NATAL - Compagnie des Messageries Maritimes

[Rutilius]

oOo

[Rutilius]

oOo

[Rutilius]

Bonsoir à tous,

[loloastre]

Bonjour,
Une équipe de plongeurs en grande profondeur a visité et filmé l'épave du Natal => voir à 1h24:30 du film documentaire Planète Méditerranée disponible jusqu'au 8 août 2023 sur le site d'Arte : https://www.arte.tv/fr/videos/089052-00 ... iterranee/
Évidemment, on ne distingue plus grand chose du navire !
Le commentaire dit qu'il s'agissait d'un cargo de 130 m de long, coulé en 1917, en pleine guerre mondiale. Et que l'épave avait été découverte par le commandant Cousteau par 120 m de fond.
Cordialement.
loloastre
PS Je ne peux que vous suggérer le visionnage de tout le film, pour la beauté des photos de poissons multicolores et autres êtres vivant au fond de la Méditerranée.

[Rutilius]

Bonsoir à tous,

Le radiotélégraphiste du paquebot Natal

• Le Gaulois, n° 14.585, 19 septembre 1917,
p. 2, en rubrique « Sur mer. ».

L.G. - 19-IX-1917 - .jpg (172.73 Kio) Consulté 504 fois

— VIGNOLA Lucien Jean Marc, né le 17 mars 1889 à Toulouse (Haute-Garonne), au 1, chemin Negreneys (Registre des actes de naissance de la ville de Toulouse, Année 1889, Vol. I., f° 78, acte n° 616), dis-paru avec le paquebot Natal, de la Compagnie des Messageries maritimes, abordé et coulé le 30 août 1917, à 20 h. 30, au large du Planier par le cargo Malgache, de la Compagnie marseillaise de Mada-gascar, alors qu’il sortait tous feux éteints du port de Marseille allant à Madagascar.

Opérateur radiotélégraphiste. Inscrit au quartier de Marseille, n° 9.444 ; classe 1909, n° 3.474 au recrutement de la Seine, 6e Bureau.

• Fils de Joseph Amédée Antoine VIGNOLA, né le 11 février 1862 à Toulouse (Haute-Garonne), dessi-nateur de presse, et de Jeanne Marie Dominiquette MARCON, née le 1er octobre 1866 à Toulouse ; époux ayant contracté mariage dans cette ville, le 12 avril 1888 (Registre des actes de mariage de la ville de Toulouse, Année 1888, Vol. I., f° 97, acte n° 289), union dissoute par un jugement prononcé le 28 mars 1912 par le Tribunal civil de 1re instance de Clermont (Oise) (Ibid.).

[Engagé volontaire le 3 septembre 1908 à la mairie du XVIIe arrondissement de la ville de Paris au titre du 27e Régiment de dragons ; arrivé au corps et dragon de 2e classe le 11, matricule n° 3.692. Promu au grade de brigadier le 13 juillet 1910. Libéré du service actif le 5 septembre 1911 ; certificat de bonne conduite accor-dé.

Rappelé à l’activité par l’effet du décret du 1er août 1914 prescrivant la mobilisation des armées de terre et de mer (J.O. 2 août 1914, p. 7.054) ; arrivé au 27e Régiment de dragons le 3 août 1914, matricule n° 07.842. Promu maréchal des logis le 1er novembre 1914. Passé le 31 janvier 1916 au 8e Régiment du génie, étant re-classé sur sa demande 2e sapeur télégraphiste, matricule n° 07.842. Promu caporal le 15 mai 1916. Passé le 31 décembre 1916 au 5e Dépôt des équipages de la flotte par télégramme n° 22.895 du Grand quartier géné-ral en date du 31 décembre 1916 ; arrivé au corps le 6 janvier 1917, matricule n° 42.801 – 1. Placé le même jour en position de congé sans solde et mis à la disposition de la Compagnie générale de radiotélégraphie, établie à Marseille (Bouches-du-Rhône), au 27, rue de la République.

Le 8 août 1917, Lucien VIGNOLA avait échappé au naufrage du cargo Breton, torpillé et coulé, à 21 h. 10, par le sous-marin allemand UC-37 (Oberleutnant zur See Willy LIST), à 4 milles au Nord des îles Fratelli, dans l’Est-Sud-Est de la Galite (Tunisie), par 37° 30’ N. et 9° 19’ E., alors qu’il allait de Tunis à Saint-Nazaire avec un chargement de céréales. Ce bâtiment de la Compagnie des Messageries maritimes, affrété par la Ma-rine et employé comme navire auxiliaire pour assurer le ravitaillement en charbon de l’escadre de la Médi-terranée, était alors commandé par Jacques Émile DÉSIRAT, capitaine au long-cours, inscrit au quartier de La Ciotat, n° 74.]

[markab]

Bonjour Jean


Tu as du voyager sur ce SIDI MABROUK de la Compagnie SGTM (sauf erreur de ma part)





Mais on est tres loin des themes du forum (si Joel s'en aperçoit, tu risques d'etre banni )


A bientot

Bonjour,

La photo disparue du SIDI MABROUK

SidiMabrouk_SGTM_64a.JPG (115.48 Kio) Consulté 479 fois

A bientôt.

[markab]

Bonjour,

Voici une vue du NATAL de la Compagnie des Messageries Maritimes





A bientot

Bonjour,

La photo disparue :

NATAL_MM_21a.jpg (64.38 Kio) Consulté 478 fois

A bientôt.

[markab]

Bonjour,

Une CPA du navire NATAL à Marseille :

NATAL - Marseille.jpg (388.35 Kio) Consulté 474 fois

A bientôt.

[markab]

Bonjour,

Un article sur le NATAL à son lancement en 1882 (extrait du Journal du Commerce de l'Ile Bourbon du 19 décembre 1882 - Gallica) :

NATAL JDCIB 1882-12-19 A.jpg (93.31 Kio) Consulté 473 fois

NATAL JDCIB 1882-12-19 B.jpg (110.4 Kio) Consulté 473 fois

A bientôt.

[Rutilius]

Bonjour à tous,

□ Du 22 avril au 30 mai 1916, le paquebot Natal prit part au transport de l’armée serbe de Corfou à Sa-lonique [Circulaire du 17 décembre 1931 relative à l’attribution de la Médaille commémorative serbe aux personnels militaires et civils de la marine , Annexe I., 1re partie, §. C. (J.O. 20 déc. 1931, p. 12.904 et 12.905)].

En quatre traversées, ce bâtiment transporta au total 4.204 soldats serbes :

— 23~26 avril 1916 : 714 soldats ;
— 3~6 mai 1916 : 1.212 soldats ;
— 13~16 mai 1916 : 1.319 soldats ;
— 27~30 mai 1916 : 959 soldats.

uUu - .JPG (139.27 Kio) Consulté 427 fois

[• Lieutenant de vaisseau André Camille Gustave FAUVE : « Le transport de l’armée serbe de Corfou à Salonique en 1916 », École de guerre navale, Session 1936, monographie imprimée, 1936, 34 p. + III annexes, dont cartes — Annexe I., p. 1 et 2, et Annexe II.]