LORRAINE II - Compagnie Générale Transatlantique

[Ar Brav]

Bonsoir à tous,

LORRAINE II Croiseur auxiliaire (1914 - 1917)

Chantier :

Chantiers & Ateliers de Penhoët, Saint Nazaire
Mis à flot : 20.09.1899
Entrée en flotte : 08.1900
En service : 12.08.1914
Retiré : 25.09.1917
Caractéristiques : 11 168 tjb ; 4 202 tpl ; 170 x 18,26 m ; 22 000 cv ; 2 moteurs à pilon, triple expansion, 4 cylindres ; 21,5 nds, 20 nds en service ; 2 hélices ; 2 cheminées ; 2 mâts ; coque acier ; 446 passagers en premières classes, 116 en secondes et 552 en troisièmes.

Observations :

Paquebot postal de la Compagnie Générale Transatlantique
Premier d’une paire de deux navires, le second étant LA SAVOIE, c’est, à l’époque, le plus grand paquebot français. Sa carrière fût entachée, dès l’origine, par de nombreuses défaillances techniques et par quatre abordages
11.08.1900 : mis en service sur la ligne Le Havre – New York
25.07.1914 : dernier voyage sur la ligne avant la guerre
12.08.1914 : réquisitionné, converti en croiseur auxiliaire sous le nom de Lorraine II
1914 : patrouilles en Italie et Tunisie
1915 – 1918 : Adriatique
1917 : utilisé comme transport de troupes, sous son nom d’origine
25.09.1917 : déréquisitionné
05.1918 – 19.01.1919 : assure la traversée Bordeaux – New York
22.02.1919 : reprend le service sur la ligne Le Havre – New York
05.1922 : travaux sur les cabines
01.10.1922 : dernier voyage Le Havre – New York
Fin 1922 : vendu à la démolition à Penhoët, Saint Nazaire.

Cordialement et bon week end à tous,
Franck

[Terraillon Marc]

Bonsoir

Voici un lien pour la LORRAINE de la CGT

http://www.frenchlines.com/ship_fr_263.php

Et une image



(hormis un détail, la photographie ressemble étrangement à celle de la SAVOIE )

A bientot

[Ar Brav]

Bonsoir à tous,

Merci à Olivier pour cette vue de La Lorraine II dans sa livrée camouflée :



Cordialement,
Franck

[Arnaud Carobbi]

Bonsoir à tous,

Alors au final s'agit-il du Savoie ou du Lorraine ? Merci Marc d'avoir pointé ce détail.


Bien cordialement,
Arnaud

[olivier 12]

Bonjour Arnaud,

La Transat a édité deux cartes postales représentant les sister-ships La Lorraine et La Savoie, tous deux construits à Penhoët et lancés en 1899 et 1900 à six mois d'intervalle. Elles se ressemblent, effectivement, et pour cause! L'éditeur, Berthaud, ne s'est pas fatigué; il a photographié l'un des navires, puis a réalisé un petit montage photographique avec les plaques portant le nom, et a mis en vente les cartes de deux bateaux.
Les personnages se trouvant sur le gaillard sont d'ailleurs exactement aux mêmes emplacements.
Alors, La Lorraine ou La Savoie ??
Je possède une troisième photo montrant cette fois La Lorraine dans le bassin de l'Eure, au Havre (que j'ai transmise à Franck). On voit nettement que la plaque portant le nom n'est pas aussi grande, et surtout, n'est pas disposée aussi haut et légèrement de travers comme sur la carte postale. Je pencherais donc pour La Savoie comme étant le navire de la carte postale; sur la 2e carte, on aurait simplement masqué le nom pour mettre La Lorraine.
Mais ce n'est pas une certitude absolue...
Olivier

[Ar Brav]

Alors, La Lorraine ou La Savoie ??
Je possède une troisième photo montrant cette fois La Lorraine dans le bassin de l'Eure, au Havre (que j'ai transmise à Franck). On voit nettement que la plaque portant le nom n'est pas aussi grande, et surtout, n'est pas disposée aussi haut et légèrement de travers comme sur la carte postale.

Bonsoir à tous,

Voilà, voilà :



Bien cordialement,
Franck

[olivier 12]

Autre détail qui me fait penser que le navire des cartes postales est La Savoie :
L'éditeur de la carte a dessiné les lettres de La Lorraine en blanc sur fond noir, comme elles étaient sur La Savoie. Manque de chance, dans la réalité sur La Lorraine elles étaient en noir sur fond blanc! Bien sûr, cela peut aussi avoir été modifié au cours des années...
Olivier

[Arnaud Carobbi]

Bonsoir Franck, bonsoir Olivier,
Bonsoir à tous,

Euh... de mon côté j'ai trouvé cette image de La Savoie...



Bon, Olivier et Franck, pas de crise cardiaque ! C'est une blague, évidemment !
En tout cas merci pour le complément de réponse qui montre le soucis du détail sur ce forum, sur tous les sujets.
Maintenant, j'arrête la récréation et je retourne à mes copies !
Amitiés aux spécialistes de la mer ... et aux autres,
Arnaud

NB : Je vais modifier mon image truquée, histoire qu'elle ne se retouve pas sur le net comme étant un image authentique de La Savoie, on ne sait jamais !

[Frederic S.]

Bonjour,

Voici le faire-part de décès du marin Léon CAUCHARD, du croiseur-auxiliaire La Lorraine :



Cordialement,
Frédéric S.

[Ar Brav]

Bonjour Frédéric,

Merci beaucoup pour votre contribution, c'est noté pour Léon Cauchard

Bon week-end à vous et à bientôt,
Franck