SIROCO - Torpilleur

[GENEAMAR]

[:alain dubois:8] Pour la petite histoire...

Au 1er janvier 1902, en réserve à BREST.
Commandant (du 9 septembre 1901) : Adrien LE TROTER, Lieutenant de vaisseau.

Au 1er janvier 1903, en réserve à BREST.
Commandant (du ...) : Henri REY, Lieutenant de vaisseau.

[:patrice pruniaux1:6]

[Ar Brav]

Bonjour à tous,

SIROCO Torpilleur de haute mer type Cyclone blindé (1901-1925)

Chantier :

Chantiers Augustin Normand, Le Havre
Commencé : 22.08.1898
Mis à flot : 20.02.1901
Terminé : 1901
En service : 07.1901
Retiré : 05.06.1925
Caractéristiques : 130 t ; 4 200 cv ; 46,5 x 5,2 x 1,6 m ; 2 machines alternatives ; 2 chaudières Normand ; 2 hélices ; 28 nds ; 30 h.
Armement : II de 47 + II TLT.

Observations :

Essais à Cherbourg
1901-1905 : affecté à la défense mobile à Brest
Au 01.01.1902 : en réserve à Brest, LV Le Troter, commandant le groupe de torpilleurs de réserve
Au 01.01.1903 : en réserve à Brest, LV Rey, commandant le groupe de torpilleurs de réserve
1905-1910 : 1ère flottille de l’Océan
1910-07.1914 : à Brest
08.1914-12.1915 : à Cherbourg
02.08.1914-16.06.1919 : campagnes de guerre
1916-1918 : Algérie, dragages et escortes sur les côtes d’Afrique du Nord
20.10.1916 : sauve les rescapés du cargo anglais Mombassa torpillé lors d’un voyage Londres-Zanzibar à 8 milles dans le NW du cap Corbelin par le sous-marin allemand U-39 (KL Walter Forstmann)
1922-1923 : surveillance des pêches en Algérie
1923-06.1924 : à Bizerte
05.05.1925 : condamné
10.08.1925 : vendu pour démolition à Bizerte.

Cordialement,
Franck

[Yves D]

Bonjour à tous,

Les lieux de l'épisode Sirocco-Mombassa



Cdlt
Yves

[Ar Brav]

Bonjour à tous,
Les lieux de l'épisode Sirocco-Mombassa
http://img2.hostingpics.net/pics/313703mapMombasa.jpg
Cdlt
Yves

Bonjour Yves,

Content de te lire, bien vu pour la carte. Le nom du bateau s'écrit Mombasa ou Mombassa ? J'ai plusieurs versions.

Bon week end,
Amts,
Franck

[Yves D]

Bonjour Franck, bonjour à tous
Ah la terrible question !
En fait, les deux orthographes sont correctes. Il me semble néanmoins à l'usage que Mombassa ce soit l'orthographe française et Mombasa l'orthographe anglo-saxonne. En tout cas les deux sont au Larousse alors dans le doute et jusqu'à ce qu'un linguiste émérite vienne le lever, acceptons les deux, à savoir Mombasa pour le côté anglais puisque le navire était anglais et Mombassa pour le Sirocco
Au fait, Sirocco ou Siroco ? Les deux orthographes cohabitent...

Cdlt et bonne journée à tous
Yves

Cela dit, après recherche :
Dans le Lloyd's comme dans le Starke Register, il est orthographié avec deux S comme d'autres navires de cette époque et curieusement les navires ayant porté ce nom après 14-18 s'apellent MOMBASA. Alors le changement d'orthographe serait-il lié à la guerre ? Bizarre quand même et je subodore une autre raison mais laquelle ?

[Ar Brav]

Re,

Allez hop ! Si c'est Mombasa qui est écrit sur sa coque, je laisse comme çà. De toute manière, je n'irai pas vérifier sur place..

Amts,
Franck

[Yves D]

Ben non justement, selon le Lloyd's c'est MOMBASSA pour celui là
Bon peu importe, comme tu dis, on n'ira pas vérifier sur la coque. Quoique ?
Amts
Yves

[Ar Brav]

Pour être synchrone, et puisque le Lloyd's le dit, je lui ai rajouté un "S". Manque plus qu'un plongeur m'envoie une photo de l'épave indiquant le contraire
Amts,
Franck

[Yves D]

et pour le siroc-c-o ?

[Ar Brav]

et pour le siroc-c-o ?

Vu la latitude, ce sera un seul glaçon et un peu de place pour l'eau, le tout servi à l'ombre, j'vois pas comment étudier la chose autrement [:ar brav]