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par olivier 12
ven. oct. 19, 2018 8:47 am
Forum : MARINE
Sujet : Re: PERONNE Cie Française de Marine et Commerce
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Re: PERONNE Cie Française de Marine et Commerce

Bonjour à tous, Voici le WESTMEATH avant sa transformation en navire câblier https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/921/8cvWQI.jpg et la carte postale mise ci-dessus par Rutilius, mais ayant été utilisée en 1904 https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/921/orJ8gP.jpg (J'ignore qui sont Louise et Jea...
par olivier 12
jeu. oct. 18, 2018 9:38 pm
Forum : MARINE
Sujet : HINEMOA - VESTFJELD Quatre-mâts
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Re: HINEMOA - VESTFJELD Quatre-mâts

Bonjour à tous, On notera aussi que dans la liste des Capitaines au Long Cours cap-horniers français ayant gagné le titre envié de « Malamok » (officiers ayant passé le cap Horn alors qu’ils n’étaient pas encore capitaines) figurait Georges MOLYNEUX (1897-1994) qui avait passé le Horn notamment sur ...
par olivier 12
jeu. oct. 18, 2018 8:30 am
Forum : MARINE
Sujet : HINEMOA - VESTFJELD Quatre-mâts
Réponses : 2
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HINEMOA - VESTFJELD Quatre-mâts

Bonjour à tous, HINEMOA Quatre-mâts barque britannique construit en 1890 au chantier Russell de Greenock. 2283 t. Longueur 84,8 M Largeur 12,8 m Armateurs : 1890 J. Leslie. Glasgow 1913 G. Widram & Co. Liverpool 1916 J.G.P. Murphy. Liverpool/ Montréal Voici deux photos de ce voilier https://imagizer...
par olivier 12
lun. oct. 15, 2018 10:28 am
Forum : MARINE
Sujet : Re: EUROPE Quatre-mâts barque
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Re: EUROPE Quatre-mâts barque

Bonjour à tous, Un complément avec le canonnage du LOUIS BOSSERT LOUIS BOSSERT trois-mâts goélette d’Aalesund immatriculé KFVD 534,21 tx net 603 tx brut Capitaine Hans Anton ANDREASEN Second capitaine Karl Edvard HOEGBERG de Stockholm Autre témoin interrogé : Arnold SEHMAN (21 ans) de Sorby (Suède) ...
par olivier 12
dim. oct. 14, 2018 8:21 am
Forum : MARINE
Sujet : AKAROA Trois-mâts barque norvégien
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AKAROA Trois-mâts barque norvégien

Bonjour à tous, AKAROA Trois-mâts barque norvégien en fer construit en 1881 au chantier Osbourne Graham de North Hylton pour l’armement Shaw Savill & Co. 1917 Armateurs Hansen (199 Avenue Victor Hugo. Paris) et Engelpart (Christiania) Affréteurs Société Anonyme Lille, Bonnières et Colombes. Paris 13...
par olivier 12
dim. oct. 14, 2018 8:14 am
Forum : MARINE
Sujet : TERRA NOVA Goélette portugaise
Réponses : 3
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Re: TERRA NOVA Goélette portugaise

Bonjour à tous, Selon Yves D. et Oliver Lorscher aucun sous-marin allemand ne se trouvait dans les parages de la position donnée par TERRA NOVA ce jour là. U 155 était très éloigné, au moins à 600 milles jusqu'au 15 Août. Ce rapport - comme celui d'ACOR (?) - serait donc à classer dans la catégorie ...
par olivier 12
jeu. oct. 11, 2018 6:44 pm
Forum : MARINE
Sujet : BATEAU VAPEUR PLATA
Réponses : 2
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Re: BATEAU VAPEUR PLATA

Bonjour,

Le sujet PLATA est déjà ouvert sur le forum sous ce lien

viewtopic.php?f=29&t=45094

Mieux vaut éviter de l'ouvrir plusieurs fois.

Cdlt
par olivier 12
jeu. oct. 11, 2018 8:36 am
Forum : MARINE
Sujet : Re: EUROPE Quatre-mâts barque
Réponses : 28
Vues : 2687

Re: EUROPE Quatre-mâts barque

Bonjour à tous, Voici un document conservé par la famille du capitaine Adolphe Nicolas. C'est la dernière carte postale envoyée de Bordeaux avant son départ pour l'Australie le 24 Janvier 1917. Le voilier avait été photographié à Dunkerque. Le petit message adressé à ses enfants est particulièrement...
par olivier 12
jeu. oct. 11, 2018 8:20 am
Forum : MARINE
Sujet : LEKA Vapeur norvégien
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LEKA Vapeur norvégien

Bonjour à tous, LEKA Vapeur norvégien construit au chantier Richardson Duck de Thornaby en 1892 sous le nom de ZOE 1899 tpl 1149 tx JB Longueur 82 m Largeur 11 m 1 hélice 1892 ZOE Burdick & Cook Londres 1912 LEKA D/S Laly. Gogsted & Co. Christiania La perte de LEKA Rapport d’enquête effectuée à Grim...
par olivier 12
mar. oct. 09, 2018 5:58 pm
Forum : MARINE
Sujet : JULES-HAUZEUR ― Cargo ― Compagnie royale asturienne des mines.
Réponses : 16
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Re: JULES-HAUZEUR ― Cargo ― Compagnie royale asturienne des mines.

Bonjour à tous, Bonjour Klaus, et merci pour cette information. J'annule donc la correction faite précédemment. Mais diable, que la silhouette de ce navire a changé après sa reconstruction. Je remets les deux photos sur ce post pour comparaison. 1917 https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/923/WMVWL...

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