Forum PAGES 14-18

<t>Bonjour à tous,<br/> <br/> D'après P. Ricco & J.-C. Soumille, cet Albatros s'est posé en panne d'essence près de Bras le 5 mars 1918. Il portait le n° 5695. Son pilote, nommé Lotthman, appartenait à l'escadrille 65. Transporté sur le terrain de la Spa 23, il y reçut des cocardes françaises.<b...

<t>Bonsoir à tous,<br/> Bonsoir Albin<br/> <br/> Relevés sur photos, quelques numéros supplémentaires de Voisin :<br/> <br/> Type L (type 1 ou 2 ?) V51<br/> V237<br/> <br/> Type LA (type 3) V452 école d'Ambérieu<br/> V582 idem<br/> V586 idem<br/> V787 idem<br/> <br/> Type LAS (type 5) V954 VB 102<br...

Bonjour à tous
Merci Dorand pour l'info. Juste une rectification dans l'écriture exacte du lien
http://www.anciens-aerodromes.com/

<t>Les deux premières photos ne posent pas vraiment de problèmes, il s'agit d'avions transformés en double commande et versés dans les écoles (il y en aurait eu plus de 800). Je voulais juste souligner les différentes façons de l'inscrire sur la dérive (il y en a peut-être d'autres).<br/> Par contre...

<r>Bonsoir à tous,<br/> <br/> Je ne réponds pas à la question initialement posé mais puisque l'on parle des Strutter voici quelques marques étranges :<br/> Deux avions certainement transformés en double commande (noté sur celui d'Avord le poste arrière avancé)<br/> <br/> <br/> <IMG src="http://image...

<t>Bonjour à tous,<br/> <br/> L'armement air-sol le plus difficile à tirer est sans aucun doute les roquettes. Elles demandent une grande précision dans les paramètres de tir (vitesse, angle de piqué, altitude et distance de tir) et surtout une extrême stabilité de l'avion au moment du tir. Même en ...

<r>Bonsoir à tous,<br/> <br/> voici à quoi ressemble un tir de fusée Le Prieur (photo SHAA B79 407)<br/> Amicalement<br/> <br/> <IMG src="http://images.mesdiscussions.net/pages1418/mesimages/2697/Fusee%20Le%20Prieur%20b.jpg"><s>[img]</s><URL url="http://images.mesdiscussions.net/pages1418/mesimages/...

<r>Bonsoir à tous<br/> Voici un article sur Michel Mahieu publié dans la revue des vieilles tiges " Pionniers " n° 16 en mars 1968.<br/> Amicalement<br/> <br/> <IMG src="http://images.mesdiscussions.net/pages1418/mesimages/2697/Mahieu%20A1.jpg"><s>[img]</s><URL url="http://images.mesdiscussions.net/...

Bonsoir moick,
G. Carpentier était pilote sur avion Maurice Farman.
Vous trouverez sa fiche sur le site Mémoire des hommes. Il y a aussi quelques photos sur le site de vente de cartes postales Delcampe.net.
Cordialement

Bonsoir,
L'insigne de poitrine indique qu'il s'agit d'un membre du personnel navigant du 35e Régiment d'aviation.
L'insigne de col est celui des mitrailleurs-bombardiers.
Cordialement