besoin d'entraide Service Historique de la Marine de BREST

[MNO 2412]

Bonjour,
Qui peut m'aider pour trouver les informations sur mon arrière grand père Georges Bertheleu né le 22 février 1899 à Rennes ?
Il a été abandonné à la naissance et pris en charge pas l'assistance publique ; il s'est engagé volontairement lors de la première guerre mondiale et a notamment rejoint le brise glace le Mikula dans la Mer Blanche.
Grâce à sa fiche matricule, j'ai pu trouver son matricule maritime 47 760 au premier dépôt des équipages de la flotte (voir photo).
Si vous vous déplacez au SHM de Brest, je vous serai extrêmement reconnaissante de me faire une copie de son dossier...
Je vous remercie par avance pour votre aide
Marie Noëlle

[Lucien Morareau]

Bonjour,

Votre AGP a été immatriculé au 1er dépôt des équipages à Cherbourg. Normalement, sa case matriculaire, c'est à dire le relevé de ses états de service, devrait y être disponible or, le 18 juin 1940, lors de l'évacuation du port de Cherbourg devant l'avance allemande, les archives matriculaires de la 1ère région ont été incendiées et totalement détruites.
A partir de 1945, des reconstitutions partielles on été effectuées, principalement pour des marins encore en activité ou ayant besoin de justification lors de la liquidation de leur retraite.
Ces cases matriculaires partiellement reconstituées ne sont ni à Cherbourg, ni à Brest mais au BMM/CTIRH situé au Fort Lamalgue à Toulon. Le service est fermé durant le mois de juillet mais dès le début du mois d'août je vérifierai si la case matriculaire de Georges Bertheleu a été reconstituée. Si ce n'est pas le cas, il n'y a aucune chance de pouvoir connaître sa carrière de marin.
Pouvez-vous me donner l'année de décès de votre AGP ? s'il est décédé avant 1945, il y a malheureusement peu de chance de retrouver quoi que ce soit...

Cordialement votre

[MNO 2412]

Bonjour Julien,
merci de me dénouer ce qui est compliqué !!! J'avais hésité entre Cherbourg et Brest car il a fait son école à Brest et est parti de Cherbourg... Mais ça s'éclaircit...
Il est décédé le 21 avril 1970.
Merci de ce que vous pouvez faire pour moi, c'est très gentil... Toulon c'est loin de la Bretagne !!!
Excusez moi par avance si je ne vous réponds pas dès votre réponse car je serai en vacances en Août.
Merci , Merci !

[Lucien Morareau]

Mon prénom est Lucien...

Vous avez de la chance, la case matriculaire de votre AGP a bien été reconstituée. J'en ai demandé une copie et nous aurons donc le détail de ses états de service de 1918 à 1921 puis de 1939 à 1940.

Bonnes vacances,

Lucien

[MNO 2412]

Merci Lucien pour votre recherche si rapide et excusez moi pour avoir écorché votre prénom.
Marie Noëlle

[Lucien Morareau]

Bonsoir,

J'ai reçu ce matin copie de la case matriculaire de votre AGP dont voici un relevé.

BERTHELEU Georges, Eugène21/02/1899 Naissance à Rennes (35)

15/03/1918 Engagé volontaire pour 4 ans
15/03/1918 1er Dépôt des équipages (Cherbourg)
15/03/1918 Matelot de 3ème classe sans spécialité
10/06/1918 Armorique, vaisseau déclassé servant de caserne à Brest
05/09/1918 2ème Dépôt des équipages (Brest)
05/09/1918 Matelot de 2ème classe, breveté élémentaire timonier
26/09/1918 Croiseur Gueydon
03/05/1919 Brise-glace Mikula
31/12/1919 1er Dépôt des équipages (Cherbourg)
20/04/1920 Service à terre, Brest
15/03/1921 Rayé de contrôles de l'activité et renvoyé dans ses foyers

17/10/1939 2ème Dépôt des équipages (Brest)
24/10/1939 Centre de la Marine Militaire de Brest
26/06/1940 Démobilisé

Si vous souhaitez que je vous fasse parvenir la copie, donnez moi vos coordonnées postales par message personnel.

Cordialement votre,

LM

[MNO 2412]

merci Luvien, j'ai reçu le document aujourd'hui.
C'est très aimable à vous
merci infiniment
Marie Noëlle

[rmarier]

Bonjour,
Qui peut m'aider pour trouver les informations sur mon arrière grand père Georges Bertheleu né le 22 février 1899 à Rennes ?
Il a été abandonné à la naissance et pris en charge pas l'assistance publique ; il s'est engagé volontairement lors de la première guerre mondiale et a notamment rejoint le brise glace le Mikula dans la Mer Blanche.
Grâce à sa fiche matricule, j'ai pu trouver son matricule maritime 47 760 au premier dépôt des équipages de la flotte (voir photo).
Si vous vous déplacez au SHM de Brest, je vous serai extrêmement reconnaissante de me faire une copie de son dossier...
Je vous remercie par avance pour votre aide
Marie Noëlle

mesimages/9400/matricule maritime Georges Bertheleu.jpg

Bonjour , j'ai une photo du Brise glace Mikula et de son équipage en date de 1927...
Faite moi parvenir votre courriel, je vous la fait parvenir.
Richard

[email protected]

[MNO 2412]

Bonjour Richard et merci pour votre message.
Avez vous reçu mon mail ?
Etes vous intéressé par le parcours de ce brise glace ? j'en ai tiré l'histoire sur internet.

Bien cordialement
Marie Noëlle

[MNO 2412]

MIKULA
En 1916, dès sa sortie des Vickers Yards nouvellement construits à
Montréal, le brise-glace Mikula, à l'origine appelé J.D. Hazen, Hull N° 1,
fut vendu au gouvernement russe pour contribuer au maintien de la voie
navigable de la mer Blanche afin que d'essentiels approvisionnements de
guerre puissent continuer à atteindre les Forces russes à travers
l'Arkhangelsk. De 1917 à 1920, période de complexité politique en Russie
du Nord, le navire fut vendu à maintes reprises et fit face à de nombreuses
aventures. En 1919, les Français en prirent possession après le retrait de
la Russie du Nord par les forces alliées, puis le vendirent au Canada en
1922 où il commença à occuper le rôle qui lui était originairement
destiné : le maintien hivernal de la voie navigable du Saint-Laurent et la
prévention d'inondations.

Brise-glace russe Kosma Minim armé par les Russes Blancs. Renommé Mikula, il est saisi en paiement des frais d’entretien de l’escadre russe internée à Bizerte et prend alors le nom de Castor
1927-1929 : il est transformé en mouilleur de mines à l’arsenal de Lorient
06.1940 : il est à Bizerte
10.10.1940 : il est désarmé
08.12.1942 : il est saisi par les Allemands. Armé ensuite par les Italiens, il devient le FR 60
06.05.1943 : il est coulé par les Allemands dans le lac de Bizerte. L’épave est ensuite renflouée et remorquée en baie de Sebra
12.08.1947 : l’épave est condamnée, puis démolie.