CONDORCET - Cuirassé

[Ar Brav]

Bonsoir à tous,

CONDORCET Cuirassé type Danton (1911 – 1942)

Chantier :

Saint Nazaire
Commencé : 26.12.1906
Mis à flot : 20.04.1909
Terminé : 1911
En service : 04.1911
Retiré : 27.11.1942
Caractéristiques : 18 350 t ; 19 760 tpc ; 18 400 cv ; 146,6 x 25,8 x 8,5 m ; 24 chaudières Niclausse ; 19 nds ; 910 h.
Armement : IV de 305 + XII de 240 + 16 + 2 TLT.

Observations :

05.08.1911 : affecté à la 1ère escadre, 1ère puis 2ème division
08.1914-1917 : Adriatique, Bizerte, Corfou
15.04.1916 : 2ème escadre
01.07.1918 : 1ère escadre
15.03.1920 : mis en réserve
22.09.1921 : division d’Orient
1927-1931 : école des torpilleurs et des électriciens
1931 : dépôt, ponton, caserne
1934 : école aux Salins d’Hyères
11.1942 : explosion à Toulon, utilisé comme caserne par les Allemands
09.1944 : endommagé par des raids alliés, coulé en rade par les Allemands
1945 : renfloué par F. Serra après démolition des superstructures par la SMNM
14.12.1945 : condamné
12.1945 : coque vendue pour démolition.

Sources :

Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours, Tome II, 1870-2006, LV Jean-Michel Roche, Imp. Rezotel-Maury Millau, 2005
http://www.netmarine.net/dico/index.htm
Les Flottes de Combat en 1917, Commandant de Balincourt, Augustin Challamel, 1917
Les marques particulières des navires de guerre français 1900-1950, Jean Guiglini, SHM, 2002
Répertoire des navires de guerre français, Jacques Vichot, Pierre Boucheix, refondu par Hubert Michéa, AAMM, 2003
French Warships of World War I, Jean Labayle-Couhat, Ian Allan Ltd, 1974
Jane’s Fighting Ships 1914, Fred T. Jane, David & Charles Reprints, 1968
Jane’s Fighting Ships 1919, Fred T. Jane, David & Charles Reprints, 1969

Cordialement,
Franck

[olivier 12]

Encore une carte postale du Condorcet



Cdlt
Olivier

[kgvm]

Any idea as to when the picture was taken? The shis is not looking new, but I see neither the barrels of the heavy guns nor the 75 mm at the sides!

[Ar Brav]

Bonjour Klaus,

Je suppose que le cliché a été pris peu après le lancement à Saint Nazaire (le photographe ou l'éditeur de la carte est de Nantes). On voit en arrière plan les grues des chantiers, le bateau ne semble pas avoir encore reçu son armement principal, mais Olivier pourra nous donner des précisions, je me trompe peut être.

Bonne journée,
Cordialement,
Franck

[Yves D]

Klaus, Franck
A l'évidence, le navire est en cours d'armement et il y a encore du travail !
Clearly, the ship is still completing shortly after launching and still a lot to do !
Yves

[kgvm]

Thanks, I assume it's through the old postcard I thought to see an used looking ship
Klaus Günther

[olivier 12]

Bonsoir à tous,

J'ai numérisé cette carte dans un album de famille qui appartenait à mes grands parents et que je n'ai pas à Nantes. Je ne me rappelle pas du texte écrit au verso, mais quand je retournerai sur place (à Pornic) je vais la reprendre et essayer de la dater.
A première vue, je pense que le navire était en cours d'armement, fort probablement à Saint Nazaire.
For Klaus
I must go back to Pornic where is this postcard to try to date it with eventual text on the back. This postcard is in a family album which was belonging to my grand parents. (the album itself is dating of before 1920)

Cdlt
Olivier

[kgvm]

Merci Olivier, mais je comprends le Francais - avec des exceptions
Mais l' écrire moi-meme, c'est une problème!
Cordialement
Klaus Günther

[olivier 12]

Bonjour Klaus,

Bien compris. Je continue donc en français.
En examinant la carte à la loupe, je me rends compte qu'il y a beaucoup de gens sur le quai et sur le navire qui ne sont ni ouvriers, ni marins. Probablement des officiels, des militaires, et même semble-t-il, sur la plage avant une femme...
Cette carte pourrait bien nous montrer la première mise à l'eau du cuirassé, encore à l'état de coque, avec groupes électrogènes en état de marche, mais sans armement.
Peut-être sort-il d'une cale sèche?

Mais on en saura plus si j'arrive à dater la carte.
Cordialement
Olivier

[kgvm]

Well, I think the picture was taken some time later. I don't know if "Condorcet" was launched or built in a dry dock and floated out, but in any case I don't believe she was at that moment finished up to yards at the masts and with boats - and she would very probably fly not only one flag!
And if the smoke is not added by the editor of the postcard, she has her boilers in service, too.