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Requête recherchée : +flandre

par Ar Brav
ven. oct. 19, 2007 1:42 pm
Forum : Navires et équipages
Sujet : NAVIRES-HÔPITAUX
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Re: NAVIRES-HÔPITAUX

FLANDRE Navire hôpital (1917 – 1940)

Chantier :

Chantiers et Ateliers de Penhouët, Saint Nazaire
Commencé : 1912
Mis à flot : 1913
Entrée en flotte : 1914 sur la ligne du Mexique
En service (MN) : 11.01.1917
Retiré : 13.09.1940
Caractéristiques : 8 500 t ; 12 000 cv ; 4 hélices ; 140 x 17,35 m ; 17 nds ; 8 503 tjb ; 4 180 tpl

Observations :

Paquebot de la Cie Générale Transatlantique (CGT)
1914 – 1917 : croiseur auxiliaire et transport de troupes
11.01.1917 : réquisitionné
1918 – 1919 : armé comme navire hôpital
16.07.1918 : déréquisitionné
1939 – 06.1940 : réquisitionné comme transport de troupes (en avril 1940 expédition de Norvège)
05.08.1940 : saisi par les Allemands à Bordeaux
13/14.09.1940 : saute sur une mine dans l’embouchure de la Gironde et coule, pas de victimes.

Image
Paquebot Flandre
Image
par Ar Brav
jeu. oct. 18, 2007 9:55 am
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Sujet : NAVIRES-HÔPITAUX
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Re: NAVIRES-HÔPITAUX

Re,

Les navires de la Compagnie Générale Transatlantique (CGT) :

La Bretagne, puis Bretagne II de la Compagnie Générale Transatlantique (CGT)
http://www.frenchlines.com/ship_fr_249.php

Le France IV de la Compagnie Générale Transatlantique
http://www.frenchlines.com/ship_fr_177.php

La Navarre de la Compagnie Générale Transatlantique
http://www.frenchlines.com/ship_fr_267.php

Le Flandre de la Compagnie Générale Transatlantique
http://www.frenchlines.com/ship_fr_146.php

Le paquebot Lafayette, lancé le 27 mai 1914 sous le nom « Ile de Cuba » (CGT)
http://www.frenchlines.com/ship_fr_256.php

Le paquebot Charles Roux de la Compagnie Générale Transatlantique
http://www.frenchlines.com/ship_fr_95.php

Bien cordialement,
Franck
par Ar Brav
jeu. oct. 18, 2007 8:47 am
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Sujet : NAVIRES-HÔPITAUX
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Re: NAVIRES-HÔPITAUX

Bonjour à tous,

Caballero, je suis navré, je n'ai pas la réponse à votre question pour l'instant, peut-être dans la rubrique "bibliophile" ?

De bonne heure, de bonne humeur, un petit récapitulatif, non exhaustif, des navires hôpitaux répértoriés.

RECAPITULATIF DES NAVIRES HÔPITAUX 1914 - 1919

La Bretagne de la Compagnie Générale Transatlantique (CGT) acheté par la CSA en 1912
La Bretagne II -d°-
Le France IV de la Compagnie Générale Transatlantique
La Navarre de la Compagnie Générale Transatlantique
Le Flandre de la Compagnie Générale Transatlantique
Le paquebot Lafayette, lancé le 27 mai 1914 sous le nom « Ile de Cuba » (CGT).
Le paquebot Charles Roux de la Compagnie Générale Transatlantique

Le Sphinx de la Compagnie des Messageries Maritimes
Le paquebot Equateur de la Compagnie des Messageries Maritimes (bloqué en Mer Noire)
Le paquebot Oxus de la Compagnie des Messageries Maritimes (bloqué en Mer Noire, sera sabordé)
Le paquebot Portugal de la Compagnie des Messageries Maritimes (bloqué en Mer Noire)
L’André Lebon de la Compagnie des Messageries Maritimes
Le Louqsor de la Compagnie des Messageries Maritimes

L’Amiral Magon, cargo de la Compagnie des Chargeurs Réunis (pas certain comme navire hôpital)
L'Amiral Duperré, cargo de la Compagnie des Chargeurs Réunis
L’ Asie de la Compagnie des Chargeurs Réunis
Le paquebot Tchad de la Compagnie des Chargeurs Réunis
Le Ceylan de la Compagnie des Chargeurs Réunis


Le paquebot Canada de la Compagnie Cyprien Fabre
Le Doukkala de la Compagnie Paquet (hôpital flottant dans le Vieux Port à Marseille)
L’Ariadne de la Compagnie Charles Tricot
Le Saint François d’Assise goëlette de la Société des Oeuvres de Mer
Le Saint Pierre de la Société des Oeuvres de Mer
La Sainte Jéhanne de la Société des Oeuvres de Mer
Le Divona de la Compagnie Sud Atlantique (CSA)

Le Duguay-Trouin, transport de troupes de la Marine Nationale
Le Vinh Long, transport de troupes de la Marine Nationale
Le Bien Hoa, transport de troupes de la Marine Nationale

Le paquebot Salta de la Compagnie SGTM (prêté aux Anglais devient le HMHS Salta, coulé)
L’Asturias, navire hôpital britannique (coulé)
Le Gloucester Castle, navire hôpital britannique (coulé)
Le Llandovery Castle, navire hôpital canadien
L’Otranto, navire hôpital britannique (coulé)
Le paquebot Gigantic, sistership du Titanic, devient le HMHS Britannic (coulé)

Bon, bin, y'a pu ka préparer les fiches techniques

Bien cordialement et bonne journée,
Franck
par Ar Brav
mer. oct. 17, 2007 5:45 pm
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Sujet : NAVIRES-HÔPITAUX
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Re: NAVIRES-HÔPITAUX

Re,

Suite et fin, l’année 1919.


Le 4 janvier 1919 :
Lafayette arrive à Brest et en repart le 11 pour la Hollande
Le 16 janvier :
Lafayette arrive à Hoek van Holland en Hollande pour charger des prisonniers malades ou blessés pour les rapatrier au Havre
Le 25 janvier :
Lafayette quitte Cherbourg pour Alger et Salonique
Le 6 mars :
Navarre quitte Toulon pour Corfou
Le 10 mars :
Navarre débarque à Raguse des serbes qui ont été embarqués à Corfou le 9 mars
Le 11 mars :
Navarre quitte Raguse pour Corfou, Salonique, Constantinople, Constantza, Odessa, Constantinople, Salonique, Odessa
Le 10 avril :
Navarre arrive à Sébastopol
Le 11 avril :
Le vapeur russe Rion explose à cause d’une bombe dans le port de Sébastopol
Le 11 avril :
Navarre embarque 70 blessés du Rion
Le 14 avril :
Navarre quitte Sébastopol pour Novorossisk où il reste jusqu’au 17 avril 1919
Le 19 avril :
Navarre arrive à Constantinople
Le 29 avril :
Navarre arrive à Novorossisk
En mai :
Divona participe au rapatriement de troupes serbes vers Raguse
Le 3 mai :
Navarre arrive à Constantinople
Le 6 mai :
Navarre arrive à Salonique
Le 14 mai :
Navarre arrive à Toulon après une escale le même jour à Marseille
En juin :
Déréquisition de l’Asie
En juillet :
Déréquisition de Flandre
Le 16 juillet :
Navarre quitte Toulon
Le 21 juillet :
Navarre s’échoue dans le détroit des Dardanelles et y restera jusqu’au 26 juillet
Le 22 octobre :
Déréquisition du Lafayette qui a servi de transport de troupes pendant l’année 1919
En décembre 1919 :
Déréquisition de Navarre
En mars 1919 ou 1920 à vérifier :
Déréquisition du Divona

Sources :
Etude de F. Sultana
Dictionnaire des bâtiments de la flotte (…) LV J. M. Roche


The End. Koniec. Fin. Ende. TPLM. (Terminé Pour La Machine) :pt1cable:

Bien cordialement,
Franck
par Ar Brav
mer. oct. 17, 2007 5:22 pm
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Re: NAVIRES-HÔPITAUX

Re,

La suite, année 1918

En mars :
La France compte 7 navires hôpitaux : Asie, Bien Hoa, Duguay-Trouin, Flandre, Lafayette, La Navarre, Vinh Long. La flotte est réduite car le transport terrestre est possible.
Le 11 mars :
France IV est définitivement rayé de la liste des navires hôpitaux. Divona est aussi rayé de la liste mais effectuera quelques transports de troupes vers l'Algérie
En avril :
France IV redevient transport de troupes
Le 4 juin :
France IV quitte Toulon pour Marseille
Le 8 juin :
France IV arrive à Gibraltar depuis Marseille
Le 10 juin :
Démilitarisation du Canada et France IV quitte Gibraltar pour New-York
Le 17 juin :
Le navire hôpital canadien Llandovery Castle dépose 644 blessés à Halifax
Le 21 juin :
Sabordage de l’Oxus à Novorossisk
Le 27 juin :
Le Llandovery Castle est torpillé au large des côtes irlandaises, entraînant la mort de 234 personnes, dont 14 infirmières et 77 autres membres du CSAC. Seulement 24 passagers du navire survécurent.
Du 02 juillet au 14 août :
Duguay-Trouin sert d’hôpital fixe à Moudros
Du 23 août au 3 octobre :
Duguay-Trouin sert d’hôpital fixe à Toulon

En septembre :
Tous les navires hôpitaux disponibles appareillent pour Salonique

29 septembre :
Armistice de Salonique entre la Grande-Bretagne, la France et la Bulgarie.

le 01 octobre :
Le navire hôpital anglais Otranto aborde le trois mâts goélette français Croisine au large de Terre Neuve . Les marins du Croisine sont tous récupérés par l'Otranto
le 6 octobre :
L'Otranto est éperonné par le Kashmir faisant partie du même convoi en route pour les Flandres. L'Otranto fait naufrage emportant 400 victimes dont 9 français du Croisine.

Le 21 octobre :
Suspension de la guerre sous-marine totale par l'Allemagne.

En novembre :
Navarre devient transport de troupes, Flandre rapatrie les troupes françaises et serbes de la Mer Adriatique et de la Mer Noire.
En novembre :
Les sept navires hôpitaux Asie, Bien Hoa, Duguay-Trouin, Flandre, Lafayette, La Navarre, Vinh Long sont les derniers en fonction.
Du 2 au 14 novembre :
Duguay-Trouin sert d’hôpital fixe à Moudros

Le 11 novembre :
Capitulation de l'Allemagne à Rethondes.

Le 16 novembre :
Bien-Hoa arrive à Toulon et y restera jusqu'au 3 avril 1919.
Le 16 décembre :
Déréquisition du Charles Roux
Le 18 décembre :
Flandre rentre en collision avec le croiseur Victor Hugo et doit rentrer à Toulon pour effectuer des réparations
Le 27 décembre :
Lafayette quitte Toulon pour Marseille
Le 29 décembre :
Flandre arrive à Toulon


Sources :
Etude de F. Sultana
Dictionnaire des bâtiments de la flotte (…) LV J. M. Roche


Bien cordialement,
Franck

(à suivre)
par Ar Brav
mer. oct. 17, 2007 4:52 pm
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Re: NAVIRES-HÔPITAUX

Re,

L’année 1917 amène deux autres navires hôpitaux : Flandre (CGT) et Lafayette (CGT).

Janvier :
Réquisition du paquebot Lafayette de la CGT, lancé le 27 mai 1914 sous le nom « Ile de Cuba »
Le 01 janvier :
Bien Hoa reste à Toulon pour deux mois de réparations
Le 6 janvier :
Vinh-Long arrive à Toulon
Du 8 au 18 janvier :
Vinh-Long est au bassin à Toulon pour réparations
Le 13 janvier :
Nouvelle réquisition de Flandre pour servir de navire hôpital
Les 19 et 20 janvier :
Amiral Magon devenu transport de troupes, embarque à Marseille des éléments du 38ème RAC, et du 40ème RI (Voitures, Etat major, animaux, conducteurs des TC et TR, 10ème et 11ème Cies, 3ème Cie de mitrailleuses et quelques conducteurs de la 9ème Cie, partie du 1er et 2ème bataillons, 30ème batterie du 57ème RA) Il quitte Marseille à 21h pour Salonique
le 23 janvier :
Vinh-Long quitte Toulon
Le 25 janvier :
Torpillage et naufrage de l’Amiral Magon
Le 29 janvier :
Vinh-Long arrive à Salonique
Le 31 janvier :
Les rescapés de l’Amiral Magon embarquent sur le Mustapha II. Début de la guerre sous-marine à outrance par les Allemands.
Le 01 février :
Vinh-Long quitte Salonique
Le 7 février :
Vinh-Long arrive à Alger
Le 12 février :
Vinh-Long quitte Alger
Du 14 février au 13 mars :
Bretagne II reste à Toulon pour des réparations et transformations
Le 17 février :
Vinh-Long arrive à Salonique
Le 19 février :
Vinh-Long quitte Salonique pour Toulon
Le 24 février :
Vinh-Long arrive à Toulon
En mars :
Tchad devient transport de troupes, Bien Hoa reprend les rotations entre Salonique, Bizerte et Toulon jusqu'en mai 1917
Entre mars et mai :
Flandre effectue des transports de blessés entre Salonique et Toulon en effectuant des escales à Bizerte, Corfou et Bône.
De mars à décembre :
Lafayette effectuera au moins 10 trajets Salonique Toulon
Le 8 mars :
Début de la révolution russe
Le 10 mars :
Divona quitte Toulon
Le 11 mars :
Bretagne II est rayé de la liste des navires hôpitaux et devient transport de troupes
Le 12 mars :
Vinh-Long quitte Toulon
Du 14 mars au 9 février :
Charles Roux sert en tant que croiseur auxiliaire
Le 15 mars :
Divona arrive à Salonique
Le 17 mars :
Vinh-Long arrive sur l'île de Skyros et ne repart le 18
Le 19 mars :
Vinh-Long arrive à Salonique
Le 20 mars :
Divona et Vinh-Long quittent Salonique
Le 21 mars :
Asturias, navire hôpital britannique est coulé, Vinh-Long arrive à Sidi Abdallah
Le 28 mars :
Gloucester Castle, navire hôpital britannique est coulé et Divona quitte Bizerte
Le 28 mars :
Lafayette enfin transformé en navire hôpital quitte le Verdon près de Bordeaux pour Alger puis Salonique
Le 29 mars :
Bretagne II et Tchad passent Gibraltar en transportant des troupes sénégalaises vers Dakar
Le 30 mars :
Vinh Long quitte Sidi Abadallah pour Salonique
Le 31 mars :
Tchad et Bretagne II ont été rendus à leur armateur
Vinh-Long, Duguay-Trouin, Bien Hoa sont en très mauvais état et ne tiennent qu’à force de réparations. France IV est mis en réserve car trop coûteux

En avril :
L’Allemagne ne reconnaît plus de valeur au pavillon Croix Rouge des navires hôpitaux. Les départs des navires hôpitaux français sont suspendus.

Le 01 avril :
Divona arrive à Salonique
Le 2 avril :
Les États-Unis déclarent la guerre à l'Allemagne. Les Américains devant transporter un million d’hommes pour l’Europe, les navires de transport anglais sont vite réquisitionnés par les Etats Unis et dans une moindre mesure par le Canada.
Le 3 avril :
Vinh Long arrive à Salonique et en repart le 5
Le 4 avril :
Bretagne II arrive à Dakar
Le 6 avril :
Vinh Long arrive et repart aussitôt de Milo
Le 9 avril :
Vinh Long arrive à Sidi Abdallah, HMHS Salta saute sur une mine en rade du Havre, le bâtiment coule emportant 130 personnes dont 6 infirmières.
Le 10 avril :
Tchad quitte Dakar
Le 22 avril :
Bretagne II et Tchad arrivent à Bordeaux
Le 26 avril :
Divona arrive à Toulon via Milo, Bizerte et Bône
Le 27 avril :
Vinh Long quitte Sidi Abdallah pour Milo
Le 30 avril :
Vinh Long arrive à Milo et en repart le 01 mai

Reprise des trajets en convois de nuit avec escale à Skyros, Milo, Messine en emportant des otages allemands, en particulier le Sphinx effectuera un voyage durant l’année 1917 avec 12 officiers allemands prisonniers dont un général.

Le 2 mai :
Vinh Long arrive à Salonique
Le 3 mai :
France IV rentre en carénage à Malte
Le 4 mai :
Bretagne II arrive à Saint Nazaire
Le 7 mai :
France IV rentre à Toulon pour être désarmé et transporte des blessés et malades français
Le 12 mai :
Louqsor est rayé de la liste des navires-hôpitaux
Le 17 mai :
Vinh Long quitte Salonique pour Skyros
Le 18 mai :
Escale du Vinh Long à Skyros
Le 19 mai :
Escale du Vinh Long à Milo
Le 20 mai :
Flandre est abordé lors d’une escale à Milo par un bâtiment portugais le Madeira. Il retourne aux chantiers de La Seyne. Vinh Long est en escale à Navarin.
Le 22 mai :
Vinh Long arrive à Messine et en repart le 23 pour Sidi Abdallah
Le 24 mai :
Vinh Long arrive à Sidi Abdallah
Le 27 mai :
Divona quitte Toulon pour Bône et Bizerte
En juin :
Divona est immobilisé pour des problèmes de chaufferie
Le 5 juin :
Vinh Long quitte Sidi Abdallah
Le 8 juin :
Bretagne II est officiellement déréquisitionné. Vinh Long arrive à Milo et en repart le 9.
Le 10 juin :
Tchad est déréquisitionné, Vinh Long arrive à Salonique
Le 15 juin :
Vinh Long quitte Salonique pour Skyros
Le 16 juin :
Escale du Vinh Long à Skyros
Le 17 juin :
Escale du Vinh Long à Milo
Le 20 juin :
Vinh Long arrive à Sidi Abdallah
Le 24 juin :
Vinh Long quitte Sidi Abdallah
Le 25 juin :
Vinh Long arrive à Bône et en repart le 26
Du 28 juin au 8 août :
Vinh Long est en réparation à Toulon
Le 5 juillet :
Divona est en cale sèche à Toulon
Le 25 juillet :
Tous les navires hôpitaux sont à Toulon ou font route sur Toulon.
Le 5 août :
Divona quitte Toulon pour Salonique via Milo, Bizerte et Bône
Le 13 août :
Divona est à Salonique
Le 21 août :
Divona quitte Salonique
Le 26 août :
Divona arrive à Bizerte via Skyros et Milo
Le 2 septembre :
Divona quitte Bizerte
Le 8 septembre :
Divona arrive à Salonique via Milo et Skyros
Le 10 septembre :
Divona quitte Salonique
Le 14 septembre :
Divona arrive à Bizerte
Le 19 septembre :
Divona quitte Bizerte
Le 23 septembre :
Divona arrive à Salonique
Le 29 septembre :
Divona quitte Salonique pour Toulon
Le 12 octobre :
Ariadne est rayé de la liste des navires hôpitaux car il ne fait que des transferts des quais aux navires en rade de Salonique.
Le 31 octobre :
Sphinx arrive à Toulon
Novembre :
André Lebon est déréquisitionné et Sphinx rayé de la liste des navires hôpitaux.
Le 16 novembre :
Divona quitte Toulon
Le 22 novembre :
Divona arrive à Salonique
Le 24 novembre :
Divona quitte Salonique pour Toulon
Le 29 novembre :
Divona arrive à Toulon
Le 8 décembre :
Divona quitte Toulon
Le 14 décembre :
Divona arrive à Salonique
Le 16 décembre :
Sphinx est déréquisitionné et Divona quitte Salonique
Le 20 décembre :
Divona arrive à Bizerte
Le 24 décembre :
Divona quitte Bizerte
Le 28 décembre :
Divona arrive à Salonique
Le 30 décembre :
Divona quitte Salonique
Le 31 décembre :
Divona arrive à Bizerte.

Cette liste, n'est, bien entendu, pas exhaustive.

Sources :
Etude de F. Sultana
Dictionnaire des bâtiments de la flotte (…) LV J. M. Roche


Bien cordialement,
Franck

(à suivre)

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