Jacques Thibaud, célébrité

[Fred85]

Jacques Thibaud (1880-1953)
est un célèbre* violoniste né à Bordeaux

Pourquoi je vous parle de lui maintenant ?
J'ai consulté sa page Wikipédia et je tombe sur "Blessé durant la Première Guerre mondiale, il est contraint à un long réapprentissage de sa technique."
Un rapide cup d'œil dans les archives de Gironde et je regarde sa fiche matricule Classe 1900 mat. 3017
...Et nul trace de blessures ... Ce brillant artiste avait certes des soucis cardiaques mais a été réformé et d'après les indications il résidait même à New York à partir de 1917.
La morale de tout ça ( si j'en crois sa fiche matricule) : ne croyez pas (toujours) Wikipédia !

Ayant survécu à la guerre, son destin n'en reste pas moins tragique puisqu'il décède dans un accident d'avion en 1953.

(*) le Conservatoire de Bordeaux porte son nom

[michelstl]

Bonjour
Une fiche matricule au registre ne révèle pas toujours tous les détails.
Morale: croisement des sources nécessaire.
Je lis à maints endroits ce fait qu'il fut blessé.

À la mobilisation, il est donc au 13e RA, conducteur automobile, arrivé au corps le 22-10-1914
Réformé le 15 avril 1915 pour endocardite thoracique.
Maintenu au service auxiliaire.
Réformé 1916 et 1917

Il faudrait creuser (SAMHA ?)

https://nanopdf.com/download/communicat ... rivaux_pdf

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[michelstl]

Un autre article, entre autres...
Journal Le Canada 1916, page 9

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[Scolari]

Bonjour,

Merci Michel pour les articles.
Je ne trouvais pas le lien entre le Gouverneur Militaire de Paris Gallieni et le 13e RAC.
Si ce n'est le Dépôt à Vincennes du 13e RAC;
Eventuellement le IVe Groupe à Cheval du 13e RAC qui a ses Quartiers à Paris...
situé dans la zone géographique du G.M.P

édition : il y a aussi une section service? automobile au 13e RAC : viewtopic.php?p=398442#p398442

13e RAC service automobile.png (41.09 Kio) Consulté 916 fois

et ceci : Vincennes dans la Grande Guerre (Revue Historique des Armées) : https://journals.openedition.org/rha/3243

sinon il se confirme de plus en plus, les fiches matricules sont très incomplètes aussi...

Cordialement,
Frédéric

[ALVF]

Bonjour,

A partir de l'automne 1914, tous les canonniers formés à la conduite automobile sont rattachés à une annexe du dépôt du 13e R.A.C. De quelques dizaines en 1914, les effectifs en formation à Vincennes passent à 600 à 800 par mois avec un pic de 1200 en septembre 1915. De novembre 1914 à juillet 1916, plus de 10.000 chauffeurs ont été formés pour les seuls besoins de l'A.L.T. Deux écoles fonctionnent: école de conduite du Grand Parc Automobile de Réserve(G.P.A.R) et école des canonniers-chauffeurs.
Cordialement,
Guy François.

[Scolari]

Bonjour,

Merci pour votre réponse.
Je découvre "l'ampleur" du service automobile... et tentait d'en cerner les contours dans ses missions, les moyens et les différences avec les S.M.A...
je tentais de mettre la main sur "instruction provisoire sur l'utilisation en temps de guerre des véhicules automobiles" du 17 avril 1913, du général Joffre. sans succès.

Je comprend mieux les transferts concernant certains parcours, il reste encore énormément à "comprendre le fonctionnement la gigantesque chaine d'approvisionnement " pour ma part, entre l'avant et l'arrière...
les demandes de compréhension des descendants sur le parcours de leur ancêtre arrivent déjà sur le forum. (ou alors elles étaient déjà présente mais difficilement détectable... le pourrons nous à l'avenir?)

Cordialement,
Frédéric