transport de grands blessés par peniches

[baude1967]

bonjour
en consultant le petit champenois j ai vu qu en 05.1915 il avait été formé un transport de grands blessés de 6 péniches avec environ 90 blessés
qui ont été de bar le duc à dijon organisé par l 'union des femmes de france (croix rouge)
savez vous si ce moyen de transport a éte beaucoup utilisé ou si c etait ponctuel ?
cordialement
pascal

[ae80]

Bonsoir Pascal,
l'utilisation d'une voie navigeable devait être appréciable pour tout état major d'armée. Ainsi lors de la bataille de la Somme en 1916 la rivière (ou fleuve) Somme exactement perpendiculaire au champ de bataille a permis d'acheminer nourriture et munitions à l'aller (en venant d'Amiens) et d'évacuer des blessés au retour (vers les hôpitaux militaires d'Amiens). La seconde partie du film "Les moissons de fer" y fait allusion.

Cordialement
Eric

[rolando]

Bonsoir à toutes et à tous,

Difficile de quantifier l’utilisation de péniches pour les malades et blessés.
Ce mode de transport avait une qualité précieuse : sa douceur.



Bien cordialement,
Caballero.

[baude1967]

bonjour
merci pour vos explications
cordialement
pascal

[laurent provost]

Bonsoir
nous avions évoqué ce sujet par deux fois dans le forum
Ici pour la bataille de Verdun.

et -->là <--- pour le moyen en lui même

Bonne lecture

[gg101hop]

Bonjour à tous,
ce moyen d'évacuation par péniches-ambulance ne semble pas avoir été très utilisé, surtout en 1915 et réservé aux blessés de l'abdomen qui ne pouvait être transportés en train à cause des secousses, je crois qu'il a été rapidement abandonné car trop lent (5 à 10 km/h), le train allait un peu plus vite (environ 30 à 40 km/h avec les arrêts en gare) donc pour évacuer les blessés sur des distances de 400 à 600km ça prenait trop de temps!
le volume de blessés évacué par péniches est insignifiant par rapport à la masse de blessés évacués par trains sanitaires (plusieurs millions), enfin le nombre de péniches utilisé a été de 5 ou 6, alors que les trains plusieurs centaines!
Guy

[Jean RIOTTE]

Bonjour à toutes et à tous,
Dans leur dernière étude " Le SS aux Armées pendant la 1ère GM" le Professeur LARCAN et le Médecin en Chef (cr) FERRANDIS abordent ce mode d'évacuation:
" En France, les évacuations fluviales ne constituèrent qu'un élément modeste des moyens globaux. Il y eut cependant des bateaux à vapeur (sur le canal de la Marne au Rhin) lors des combats du Grand Couronné de Nancy, des péniches à Verdun, des "flûtes bourguignonnes", des péniches à moteur, des porteurs à vapeur (ville de Baccarat, ville de Saint-Dié) et des bateaux-mouches sur la Somme en 1915 et 1916, sur l'Aisne en 1917 et enfin, lors des opérations de 1918. On utilisa le canal de la Marne au Rhin, le canal des Ardennes. On organisa des convois fluviaux de 20 bateaux de Saint-Mihiel à Châlons-sur-Marne par Troussey, mais en absence d'accord avec la compagnie de navigation fluviale, on dut y renoncer. La voie d'eau permit de transporter à Amiens, sur des bateaux porteurs à vapeur, 10000 blessés venant des HOE de Bray et de Cérisy-Gailly. Elle fut utilisée également entre Bar-le-Duc et Dijon sur un trajet de 335 km, réalisé en 16 jours, ainsi que sur le front Nord pour transporter des blessés du 36ème CA vers Bourbourg. En 1917 ces mêmes bateaux assurèrent le transport sur Compiègne, de blessés de la région de Massy et de Soissons, enfin, en 1918, un service de bateaux fut organisé sur le trajet Meaux-Royallieu-Creil, pendant la contre-offensive de la VIème Armée et du Groupe d'Armées de Réserve."

Cordialement.
Jean RIOTTE.

[Laurent59]

Bonjour à tous, suite à la consultation d'une fiche médicale d'un soldat (fiche type modèle 46C) il est précisé que le soldat est entré à l'HOE N°15 de Cerisy Gailly le 14 octobre 1916 puis a été évacué par péniche vers Amiens le 16 octobre 1916. Je confirme donc les infos de Jean Riotte concernant l'évacuation des blessés par péniche vers le secteur d'Amiens depuis Cerisy Gailly

Laurent

[la flamme80]

bonjour,sur le jmo de la 127e division des GBD,il est question à la date du 18 09 1916 d'une péniche à cléry,il faut dire que de violents combats ont eu lieu entre le 15 et le 20 septembre 1916 au bois l'abbé et ses environs à bouchavesnes,le GDB41 relève le GBD et se voit octroyer 50 hommes en renfort au poste prés du boyau des glands,à cette date un train est en attente à frise,avec des voitures pour bléssés,le reste des voitures est à suzanne,le 20 09 1916,30 brancardiers supplémentaires sont arrivés de la 254 Bgle

[JeanMiche]

Bonjour,


Sauf erreur de ma part, je n'ai pas trouvé dans le JMO du GBD de la 127e D.I à la date du 18 septembre 1916, la mention d'un transport de blessés par péniche au départ de Cléry sur Somme.
Surprenant, d'autant que le canal de la Somme ne passe pas à Cléry... Éventuellement à quelque distance de là : à la ferme ou écluse de Sormont par exemple ?

Une copie d'écran ou le n° de la page confirmant cette affirmation seraient les bienvenus.

http://www.memoiredeshommes.sga.defense ... ce7f346766