ALOUETTE I - Patrouilleur

[Ar Brav]

Bonjour à tous,

ALOUETTE I Patrouilleur ex-chalutier grec (1917-1919)

Chantier :

Cumming & Ellis, Inverkeithing, Grande-Bretagne
Commencé : N.C.
Mis à flot : N.C.
Terminé : N.C.
En service : 1917
Retiré : 1919
Caractéristiques : 283 t ; 41,45 x 7 x 3,8 m.
Armement : N.C.

Observations :

Chalutier grec Ithaka
1917 : acheté par la Marine française, renommé Alouette I
28.04.1922 : vendu en Grèce.

Cordialement,
Franck

[Ar Brav]

Re,

Marin originaire de la Seine Maritime (76) embarqué sur l’Alouette I :

PERREST Eugène Gabriel, matelot de 2ème classe sur le patrouilleur Alouette, domicilié et né au Havre le 21 février 1894, décédé accidentellement le 9 décembre 1917 en mer suite à une congestion consécutive à une chute à la mer.

Cordialement,
Franck

[Rutilius]

Bonsoir à tous,

De quelle Alouette peut-il être question dans la relation de l'évènement de mer qui suit, sachant que :

– l'Alouette I , objet du présent sujet, fut vendue à la Grèce le 28 avril 1922 ;

– l'Alouette II, patrouilleur-dragueur du type Mauviette, n'est sorti de la liste des bâtiments de la flotte qu'en 1920 ?

Le Miramar Ship Index identifie bien une Alouette II, chalutier de 319 t lancé en 1917 à la Seyne-sur-Mer par les Ateliers et chantiers de la Méditerranée pour le compte de l'Etat français (ID n° 5409603), mais ne fixe qu'en 1946 la date de sa première mutation de propriété, sans d'ailleurs indiquer le nom ou la raison sociale de l'acquéreur (conversion en cargo, sous le nom d'Anna-Maria – ce bâtiment connaîtra au reste une belle longévité, puisqu'il ne sera démoli qu'en 1997 !). Tout semble néanmois indiquer qu'il s'agit du patrouilleur-dragueur susévoqué .


■ L’Ouest-Éclair – édition de Nantes –, n ° 7266, Lundi 8 décembre 1919, p. 4, en rubrique « Nouvelles maritimes – Marine de commerce – Évènements de mer » :

« Un chalutier en dérive

TOULON, 7 décembre. ― Le chalutier Alouette, vendu par la marine et livré à l’acquéreur, a quitté Toulon dans la nuit pour Marseille, remorqué par le Provençal n°17. La mer était mauvaise ; les deux petits navires arrivaient par le travers du cap Sicié, lorsque la remorque s’est rompue et le chalutier Alouette est parti à la dérive sans moyen pour lutter contre la mer démontée et le fort vent d’Ouest.
Après de vaines tentatives d’accostage, le remorqueur Provençal n°17 a jugé prudent de retourner à Toulon demander du secours. Le vapeur Travailleur a été aussitôt envoyé à la recherche de l’Alouette, dont l’équipage se compose de 5 hommes. Aucune nouvelle de l’Alouette n’est encore parvenue au port. »

[Aucune information complémentaire dans les publications suivantes.]

Bien amicalement à vous,
Daniel.

[kgvm]

Re: "Alouette II": Date de Francisation 29.06.20, sold to Soc. maritime Francaise, La Rochelle. 1924 sold to Soc. Générale de Transbordements Maritimes, La Rochelle, and engine removed becoming barge. 1935 sold to Soc. Carmelo Noli, Savona, Italy "Alouette" and rebuilt in motorvessel. 1943 seized by Germany. Scuttled at Savona 24.04.45. 28.09.45 salved, repaired and again in service 24.10.46 as Italian "Anna Maria". 1954 Italian "Anna Maria Seconda", Carmelo Noli fu Giovanni Soc. Anon., Savona. 1963 Italian "Tre Sorelle Romano", Giacomo Romano, Trapani.

[kgvm]

The other "Alouette" (I) was built in 1895 as Greek "Laurium". Date de Francisation 29.11.19. 1923 exported, last known French owner Raymond Ravel, Toulon.
More informations Miramar Ship Index IDNo. 5600727.
By the way: I assume she was always a cargo ship, never a trawler.

[alain13]

Bonjour à tous,

Dans les inventaires du SHD, on trouve les journaux de bord de l'ALOUETTE et de l'ALOUETTE II (rien sur l'ALOUETTE I).
Ce sont tous les deux des chalutiers...

Cordialement,
Alain

[Terraillon Marc]

Bonsoir

Le journal de la Vedette V13 note :

"...
05 septembre 1918 : escorte du sous-marin Rubis, laissé en escorte avec le chalutier Hiver. Rallie l’Alouette pour recherche d’un sous marin ennemi repéré par dirigeable. Accosté le Colibri pour embarquer des grenades. Donne 2 grenades à Vimereux (?), 2 au Chasseur 47 et 6 à l’Alouette. Accosté le Colibri pour prendre le Commandant d’escadrille et le conduire à l’Alouette. Ligne de file derrière le Chasseur 47. Retour Bizerte.
06 septembre 1918 : patrouille et ligne de file derrière le Chasseur 47. Dirigeable repère un sous marin. Contact avec l’Alouette. Retour baie de Seti Merim.
...
03 novembre 1918 : appareillage pour Sidi Abdallah, embarquement de grenades pour remettre au chalutier Alouette ou Mouette (illisible).
...
25 novembre 1918 : appareillage pour Tunis.
26 novembre 1918 : appareillage et prise de contact avec dragueurs au cap Carthage. Voyage avec l’Alouette et le Grés (?)
28 novembre 1918 : appareillage et prise de contact avec les dragueurs. Le Grés est en avarie, escorté par Bergeronnette. Prend son poste derrière Alouette II. Retour Tunis.
07 - 12 décembre 1918 : patrouille, contact avec dragueurs.
08 décembre 1918 : Tunis, embarquement de matelots pour l’Alouette et la Bergeronnette.
..."

c'est apparemment le patrouilleur dragueur de type Mauviette. Je crée un sujet spécifique.

A bientot

[dido]

"Alouette" (I) comme le "Carmel" de la Palestine Navigation Co.

source:http://www.hma.org.il/Museum/Templates/ ... 3&PID=5144

Quelqu'un sait quand elle a été demoli?

[Rutilius]

Bonsoir à tous,


Alouette-I ― Patrouilleur, ex-chalutier grec (1917~1919).

Le patrouilleur Alouette-I, ex-chalutier grec, fut administrativement considéré comme bâtiment armé en guerre du 1er janvier 1916 au 15 septembre 1919 [Circulaire du 25 avril 1922 établissant la Liste des bâtiments et formations ayant acquis, du 3 août 1914 au 24 octobre 1919, le bénéfice du double en sus de la durée du service effectif (Loi du 16 avril 1920, art. 10, 12, 13.), §. A. Bâtiments de guerre et de commerce. : Bull. off. Marine 1922/14, p. 720 et 721 – Errata Bull. off. Marine 1922/21, p. 41.].

[markab]

Bonjour,

L'annonce de la vente du navire ALOUETTE I en 1919 :

ALOUETTE I - Vente - 1919

Vente navire LPH 1919-11-04.jpg (94.14 Kio) Consulté 178 fois

Extrait du journal "Le Petit Havre" du 4 novembre 1919 (Gallica)
A bientôt.