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Publié : **mar. juil. 22, 2008 8:15 pm**

Bonjour à tous,

BAMBARA Torpilleur japonais type Kaba (1917-1933)

Chantier :

Arsenal de Kuré, Japon.
Commencé : 1917
Mis à flot : 1917
Terminé : 1917
En service : 11.1917
Retiré : 17.08.1933
Caractéristiques : 700 t ; 10 000 cv ; 82,96 (ht) 79,40 (pp) x 7,33 x 4,65 m ; TE Moy. 2,39 m ; 4 chaudières à chauffe mixte de type Amirauté japonaise inspirée des chaudières Yarrow timbrées à 17,7 kg/cm² ; 3 machines alternatives à 4 cylindres et à graissage forcé ; 102 t de charbon ; 118 t de mazout ; 3 hélices ; 29 nds ; 86 h dont 5 officiers.
Rayon d’action : 2 000 nautiques à 12 nds ; 1 600 à 14/15 nds ; 1 100 à 18/19 nds.
Symbole de coque : BM.
Armement : I de 120 mm sur l’AV + IV de 76 mm dont I DCA + IV TLT de 450 mm + 1 télémètre (utilisation illusoire au-dessus de 15 nds en raison des vibrations)

Observations :

12.11.1916 : commande confirmée de 12 torpilleurs de type Kaba devant être livrés à Port Saïd dans un délai de six mois après la mise sur cale pour les 8 premiers, trois mois plus tard pour les autres.
Deuxième semestre 1917 : quitte le Japon en convoi de torpilleurs destinés à la Marine française
Deuxième semestre 1917 : arrivée à Port Saïd, prise en charge par la Marine
11.1917 : entrée en flotte
1917-1918 : affecté en Méditerranée à la 11ème escadrille de contre-torpilleurs, escorte de convois et mouvements de troupes entre Tarente et Itéa
Au 01.07.1918 : figure à l’effectif de l’Armée navale, 11ème escadrille de contre-torpilleurs assurant le service Tarente-Itéa, la marque du capitaine de frégate commandant l’escadrille est sur le Touareg, composée de Bambara, Kabyle, Sakalave, Sénégalais, Annamite et Somali.
1919 : Escadre du Nord
18-19.06.1919 : participe avec Décidée et Ernest Renan à la défense de Mersina
1933 : rayé
1934 : vendu pour démolition et démoli à Brest.

Cordialement,
Franck

Publié : **dim. sept. 21, 2008 8:40 pm**

Bonjour à tous,

Le torpilleur Bambara pendant ses essais au Japon durant l'été 1917 :

Sources :
Navires et Histoire N°6 de Mars 2001, avec un très bon article de Gérard Garier.

Cordialement,
Franck

Publié : **lun. déc. 22, 2008 11:03 pm**

Bonsoir à tous,

un marin du BAMBARA :

GAHINET Joseph Jean Marie né le 07/07/1894 à Merlevenez (Morbihan), Quartier Maître Chauffeur - Décédé le 09/09/1918 (24 Ans) à Patras (Hôpital Grec) -Grèce - Maladie - Bronchopneumonie

Cordialement
Dominique

Publié : **lun. sept. 14, 2009 9:15 pm**

Bonsoir à toutes et à tous,

un autre marin du BAMBARA :

CHABAUD Jean Auguste né le 07/06/1892 à La Rochefoucauld (Charente), Quartier Maître Chauffeur - Décédé le 10/09/1918 (26 Ans) à l'hôpital du camps de Buffaluto à Tarente (Italie) de Bronchopneumonie Grippale

Cordialement
Dominique

Publié : **sam. mars 13, 2010 10:18 am**

Bonjour à tous,

Autre marin du torpilleur d'escadre Bambara

― CHUITON Francis, né le 1er avril 1891 à Saint-Renan (Finistère) et y domicilié, décédé le 12 sep-tembre 1918 à l’Hôpital de Patras (Grèce) (Maladie contractée en service : broncho-pneumonie). Mate-lot de 2e classe chauffeur, matricule n° 94.619 – 2 (Acte transcrit le 24 juill. 1919 à Saint-Renan).

Publié : **ven. juin 12, 2015 2:01 pm**

Bonjour à tous,

■ Historique (complément).

― 28 septembre 1934 : Avec le torpilleur d'escadre Annamite, la canonnière Vaillante et le Chasseur 67, mis en vente par le receveur des Domaines de Brest selon la procédure d’adjudication publique sur soumissions cachetées.

• Journal officiel du 26 août 1934, p. 8.928.

Publié : **mer. mai 17, 2023 6:55 am**

Ar Brav a écrit : ↑dim. sept. 21, 2008 8:40 pm Bonjour à tous,

Le torpilleur Bambara pendant ses essais au Japon durant l'été 1917 :

Sources :
Navires et Histoire N°6 de Mars 2001, avec un très bon article de Gérard Garier.

Cordialement,
Franck

Bonjour,

La photo disparue :

: c5ebc9e707d63f968b8ebc93a9b9e68a.jpg (104.65 Kio) Consulté 261 fois

A bientôt.

Publié : **mer. mai 17, 2023 2:36 pm**

Bonjour à tous,

Bambara ― Torpilleur d’escadre du type japonais Kaba (1917~1933).

Le torpilleur d’escadre Bambara fut administrativement considéré comme bâtiment armé en guerre :

— du 26 octobre 1917 au 20 février 1918 ;
— du 21 avril 1918 au 19 août 1919.

[Circulaire du 25 avril 1922 établissant la Liste des bâtiments et formations ayant acquis, du 3 août 1914 au 24 octobre 1919, le bénéfice du double en sus de la durée du service effectif (Loi du 16 avril 1920, art. 10, 12, 13.), §. A. Bâtiments de guerre et de commerce. : Bull. off. Marine 1922, n° 14, p. 720 et 726.]

Il fut ensuite considéré comme bâtiment armé en campagne :

— du 10 janvier au 5 août 1920 ;
— du 8 décembre 1920 au 22 septembre 1921 ;
— du 19 décembre 1921 au 23 juin 1922.

[Arrêté du 13 juillet 1923 donnant Liste des bâtiments et formations ayant acquis des bénéfices de cam-pagne du 24 octobre 1919 au 1er janvier 1923 : Bull. off. Marine 1923, n° 23, p. 78 et 79.]

Du 8 mars au 27 juillet 1920, puis du 24 décembre 1920 au 25 mars 1921, il prit notamment part aux opérations de Syrie~Cilicie (Instruction du 28 novembre 1922 relative à l’application à la Marine de la Loi instituant la médaille commémorative de Syrie~Cilicie : Bull. off. Marine 1922, n° 35, p. 695 et 699.).

Avec le torpilleur Annamite, la canonnière Vaillante et le Chasseur 67, ce bâtiment fut mis en vente le 28 septembre 1934 par le receveur de l’administration des Domaines de Brest selon la procédure d’adjudication publique sur soumissions cachetées (J.O. 26 août 1934, p. 8.928).

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