerre.
Y avait'il des torpilleurs de la défense mobile qui stationnés à Concarneau.
Concarneau ne faisait pas partie des centres de défense mobile qui étaient, d’après les directives de 1893 sur l’initiative de l’amiral Aube répartis comme suit :
Dunkerque
Cherbourg
Brest
Lorient
Rochefort
Toulon
Corse (Ajaccio)
Algérie (Alger)
Bizerte (ensuite)
En revanche, ces centres de défense mobiles étaient reliés entre eux par des postes intermédiaires, offrant aux torpilleurs un abri, éventuellement des facilités de ravitaillement. Il existait des postes intermédiaires de trois catégories :
Les centres de stationnement
Les postes de refuge comportant un atelier et un dépôt de matières consommables. Concarneau était un de ceux-là.
Les postes de refuge réduits
Quels étaient les équipements embarqués en temps de paix lors des sorties de représentation comme les régates par exemple.
Je ne vois pas très bien, pour ma part, quels équipements particuliers pouvaient être embarqués, à part la dotation réglementaire, je ne saurais vous répondre sur ce point. La cambuse était peut-être mieux achalandée…
Je suppose que vous le savez déjà, mais au cas où, vous pouvez télécharger les plans d’environ 400 bâtiments de la Marine sur le site du SHM ici :
http://www.servicehistorique.sga.defens ... entral.htm
Les torpilleurs 252 et 276 sont également en ligne dans la rubrique.
Bien cordialement,
Franck
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Le cœur des vivants doit être le tombeau des morts. André Malraux.
Le cœur des vivants doit être le tombeau des morts. André Malraux.
Re: TORPILLEUR 275
Je vous remercie pour la précision et la rapidité de votre réponse.
En effet je posséde des photocopies faites à partir des plans microfilmés du service historique du chateau de Versailles. Je m'y suis rendu en septembre et ai été trés bien accueilli par des employés professionnels trés à l'écoute de mes questions.
Malheureusement les 275 et 276 ne sont pas disponibles au téléchargement, j'ai du m'acquitter d'une somme de 80 euro environ
(frais de numérisation) pour avoir des plans lisibles et exploitables pour la réalisation d'une maquette. Dés que je serais en possesion des plans je ne manquerais pas de questionner le forum sur:
Détails de construction
Equipement
Couleur (certains sont gris et d'autres blancs!!)
Composition de l'équipage en 1913
Missions accomplies été 1913
Mais avant je vais découvrir avec avidité votre site.
A bientot
En effet je posséde des photocopies faites à partir des plans microfilmés du service historique du chateau de Versailles. Je m'y suis rendu en septembre et ai été trés bien accueilli par des employés professionnels trés à l'écoute de mes questions.
Malheureusement les 275 et 276 ne sont pas disponibles au téléchargement, j'ai du m'acquitter d'une somme de 80 euro environ
(frais de numérisation) pour avoir des plans lisibles et exploitables pour la réalisation d'une maquette. Dés que je serais en possesion des plans je ne manquerais pas de questionner le forum sur:
Détails de construction
Equipement
Couleur (certains sont gris et d'autres blancs!!)
Composition de l'équipage en 1913
Missions accomplies été 1913
Mais avant je vais découvrir avec avidité votre site.
A bientot
Il faut chaque jour gagner sa légende (Xavier Grall)
Re: TORPILLEUR 275
Recherche infos sur le torpilleur 275
Quelques images de la maquette
La dernière page du livre de paul Chack "Branlebas de combat" fait état des exploits du 275.
Je cite l'auteur : "Dans la meme période (du 28 septembre 1917 au 20 février 1918) se placent le sauvetage de soixante naufragés survivants de 4 vapeurs coulés et le remorquage en lieu sur de trois grands navires trouvés échoués ou en perdition par le torpilleur 275". Cela se passe sur la cote atlantique de Bretagne, le 275 est un des torpilleurs de la défense mobile de Brest.
Qulqu'un pourrait'il me donner plus d'informations sur ce fait de guerre.
Merci d'avance.
Quelques images de la maquette
La dernière page du livre de paul Chack "Branlebas de combat" fait état des exploits du 275.
Je cite l'auteur : "Dans la meme période (du 28 septembre 1917 au 20 février 1918) se placent le sauvetage de soixante naufragés survivants de 4 vapeurs coulés et le remorquage en lieu sur de trois grands navires trouvés échoués ou en perdition par le torpilleur 275". Cela se passe sur la cote atlantique de Bretagne, le 275 est un des torpilleurs de la défense mobile de Brest.
Qulqu'un pourrait'il me donner plus d'informations sur ce fait de guerre.
Merci d'avance.
Il faut chaque jour gagner sa légende (Xavier Grall)
Re: TORPILLEUR 275
Bonjour Diorameur
Le journal de bord est consultable en ligne jusqu'au 19 décembre 1917 :
http://www.memoiredeshommes.sga.defense ... iewer.html
Cordialement Malou
Le journal de bord est consultable en ligne jusqu'au 19 décembre 1917 :
http://www.memoiredeshommes.sga.defense ... iewer.html
Cordialement Malou
Cordialement. Malou
Re: TORPILLEUR 275
Merci Malou pour les renseignements.
Extraits du journal de bord du 275.
Lundi 18 Décembre 1916.
Le 275 appareille de Brest et prend en remorque les naufragés des deux voiliers français "hirondelle" et "Jeune Gaston". En route pour Brest avec les deux embarcations.
5 Novembre 1917.
Le 275 en station à Bénodet depuis quelques jours, il appareille et suit la route Armen Penmarch et aperçoit 3 embarcations au WSW de Penmarch. Prend à son bord les 43 naufragés du patrouilleur américain "Alcédo" torpillé à
2h à 45 milles WSW de Penmarch et fait route sur Brest.
8 Novembre 1917.
Le 275 en station à Bénodet, en route pour les Glénans, il apreçoit un vapeur échoué aux Pierres Noires.
A 7h20 communique avec le vapeur "Celte" de Brest (compagnie Chevillotte fréres) et de 9h30 à 11h maneuvre avec le patrouilleur "Bouledogue" pour renflouer le "Celte" et le convoie jusqu'au port du Guilvinec, ensuite retour sur Bénodet.
Le Mercredi 19 Décembre 1917.
Le 275 en station à Bénodet appareille à 7h30 pour Penfret et prend en remorque le dundee thonier "Tananarive"
G 731 de Groix et à 10h30 mouille dans la riviére de Bénodet.
A 11h il appareille pour Penmarch et à 20h prend en remorque le voilier thonier "Faon" G 609 de Groix et mouille à 1h20 en rade de Bénodet.
Comment en savoir plus sur ces événements?
Peut'on connaitre les noms des équipages ?
Sur le livre de bord on peut lire qu'à Bénodet se trouvent mouillées une charbonniére et une citerne.
Le 275 s'y ravitaille souvent, et embarque réguliérement de grosses quantités d'huile d'olive!
Quelqu'un en sait'il plus?
Merci d'avance
Extraits du journal de bord du 275.
Lundi 18 Décembre 1916.
Le 275 appareille de Brest et prend en remorque les naufragés des deux voiliers français "hirondelle" et "Jeune Gaston". En route pour Brest avec les deux embarcations.
5 Novembre 1917.
Le 275 en station à Bénodet depuis quelques jours, il appareille et suit la route Armen Penmarch et aperçoit 3 embarcations au WSW de Penmarch. Prend à son bord les 43 naufragés du patrouilleur américain "Alcédo" torpillé à
2h à 45 milles WSW de Penmarch et fait route sur Brest.
8 Novembre 1917.
Le 275 en station à Bénodet, en route pour les Glénans, il apreçoit un vapeur échoué aux Pierres Noires.
A 7h20 communique avec le vapeur "Celte" de Brest (compagnie Chevillotte fréres) et de 9h30 à 11h maneuvre avec le patrouilleur "Bouledogue" pour renflouer le "Celte" et le convoie jusqu'au port du Guilvinec, ensuite retour sur Bénodet.
Le Mercredi 19 Décembre 1917.
Le 275 en station à Bénodet appareille à 7h30 pour Penfret et prend en remorque le dundee thonier "Tananarive"
G 731 de Groix et à 10h30 mouille dans la riviére de Bénodet.
A 11h il appareille pour Penmarch et à 20h prend en remorque le voilier thonier "Faon" G 609 de Groix et mouille à 1h20 en rade de Bénodet.
Comment en savoir plus sur ces événements?
Peut'on connaitre les noms des équipages ?
Sur le livre de bord on peut lire qu'à Bénodet se trouvent mouillées une charbonniére et une citerne.
Le 275 s'y ravitaille souvent, et embarque réguliérement de grosses quantités d'huile d'olive!
Quelqu'un en sait'il plus?
Merci d'avance
Il faut chaque jour gagner sa légende (Xavier Grall)
Re: TORPILLEUR 275
Bonjour,
Superbe maquette !
Dans son livre "Petits navires grandes luttes / Sur le front de pêche", Paul Chack cite le torpilleur 275 comme garde-pêche et parle de ces événements.
Il note également que le 18 décembre 1917, il a secouru un voilier de pêche de Groix échoué sous les Glénans par mauvais temps.
Cordialement,
Alain
Superbe maquette !
Dans son livre "Petits navires grandes luttes / Sur le front de pêche", Paul Chack cite le torpilleur 275 comme garde-pêche et parle de ces événements.
Il note également que le 18 décembre 1917, il a secouru un voilier de pêche de Groix échoué sous les Glénans par mauvais temps.
Cordialement,
Alain
Re: TORPILLEUR 275
Bonjour
diorama terminé depuis un moment
quelques photos
merci
diorama terminé depuis un moment
quelques photos
merci
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