INTREPIDE - Torpilleur

Marine, bateaux & marins pendant la Grande Guerre
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Ar Brav
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Re: INTREPIDE - Torpilleur

Message par Ar Brav » jeu. févr. 28, 2008 8:52 pm

Bonsoir à tous,

INTREPIDE Torpilleur ex-Argentin (1914 – 1938)

Chantier :

Dyle & Bacalan, Bordeaux
Commencé : N.C.
Mis à flot : 25.09.1911
Terminé : 1914
En service : 29.09.1914
Retiré : 21.06.1938
Caractéristiques : 1 000 t ; 19 000 cv ; 88,5 x 8,6 x 3,1 m ; 21 nds, 1924 : 27 nds ; 140 h.
Symbole de coque : I, 12.04.1930 : 131, 01.05.1932 : 132.
Armement : IV de 100 + 4 T.

Observations :

Torpilleur Salta construit initialement pour l’Argentine
10.08.1914 : réquisitionné pour la Marine française
11.08.1914 : renommé Intrépide
29.03.1915 : escorte l’Archimède de Cherbourg à Brest
20.10-08.11.1914 : bataille de l’Yser, combats autour de Westende, bombarde Lombaertzyde
31.03-03.04.1915 : escorte les sous-marins Archimède et Gustave Zédé de Brest à Vigo
24.06.1915 : escorte les sous-marins Franklin et Foucault de Brest à Bizerte
04.1916 : capture un hydravion allemand avec l’Etendard
21.05.1916 : avarié lors d’un bombardement aérien à Dunkerque, 3 tués et 5 blessés graves au moins sont à déplorer. Deux hommes décèderont le lendemain des suites de leurs blessures (QM Le Bourhis et Hurteau). D'autres sources situent le bombardement le 21.06.1916, mais il s'agit bien du 21.05 (cf. journal de bord du bâtiment)
1917 : Méditerranée
1919-1920 : division navale de la Baltique
1920 : refondu avec 3 chaudières Schulz-Thornycroft pris sur les ex-allemands V 100 & V 126
1924 : refondu à Lorient, affecté à la 13ème division de torpilleurs
11.1926 : reconverti en dragueur rapide
1928 : escadre d’instruction
15.08.1936-01.10.1937 : défense du littoral
17.12.1937 : mis en réserve spéciale
1938 : vendu pour démolition à Toulon.

Cordialement,
Franck
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Le cœur des vivants doit être le tombeau des morts. André Malraux.

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Terraillon Marc
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Re: INTREPIDE - Torpilleur

Message par Terraillon Marc » ven. déc. 19, 2008 1:27 pm

Bonjour

Une image du torpilleur INTREPIDE

http://navires-14-18.com/photos/I/INTREPIDE_MN_1w.jpg

A bientot
Cordialement
Marc TERRAILLON

A la recherche du 17e RIT, des 166/366e RI et du 12e Hussards.

dbu55
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Re: INTREPIDE - Torpilleur

Message par dbu55 » dim. déc. 21, 2008 7:53 pm

Bonsoir à tous,

quelques marins de l'INTREPIDE :

CAFFOURNIC Pierre Marie Henry né le 10/10/1892 à Sarzeau (Morbihan), Matelot de 3ème Classe Sans Spécialité, décédé le 21/5/1916 (23 Ans) - A bord de l'INTRÉPIDE Dunkerque - Nord - Tué par l'explosion d'une bombe lors d'un violant bombardement par avions ennemis

FORTUNÉ Victor Luc né le 26/11/1871 à Fort-de-France (Martinique), Mécanicien principal de 2ème classe , décédé le 25/10/1917 (45 Ans) - Brest (Hôpital Maritime) Finistère Maladie - Hémorragie cérébrale

LE BOURHIS Louis Marie né le 14/01/1889 à Quimperlé (Finistère), Quartier Maître Canonnier, décédé le 26/5/1916 (27 Ans) - Dunkerque - Nord - Suite d'un bombardement d'avions

OMNES François Henri né le 04/04/1896 à Lambézellec (Aujourd'hui Brest) (Finistère), Quartier Maître Armurier, décédé le 21/5/1916 (20 Ans) - Dunkerque Nord - Tué au cours d'un Bombardement Aérien

SIBIRIL Louis Désiré né le 12/03/1896 à Saint-Denis (Seine-Saint-Denis (Seine-et-Oise en 1914)), Matelot de 2ème Classe Fourrier Breveté, décédé le 21/5/1916 (20 Ans) - A bord de l'INTRÉPIDE Dunkerque - Nord - Tué par l'explosion d'une bombe lors d'un bombardement d'aviation

Cordialement
Dominique
Avec les Allemands, nous nous sommes tellement battus que nos sangs ne font plus qu'un [ Ferdinand Gilson, France, Figaro Magazine n°19053 du 05 nov. 2005 ]

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Ar Brav
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Re: INTREPIDE - Torpilleur

Message par Ar Brav » sam. déc. 27, 2008 12:07 pm

Bonjour à tous,

Une vue des torpilleurs Intrépide et Audacieux :

Image

Sources :
Photo Artaud-Nozais, Nantes
Collection Yann Tanguy


Cordialement,
Franck
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Ar Brav
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Re: INTREPIDE - Torpilleur

Message par Ar Brav » sam. déc. 27, 2008 12:22 pm

Bonjour à tous,

Une vue du torpilleur Intrépide entre 1930 et 1932 :

Image

Sources :
Photo Gaby
Collection Yann Tanguy


Cordialement,
Franck
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Ar Brav
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Re: INTREPIDE - Torpilleur

Message par Ar Brav » sam. déc. 27, 2008 12:31 pm

Bonjour à tous,

Les archives :
Cote : SS Y 279
Intitulé : Intrépide, torpilleur d'escadre
Dates extrêmes : 1914-1916

Intrépide, torpilleur d'escadre : journaux de bord du 12/08/1914 au 31/12/1916.

Sont accessibles ici :

http://www.jmo.memoiredeshommes.sga.def ... iewer.html

Cordialement,
Franck


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GENEAMAR
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Re: INTREPIDE - Torpilleur

Message par GENEAMAR » sam. déc. 27, 2008 4:55 pm

Bonjour à tous...

VANDIER Pierre Jules Marie

Né le 23 mai 1873 à PARIS (Seine) - Décédé.
Entre dans la Marine en 1890, Aspirant le 5 octobre 1893; port TOULON. Au 1er janvier 1894, sur le cuirassé "MARCEAU", Escadre de Méditerranée (Cdt Paul SERVAN). Enseigne de vaisseau le 5 octobre 1895. Au 1er janvier 1896, port TOULON. Au 1er janvier 1897, sur l'aviso "ÉLAN", École des pilotes (Cdt Louis JOURDEN). Au 1er janvier 1899, sur l'aviso-torpilleur "BOMBE", à CONSTANTINOPLE (Cdt Jules CHÉRON). Au 1er janvier 1901, port TOULON. Au 1er janvier 1902, sur le croiseur "GALILÉE", Escadre de Méditerranée (Cdt Ernest PAPAÏX). Lieutenant de vaisseau le 1er avril 1902. Aux 1er janvier 1903, 1904, sur le croiseur "PASCAL", Escadre d'Extrême-Orient (Cdt Victor SENÈS). Au 1er janvier 1906, sur le cuirassé "BRENNUS", Aide de camp auprès du Contre-Amiral Paul GERMINET, Commandant le Division de réserve de l'Escadre de Méditerranée. Au 1er janvier 1909, port TOULON. Officier breveté de l'École Supérieure de la Marine, promotion 1910. Au 1er janvier 1911, sur le croiseur cuirassé "ERNEST-RENAN", 1ère Escadre (Cdt Albert ROUYER). Chevalier de la Légion d'Honneur. Officier d'académie. Le 20 janvier 1912, Commandant la canonnière "DÉCIDÉE", Division navale d'Extrême-Orient. Idem au 1er janvier 1914. En 1914, à la mobilisation, Commandant le contre-torpilleur "INTRÉPIDE", rejoignant la 2ème Escadre. Capitaine de frégate le 24 septembre 1915. En 1916, Commandant le sloop "RIGEL", il est cité à l'ordre de l'Armée navale : " A le 2 octobre 1916, montré les plus belles qualités de commandement, de décision et d'énergie en luttant plusieurs heures contre un sous-marin ennemi et en essayant de sauver son bâtiment atteint par deux torpilles.". Officier de la Légion d'Honneur. Au 1er janvier 1918, port TOULON, inscrit au tableau d'avancement.
Cordialement. Malou

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GENEAMAR
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Re: INTREPIDE - Torpilleur

Message par GENEAMAR » sam. déc. 27, 2008 5:29 pm

Bonjour à tous...

D'ÉTROYAT Victor Charles Hippolyte

Né le 1er juin 1873 - Décédé en 1935.
Entre dans la Marine en 1891, Aspirant le 5 octobre 1894, Enseigne de vaisseau le 5 octobre 1896; port LORIENT. Le 11 décembre 1896, affecté à la Direction des mouvements du port de LORIENT. Au 1er janvier 1899, sur l'aviso-torpilleur "CASSINI", Escadre du Nord (Cdt Marie De la CROIX de CASTRIES). Au 1er janvier 1901, sur le transport "RANCE", Division navale de l'Océan Indien (Cdt Marius CROS). Au 1er janvier 1902, port LORIENT. Au 1er janvier 1903, sur le croiseur "KERSAINT", Station locale de l'ANNAM et du TONKIN (Cdt Alphonse Le GOLLEUR). Lieutenant de vaisseau le 5 février 1904. Officier breveté de l'École Supérieure de la Marine, promotion 1910. Au 1er janvier 1911, port LORIENT. D'octobre 1915 à fin novembre 1916, Commandant le torpilleur "INTRÉPIDE". Capitaine de frégate le 24 novembre 1916. --- Contre-Amiral le 26 mai 1929.
Cordialement. Malou

Rutilius
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Re: INTREPIDE - Torpilleur

Message par Rutilius » ven. janv. 09, 2009 8:50 pm


Bonsoir Franck,
Bonsoir à tous,

1920 : Refondu avec 3 chaudières Schulz-Thornycroft prises sur les ex-allemands V-100 & V-126.

Lu à ce propos dans la rubrique Nouvelles maritimes de Ouest-Eclair – éd. de Caen – n° 7805 du 16 février 1923, p. 5 :

« LA REFONTE DES TORPILLEURS ARGENTINS OPINIÂTRE ET INTRÉPIDE –

LORIENT, 14 février. – Dans le courant de 1914, deux grands torpilleurs d’escadre de 1.200 tonneaux construits par des chantiers privés pour le compte de la marine argentine, venaient à Lorient entreprendre leurs essais. Survint la guerre, l’Etat français réquisitionna les deux bâtiments, mais ceux-ci demeurèrent dans l’inaction pendant toute la durée des hostilités et même jusqu’à cette année, car ils n’étaient pas au point ; on dut même entreprendre des travaux spéciaux à bord.
Le ministre de la Marine a décidé de les mettre complètement en état de façon à les faire entrer en service dans notre flotte et pour cela deux torpilleurs d’escadre ex-allemands dits de " propagande " : le W-100 et le W-126 vont être utilisés.
Ces destroyers, qui se trouvaient à l’arsenal de Cherbourg, vont être dirigés sur l’arsenal de Lorient. Déjà le W-126 est arrivé hier matin à la remorque de la Pintade. Notre port va enlever les chaudières de ces deux navires qui seront mises à bord de l’Opiniâtre et de l’Intrépide.
Nous croyons savoir que les coques des deux ex-allemands seront ensuite livrées aux Domaines pour être vendues. »


Cette refonte est donc intervenue en 1923 et non en 1920 ; en outre, les chaudières des deux ex-torpilleurs allemands ont été transférées sur deux bâtiments et non sur un seul.

Bien amicalement à vous,
Daniel.

alain13
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Re: INTREPIDE - Torpilleur

Message par alain13 » mar. juin 08, 2010 10:22 pm

Bonsoir à tous,

En octobre 1914, les contre-torpilleurs français stationnés à Dunkerque sont invités à se placer sous les ordres de l'amiral anglais Horace Hood lors des opérations de bombardement de la côte belge.
Celui-ci dirige personnellement ces opérations et le 30 octobre 1914, lors du bombardement de Westende, l'INTREPIDE commandé par le LV Vandier arbore le pavillon de l'amiral anglais, ce qui constitue une première dans l'histoire de la marine, (et peut-être une dernière ?).

Cordialement,
Alain

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