Tunnels aménagés par les Allemands

[RADET Frederic]

oui Frederic, j ai tiqué de suite ayant été 2 ans au 94e RI à Etain 1972 à 1974, et souvent emprunté le tortillard pour Metz, ayant bivouaqué à Moulainville et la Laufee... des souvenirs de plus de 40 ans...
cdlt
PS c etait dejà un tortillard qui me conduisit de Chalons à Verdun, le 19 aout 1969 lors de mon engagement au 16-4 à Thierville, caserne Niel

Pour Joël, nous sommes plusieurs anciens du 94 à Étain sur le forum.

Bonjour Joël, bonjour Luc,

A cette période mes culottes étaient vraiment très courtes, né en octobre 67 je n’arrivais pas encore à grimper la cote menant au fort de Regret, près de la maison familiale.
Nous nous verrons peut-être le matin du 16 avril prochain avec l’Amicale du Régiment qui vient visiter l'Ouvrage ?

Cordialement,
Fred

[marcus]

Bonjour,

Pour Joël, nous sommes plusieurs anciens du 94 à Étain sur le forum.

Moi, je suis originaire de Bar-le-Duc, ville de casernement de "la Garde" en 1914, alors forcément quand je vois cela...


Cordialement,
Marc

[poulbot]

Bonsoir à toutes et tous,

Polux et Luc, félicitations pour la localisation de ces photos.
J'ai bien regardé le site en néerlandais (et traduit avec Reverso !!) et il n'y a aucun doute possible, c'est bien le tunnel de Sommepy.
Le 3ème cliché représente le côté est. On peut donc logiquement penser que le 1er et le second représentent le côté ouest !!!

Cette localisation m'a également permis de localiser le train détruit en gare. Il s'agit de la gare de Sommepy sans aucun doute possible.
Je possède d'autres photos de la même série (il en reste encore 6 à localiser !!) et je pense donc qu'elles ont été prises dans le même secteur.
Je vais les mettre sur un nouveau post pour de pas polluer celui-ci.

Merci encore pour votre aide précieuse.

Bonne soirée et bon week-end

Pierre

[la garde]

Bonjour à tous,

Bonjour Pierre, petite précision la 3ème photo représente bien une entrée par contre les clichés 1 et 2 représentent le milieu du tunnel on aperçoit bien la voûte centrale et l'entonnoir formé par l'explosion suite au dynamitage.

Bonjour Marc, merci pour la photo ça fait chaud au coeur, même si je reste un inconditionnel du rouge Garance 1887 ça avait une "gueule" !!! (je pense avoir déterré la hache de guerre) avec un reste Napoléonien, au vu de mon avatar et de ma passion pour la guerre de mouvement ça paraît évident, enfin ça reste mon sentiment.

Cordialement,Luc.

[poulbot]

Bonjour Luc et bonjour à toutes et tous,

merci pour les précisions.
Sacrés dégâts par le dynamitage et sacré travail de désobstruction.
Promis, plus jamais je ne vais me plaindre quand je vais faire de la désobstruction en spéléologie !!

Bonne journée

Pierre

[bernard berthion]

Bonsoir,
la 3ème photo, me semble être de Tunnel de Manre à l'Est de Sommepy, dont il existe de nombreuses photos allemandes .
Cordialement BB

[poulbot]

Bonjour Bernard et bonjour à toutes et tous,

suite à votre message, j'ai fait une recherche sur internet.
On parle bien du même tunnel qui s'appelle tunnel du Pinson mais également tunnel de Sommepy et tunnel de Manre.
Voici le lien avec la fiche du tunnel.

http://www.tunnels-ferroviaires.org/tu51/51544.1.pdf

Bonne journée à toutes et tous

Pierre