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Bonjour, Un navire sous remorque n'est ni manoeuvrant ni n'a liberté de manoeuvre, la responsabilité du remorqué ne peut être engagée dans un abordage. Pour que l'abordeur ne puisse être responsable de l'abordage, il faut qu'il prouve qu'il y a faute du remorqueur. Source : Julien Le Clere, l'aborda...

Bonjour, Ce sont quelques 26 sous-marins allemands qui ont opéré dans le golfe de Gascogne (en prenant en compte de la Loire à la Bidassoa). Ils ont fait près de 200 victimes, où les petits bateaux de pêche sont assez largement représentés. La première perte remonte au 6 septembre 1915, quand l' U 2...

Bonjour, Dans son audience du vendredi 2 août 1895, le Tribunal Maritime Commercial, présidé par le commissaire de l'Inscription maritime Kerdoncuff, a condamné, pour désertion à l'étranger, les deux matelots, Jean Guéna, 21 ans, inscrit au Conquet, et François Gaouyat , 25 ans, inscrit à Lannion. I...

Bonjour, L'UC 21, commandé par Reinhold Saltzwedel, appartenait à la flottille des Flandres, était l'un des sous-marins qui ont le plus fréquenté le golfe de Gascogne. Sur les 26 sous-marins qui ont navigué dans cette zone, la plupart on fait très peu de victimes, moins de 5. Ceux qui se sont le plu...

Bonjour, Pendant la Grande guerre, l'essentiel des transports de pétrole par Ville de Dieppe ont eu pour destination en France, le port de La Pallice, moins exposé que les ports de la Manche. Ces livraisons ont commencé avant la guerre, puisqu'en mars 1914, en charge et amarré à l'appontement de La ...

Bonjour, Ville de Dieppe, trois-mâts barque construit en 1888 par Oswald Mordaunt & co à Southampton, Grande-Bretagne 1254 tj, 1228 tjn, 1200 tpl en 10 citernes, 66,3 x 11,1 x 6,42 m. Premier pétrolier à citernes et à voiles français. En 1912, indicatif WGDN, immatriculé à Christinia, Norvège,ar...

Bonjour, On trouve une photo de Richelieu à Port Lincoln, Australie, lors du chargement au wharf, tribord à quai, prise depuis le large (1), et une photo de détail du chargement à l'arrière avec un transporteur de sacs (2). 1) Raymond Lestonnat, Le tour du monde du quatre-mâts Richelieu, L'Illustrat...

Bonjour,

Outre Albert Sébille, d'autres peintres ont représentés le quatre-mâts Richelieu.

- François Janou, en face de la page 104, de l'ouvrage de Louis Lacroix, Les voiliers-écoles.

- Paul Lengellé (1908-1993), cf chasse-marée n° 197 et 204.

Cordialement.

Bonjour, Le navire présenté par Olivier 12, chaviré dans un port, est bien porteur du nom de Richelieu, mais il s'agit d'un frégate cuirassée (1876, 8700 tonnes). Ce Richelieu a été victime d'un incendie accidentel à Toulon, puis a chaviré le 29 décembre 1880. Renfloué. Condamné en 1900. Coule en re...

Bonjour, Richelieu ayant très peu navigué, un tour du monde en 1924-1925 avec chargement de blé en Australie, une traversée de l'Atlantique nord en fin 1926, les photos ne sont pas si nombreuses que cela. Ainsi, les trois photos sous voiles présentées par Olivier12, sont prises au même moment, comme...