JURIEN DE LA GRAVIERE - Croiseur

[leppier]

Bonjour Daniel et merci pour vos renseignements rapides qui me confirment mon pressentiment. En effet, mon ancêtre fut déclaré déserteur le 18 Octobre 1903 pour non présentation à l'embarquement. Il se mariera en Février 1905 à Manhattan (N-Y).
Bien cordialement.
Pierre

[leppier]

Suite à mon précédent message concernant la campagne du « Jurien de la Gravière » aux Antilles en 1903 ( merci encore à Daniel) ; mon ancêtre Emile LE LAIN ne s’étant pas présenté à l’embarquement à New-York, fut déclaré déserteur. Le 11 Février 1905, il se marie avec une française à Manhattan. Comment savoir s’il fut poursuivi et retrouvé ? Il est revenu en France avant la guerre 14-18 au moins une fois car il est passager à l’arrivée à Ellis Island du « Lapland » en provenance d’Anvers. Il est naturalisé américain en 1922 et recensé en 1930 dans la ville de Queens (N-Y) et déclare être vétéran de la guerre mondiale ; mais aucune trace de cela sur ses fiches matricules : Morbihan terre n° 1354 et inscrit maritime N° 3607 (SHD Lorient). Est-il possible de retrouver des éléments confirmant cette déclaration et où ? D’avance merci.

[leppier]

Suite à mon précédent message concernant la campagne du « Jurien de la Gravière » aux Antilles en 1903 ( merci encore à Daniel) ; mon ancêtre Emile LE LAIN ne s’étant pas présenté à l’embarquement à New-York, fut déclaré déserteur. Le 11 Février 1905, il se marie avec une française à Manhattan. Comment savoir s’il fut poursuivi et retrouvé ? Il est revenu en France avant la guerre 14-18 au moins une fois car il est passager à l’arrivée à Ellis Island du « Lapland » en provenance d’Anvers. Il est naturalisé américain en 1922 et recensé en 1930 dans la ville de Queens (N-Y) et déclare être vétéran de la guerre mondiale ; mais aucune trace de cela sur ses fiches matricules : Morbihan terre n° 1354 et inscrit maritime N° 3607 (SHD Lorient). Est-il possible de retrouver des éléments confirmant cette déclaration et où ? D’avance merci.
Pierre

[Rutilius]

Bonsoir,

En résumé :

— LE LAIN Émile Mathurin Marie, né le 25 juillet 1882 à Mûr-de-Bretagne (Côtes-du-Nord – aujourd’hui Côtes-d’Armor), décédé le ... à ... (...).

Classe 1902, n° 1.354 au recrutement de Vannes ; inscrit le 27 juillet 1900 au quartier maritime du Croisic, n° 3.707.

En 1901, recensé dans le canton de La Roche-Bernard, étant alors domicilié à Muzillac (Morbihan).

• Fils de Julien LE NAIN, né vers 1858, employé des chemins de fer [« gardien du pont » en 1891], et de Jeanne Marie PRODO, née vers 1856, « ménagère », son épouse (Registre des actes de naissance de la commune de Mûr-de-Bretagne, Année 1882, f° 26, acte n° 49).

• Frère de :

— Henri Joseph Marie LE LAIN, né le 13 juillet 1891 à Nivillac (Morbihan) (Registre des actes de naissance de la commune de Nivillac, Année 1891, f° 19, acte n° 72), décédé antérieurement à 1911. Était « élève pharmacien », étant domicilié à Saint-Nazaire.

Classe 1911, n° 1.091 au recrutement de Vannes.

[Non retrouvé dans les registres matricules du quartier du Croisic. Et aucune autre information de caractère biographique disponible.]

[markab]

Dans les observations relatives au croiseur Jurien de la Gravière,le lieu de la démolition de ce navire en 1922 me semble bizarre" démoli à Villefranche sur Mer",à ma connaissance il n'y avait pas de chantier de démolition à Villefranche sur Mer, surtout pour un navire de cette taille; pouvez vous confirmer ce fait?

Cordialement

Alain

Méa culpa,pour avoir douté; je viens de trouver une photo de la rade de Villefranche qui serait datée de 1925, ou il semble bien que le Jurien de la Gravière soit en cours de démolition sur rade; aussi étonnant que cela puisse paraitre.






Quelqu'un à t'il des informations ou des photos sur les conditions dans lesquels s'est effectuée cette démolition.

Cordialement
Alain

Bonjour Alain,

Voici un article extrait du journal "L'Impartial français" du 07 avril 1923 :

JURIEN DE LA GRAVIERE (Villefranche)

JURIEN DE LA GRAVIERE LIF 1923-04-07.jpg (87.12 Kio) Consulté 354 fois

A bientôt.

[Rutilius]

Bonsoir à tous,

• L’Impartial français, n° 21, Samedi 7 avril 1923, p. 11.

L.I.F. 7-IV-1923 - .jpg (247.78 Kio) Consulté 343 fois

[NIALA]

Merci pour cette explication sur la démolition du croiseur protégé (et non cuirassé comme l'indique l'auteur de l'article) Jurien de la Gravière; mais cela semble quand meme étonnant connaissant fort bien les lieux, il n'y a ni grues, ni quai assez important pour un navire de cette taille, et comment évacuer les toles sur la corniche, et vers ou? probablement le port italien de Savone qui n'est pas à coté, à moins qu'il ne s'agisse de Toulon encore plus loin; je serais curieux quand meme de connaitre les conditions pratiques de cette démolition.

[Rutilius]

Bonjour à tous,

Jurien-de-La-Gravière ― Croiseur de 1re classe (1903~1921).

Le croiseur de 1re classe Jurien-de-La-Gravière fut administrativement considéré comme bâtiment ar-mé en guerre :

— du 2 août 1914 au 22 juin 1915 ;
— du 27 août 1915 au 31 janvier 1916 ;
— du 14 avril au 12 octobre 1916 ;
— du 21 novembre 1916 au 26 mars 1919.

[Circulaire du 25 avril 1922 établissant la Liste des bâtiments et formations ayant acquis, du 3 août 1914 au 24 octobre 1919, le bénéfice du double en sus de la durée du service effectif (Loi du 16 avril 1920, art. 10, 12, 13.), §. A. Bâtiments de guerre et de commerce. (Bull. off. Marine 1922, n° 14, p. 720 et 750 — Deuxième erratum, Bull. off. Marine 1922, n° 26, p. 397 et 398)]

Du 11 avril au 28 mai 1916, il contribua au transport de l’armée serbe de Corfou à Salonique [Circulaire du 17 décembre 1931 relative à l’attribution de la Médaille commémorative serbe aux personnels mili-taires et civils de la marine, Annexe I., Partie I., §. C. (J.O. 20 déc. 1931, p. 12.904 et 12.905)].

Après la cessation des hostilités, il fut considéré armé en campagne du 15 décembre 1919 au 28 février 1921 [Arr. min. du 13 juill. 1923 donnant la liste des bâtiments et formations ayant acquis des béné-fices de campagne du 24 oct. 1919 au 1er janv. 1923 (Bull. off. Marine 1923, n° 23, p. 78 et 81)]. Il était alors affecté à la Division navale de Syrie de la 1re Armée navale, portant le pavillon du contre-amiral Charles Louis Désiré MORNET, commandant ladite division.

Il prit part aux opérations de Syrie~Cilicie :

— du 25 au 31 décembre 1919 ;
— du 16 janvier au 13 février 1920 ;
— du 23 mars 1920 au 16 février 1921.

[Instruction du 28 novembre 1922 relative à l’application à la Marine de la Loi instituant la médaille commémorative de Syrie~Cilicie (Bull. off. Marine 1922, n° 35, p. 695 et 701)].

Avec les mouilleurs de mines Cerbère et Pluton, la gabare Dromadaire et les bugalets Cellier et Silo, ce bâtiment fut mis en vente le 28 décembre 1922 par le Bureau des Domaines de Toulon selon la procé-dure d’adjudication publique sur soumissions cachetées (J.O. 17 déc. 1922, p. 11.658).

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• Commandant de Balincourt : « Album illustré des flottes de combat.
Avec 370 photographies de bâtiments. », Berger-Levrault & Cie, Paris-Nancy, 1907, p. 182.

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[Rutilius]

Bonsoir à tous,

Lancement du croiseur de 1re classe Jurien-de-La-Gravière

Lorient, 27 juin 1899


• Le Temps, n° 13.899, Lundi 26 juin 1899, p. 3.

L.T. 26-VI-1899 - .jpg (176.77 Kio) Consulté 240 fois

• Le Temps, n° 13.901, Lundi 26 juin 1899, p. 3.

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Lorient - Statue de Dupuy de Lôme - .jpg (120.85 Kio) Consulté 238 fois

[Rutilius]

Bonsoir à tous,

Démolition du croiseur de 1re classe Jurien-de-La-Gravière

Rade de Villefranche-sur-Mer, 1923


• Le Yacht, n° 2.087, Samedi 24 mars 1923, p. 136,
en rubrique « Correspondance des ports ».

L.Y. 24-III-1923- .jpg (73.58 Kio) Consulté 208 fois

JURIEN-DE-LA-GRAVIÈRE – Croiseur protégé – VI – .jpg (87.22 Kio) Consulté 208 fois

Sur cette photographie, les deux cheminées et le mât implantés à l’arrière du bâtiment
ont d’ores et déjà été démontés.