Forum PAGES 14-18

Bonsoir Lucien et Bruno, Bonsoir à tous Petite précision : je me suis focalisé sur les pertes de la Spa 93 intervenues a) en 1918 b) dans les lignes allemandes et c)dans une saison compatible avec les tenues des soldats autour de l'épave. Pour Lucien : je n'ai pas pris en compte le Lt Gallet qui s'e...

Bonjour Bruno, Bonjour Lucien, Ce qui est surprenant avec la 93, c'est qu'à part Cottaz, tous les pilotes tombés avec un Spad dans les lignes allemandes ont survécu et ont été faits prisonniers : Brig. Jean Lafay (6-3-1918, au N de Tahure) S/Lt Pierre Vieljeux (31-3-1918, au N-E de Montdidier) Adj. ...

Bonjour Alain Bonjour à tous Le Halbronn est ici vu à l'appareillage de Toulon le 4 juillet 1924, sans artillerie. J'imagine que les deux matériels de 15 cm d'origine ont pu être débarqués soit pour réparations soit encore pour fabrication et réception de munitions d'un calibre non en usage dans la ...

Bonsoir à tous, Trouvé sur IB cette photo d'un Spad (VII ? XIII ?) de la Spa 93 qui correspond un avion identifié chez Albin comme celui du caporal Cottaz, disparu le 27 octobre 1918 après un combat au sud d'Herpy (Marne). Cette photo est antérieure à celle du site d'Albin, car le plan supérieur est...

Re-bonjour, Voici une fiche pour lui : Hubert KŒCHLIN né le 27-4-1890 à Belfort (C'est le jeune frère d'Alfred) Recrutement de Belfort Classe 1910 n° 516 1910 : Demeurait à Paris ; élève à l'école Bréguet (une école d'ingénieurs privée) Service militaire 10-1911 : Appelé au 25è bat. du génie à Versa...

Bonjour à tous, Quelques détails sur l'activité du Desaix en 1909. C'est maigre mais sa coque avait été affaiblie par quelques mauvais coups de mer pendant son service au Maroc et il souffrait de multiples suintements, d'où la nécessité d'importantes reprises d'étanchéité et il y avait toujours plus...

Bonjour à tous, Un fiche sur ce pilote (et mes questions ensuite) : Il s'agit en fait (merci Bruno) d' Alfred -Georges-Hubert KŒCHLIN (Problème : ils se prénomment tous Hubert dans cette famille....). Donc, reprenons : Alfred KŒCHLIN né le 2-10-1884 à Belfort Recrutement de Belfort Classe 1904 n° 8...

<r>Bonjour à tous<br/> J'exhume ce fil après avoir trouvé une nouvelle trace de Grenville Keogh dans les archives du quotidien américain <I><s>[i]</s>The New Rochelle pioneer<e>[/i]</e></I> du 25 mai 1918 :<br/> <br/> <IMG src="https://forum.pages14-18.com/mesimages/4531/CitationKeogh.jpg"><s>[img]<...

<t>Bonjour à tous,<br/> Le Cne. Tony Galloy est observateur d'artillerie à l'escadrille M.F. 88 S qui arrive à Salonique le 7 novembre 1915.<br/> En mars 1916 (date estimée), il part comme élève-pilote à l'école de pilotage de Sédès où il obtient son brevet de pilote en avril (la date officielle du ...

<t>Bonjour Lucien,<br/> Octobre 1915 :<br/> L'escadrille C. 89 S arrive à Salonique sur le vapeur Duca d'Aosta. Le Cne pilote Delanney, commandant, est accompagné de 5 pilotes (S/Lt Béchon, Asp. Antoni, Sgts. Duval, Constantinou et Ménard) et de 5 observateurs (Cne Gay, S./Lts. Rey, Gavoty et Sant' ...