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par olivier 12
dim. avr. 22, 2018 8:28 am
Forum : MARINE
Sujet : SAINTE MARIE Schooner de Binic
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Re: SAINTE MARIE Schooner de Binic

Bonjour à tous, Torpillage du SANTANDERINO Notons que le lendemain même du naufrage de SAINTE MARIE, le 8 Avril à 03h20, U 66 torpilla à 18 milles au large d’Ouessant le vapeur espagnol (donc neutre) SANTANDERINO, 3346 t, qui allait de Liverpool à La Havane. Cette fois, les Allemands ne reconnurent ...
par olivier 12
sam. avr. 21, 2018 10:18 am
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Sujet : MALVINA — Trois-mâts goélette — Armement Julien Lorre.
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Re: MALVINA — Trois-mâts goélette — Armement Julien Lorre.

Bonjour à tous, Goélette à trois mâts de 112 tx. La perte de MALVINA le 25 Novembre 1916 Rapport d’enquête. Interrogatoire du capitaine Le sous-marin a été aperçu à 11h45 et le voilier coulé à 12h15 Temps clair. Mer très grosse. Vent frais d’Ouest. Route au S12E à 6 nœuds. A 2 milles sur l’avant éta...
par olivier 12
jeu. avr. 19, 2018 8:09 am
Forum : MARINE
Sujet : SAINTE MARIE Schooner de Binic
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SAINTE MARIE Schooner de Binic

SAINTE MARIE Schooner de Binic Schooner en bois de 397 t Construit en 1899 au chantier L. Minier de Binic sous le nom de J. LEMARCHAND Armateur Louis Eudier Fécamp. La perte de SAINTE MARIE Effectue une traversée Fécamp – Terre Neuve avec un chargement de sel. Equipage de 30 hommes tous Français et...
par olivier 12
mar. avr. 17, 2018 9:17 am
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Sujet : recherche vapeur anglais EGYPTOS
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Re: recherche vapeur anglais EGYPTOS

Bonjour à tous, EGYPT Paquebot de 7912 t lancé en 1897 au chantier Caird & Co de Greenock pour la Peninsular and Oriental Company Longueur 152 m Largeur 16,6 m 1 hélice 16,5 nœuds Fait naufrage au large d’Ouessant après une collision avec le vapeur français SEINE le 20 Mai 1922 lors d’une traversée ...
par olivier 12
mar. avr. 17, 2018 8:22 am
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Sujet : RADIOLEINE II - Société Pétrole Transports
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Re: RADIOLEINE II - Société Pétrole Transports

Bonjour à tous, Rencontre avec un sous-marin le 30 Septembre 1918 Rapport de mer du capitaine RADIOLEINE a quitté New York en convoi pour la France le 22 Septembre 1918 à midi. Le 29 Septembre à 14h20, ordre du commandant du convoi de se tenir prêt à combattre. A 19h15 reçu par TSF le signal de détr...
par olivier 12
mar. avr. 17, 2018 8:06 am
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Sujet : CAPUCINE - Marine Nationale
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Re: CAPUCINE - Marine Nationale

Bonjour à tous, Complément Le convoyeur TRITON dont il est question au début du récit pourrait bien être le torpilleur submersible ci-dessous, mais sans certitude. https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/923/wwlxOo.jpg Signalons aussi que l’un des hommes d’équipage de CAPUCINE demandera en 1935 une ...
par olivier 12
lun. avr. 16, 2018 11:12 am
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Sujet : PYTHEAS - Transport de troupes
Réponses : 30
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Re: PYTHEAS - Transport de troupes

Bonjour à tous, SACRAMENTO Un petit résumé sur ce navire temporairement nommé PYTHEAS Cargo mixte construit en 1900 au chantier Palmers de Jarrow (GB) sous le nom d’ALEXANDRIA. 5692 t Longueur 138 m Largeur 16 m 1 hélice 1900 ALEXANDRIA Hamburg Amerika Linie Hambourg Ravitailleur du DRESDEN, saisi à...
par olivier 12
lun. avr. 16, 2018 9:50 am
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Sujet : ARMENIE - Compagnie PAQUET
Réponses : 24
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Re: ARMENIE - Compagnie PAQUET

Bonjour à tous, bonjour Georges K. En ce qui concerne le nom donné au navire en 1878, au moment de son lancement, c'est simplement parce qu'il était destiné à la ligne de Mer Noire et allait desservir des ports comme Trébizonde, Batoum ou Poti. Le nom a certainement été alors choisi par Nicolas Paqu...
par olivier 12
dim. avr. 15, 2018 10:52 am
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Sujet : EMMA LAURANS Trois-mâts barque
Réponses : 19
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Re: EMMA LAURANS Trois-mâts barque

Bonjour à tous, Un document intéressant extrait des archives anglaises : la copie du certificat délivré au vapeur hollandais RINDJANI par l'U 52. https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/922/0X6yAL.jpg Manifestement, ce n'est pas Hans Walther qui a délivré le document, mais son second, Otto Ciliax. T...
par olivier 12
dim. avr. 15, 2018 8:17 am
Forum : MARINE
Sujet : CAPUCINE - Marine Nationale
Réponses : 15
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Re: CAPUCINE - Marine Nationale

Bonjour à tous, Rencontre avec un sous-marin le 29 Septembre 1918 Rapport du capitaine CAPUCINE a appareillé de Leixoes le 25 Septembre à 12h30, pour escorter jusqu’à l’entrée du Tage la drague DOURO et le convoyeur TRITON. Vers 17h30, le veilleur a signalé un point suspect. Mis en route pour le rec...

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