Bonsoir à tous,
Il résulte d’une note du capitaine de vaisseau Pierre Henri Joseph Marie DELZONS, commandant le cui-rassé Voltaire, que Jean DAURIS, qui servait à bord de ce bâtiment, avait été « destiné administrative-ment à la Foudre, le 17 août 1917 », et qu'il avait « pris passage à Malte sur la Golo-II, le 21 août, pour rejoindre sa destination. » (Note du 3 mars 1918 : Service historique de la Défense, Cote SS Y 640, p. num. 267).
Ce marin n'a donc jamais connu sa nouvelle affectation...
Ce marin n'a donc jamais connu sa nouvelle affectation...
... oui, ces commandants successifs du "FOUDRE" pendant les hostilités... Le premier fut Paul Marie Léon Élysée ROQUE, natif de TOULON, lequel entre dans la Marine en 1883, Aspirant le 5 octobre 1886, Enseigne de vaisseau le 5 octobre 1888; port TOULON. Au 1er janvier 1894, port TOULON. Lieutenant de vaisseau le 27 novembre 1894. Au 1er janvier 1896, Officier-Élève sur l' "ALGÉSIRAS", École des torpilles. Officier breveté Torpilleur. Au 1er janvier 1897, sur le croiseur "ALGER", Division navale d'Extrême-Orient (Cdt Hippolyte BOUTET). Au 1er janvier 1897, sur le croiseur "JEAN-BART", Escadre d'Extrême-Orient (Cdt Jules THESMAR). Chevalier de la Légion d'Honneur. Le 23 juin 1900, Commandant un groupe de torpilleurs, Défense mobile de TOULON. Le 20 juin 1901, Chef du Secrétariat de la Direction des défenses sous-marines du 5ème arrondissement maritimes à TOULON. Officier breveté de l'École Supérieure de la Marine, promotion 1903. Aux 1er janvier 1904, 1906, port TOULON. Au 1er janvier 1909, sur le cuirassé "SAINT-LOUIS", Escadre de Méditerranée (Cdt Ferdinand De BON). Capitaine de frégate le 30 juin 1910. Au 1er janvier 1911, Chef des services offensifs sur le cuirassé "CONDORCET", en préparation d'essais à BREST (Cdt Ferdinand De BON). Au 1er janvier 1912, mêmes fonctions sur le "CONDORCET", 1ère Escadre (Cdt Ferdinand De BON). Le 13 juin 1913, Commandant supérieur de l'Aviation maritime et le croiseur "FOUDRE". Idem jusqu'au 7 février 1915. À cette date lui succèdera si ma mémoire ne me trahit pas, du fait des homonymes, Jean Casimir Arnaud Maxence CARRÉ, lequel était né le 17 février 1869 à BERGERAC en Dordogne. Entré dans la Marine en 1886, il fut Aspirant le 5 octobre 1889, Enseigne de vaisseau le 27 novembre 1891. Lieutenant de vaisseau le 20 avril 1898. Officier breveté Torpilleur. Le 2 octobre 1898, il commande les torpilleurs de la Défense mobile de ROCHEFORT en essais. En janvier 1901, il est sur le cuirassé "CHARLEMAGNE", Escadre de Méditerranée (Cdt Charles SAINT-PAUL de SINCAY). Le 7 août 1901, il est à nouveau affecté à la Défense mobile de ROCHEFORT où il commande un torpilleur, puis le sous-marin "GNÔME". Chevalier de la Légion d'Honneur, il sera Breveté de l'École supérieure de la Marine, promotion 1909. Le 1er septembre 1910, il commandera le contre-torpilleur "JANISSAIRE" en essais à CHERBOURG. Promu Capitaine de frégate le 31 janvier 1912. Il commandera donc le "FOUDRE" et ce jusqu'au 5 octobre 1916. Lui succèdera alors Albert Adrien Marie JOCHAUD DU PLESSIX, originaire de REDON (Ille-et-Vilaine) où il vit le jour le 13 janvier 1868. Il était entré dans la Marine en 1884 et donc Aspirant le 5 octobre 1887, puis Enseigne de vaisseau le 24 avril 1890. En 1896-97, il sera sur le cuirassé garde-côtes "VALMY" en Escadre du Nord (Cdt Félix SALAÜN de KERTANGUY). Lieutenant de vaisseau le 20 février 1897, il est en janvier 1899 sur le frégate à voiles "MELPOMÈNE" laquelle est le bâtiment-École des gabiers à BREST, sous le commandement de Parfait GOËZ. Officier breveté Canonnier, il passe en 1901-1902, sur le croiseur "SUCHET" à la Division navale de l'Océan Atlantique (Cdt Pierre Le BRIS). En janvier 1903, il est à LORIENT. Chevalier de la Légion d'Honneur, Officier d'académie, le 15 avril 1909, il est Second du cuirassé garde-côtes "AMIRAL-TRÉHOUART" affecté à la Défense mobile de TOULON (Cdt Charles De MARLIAVE). Nommé Capitaine de frégate le 14 novembre 1913, il se distinguera aux Dardanelles, et sera cité à l'ordre de l'Armée navale en novembre 1915 : "A rendu les plus grands services comme chef d'état-major d'une division opérant dans les Dardanelles. S'est en outre distingué par son courage : d'abord au combat du 18 mars, puis en débarquant spontanément à plusieurs reprises sous le feu de l'ennemi pour contrôler le service de la plage et recueillir les blessés". Il sera promu Officier de la Légion d'Honneur et recevra la Croix de guerre. Il commandera comme déjà évoqué le "FOUDRE" qu'il quittera le 18 septembre 1917, remplacé par Jean Joseph Barthélemy CARON, né le 26 juillet 1866 à BORDEAUX (Gironde). Cet Officier était entré dans la Marine en 1885. Il fut promu Enseigne de vaisseau le 21 octobre 1893. En janvier 1897, il est en résidence libre à ROCHEFORT. Le 15 octobre 1898, il est affecté comme adjoint au Lieutenant de vaisseau commandant le torpilleur affecté à l'instruction des apprentis pilotes à ROCHEFORT. Officier breveté fusilier il est promu Lieutenant de vaisseau le 4 novembre 1900, et est Capitaine de la 2ème compagnie d'apprentis-fusiliers à l'École des Fusiliers marins à LORIENT. En 1902, il est l'Officier de tir de cette même École. Chevalier de la Légion d'Honneur. En janvier 1903, il est sur le croiseur cuirassé "DUPLEIX" en essais à ROCHEFORT (Adolphe SCHLUMBERGER, Cdt). Par la suite breveté Canonnier, il commande le 1er juillet 1910, le contre-torpilleur "HACHE" affecté à la 1ère Escadre. Capitaine de frégate le 24 avril 1914., il commandera le "FOUDRE" du 18 juillet 1917 au 2 mars 1918,cédant sa place au Capitaine de frégate RENARD... Mais là je ne sais plus s'il s'agit de Louis Marie Joseph ou bien de Jules César (eh oui... les parents ont dès fois de curieuses références...); je préfère m'abstenir...